Kacsóh Bálint - Petrovay Zoltán - Nizsalovszky Endre - Térfy Béla - Zehery Lajos (szerk.): Grill-féle döntvénytár 27. 1933-1934 (Budapest, 1935)

Rendes bíróság és közig, hatóság hatásköre polgári ügyek- 133 ben. Közszolgálati jogviszony 323. Út- és vámügyek 324. A vasúti összekötő út mentén húzódó vízvezető árok az összekötő út­:nak a tartozéka és így azzal egy tekintet alá esik. Az összekötő úton levő műtárgyak — az 1890: I. t.-c. 32. §-ának vég­bekezdése értelmében — azzal az útrésszel, amelyen léteznek, szintén azonos elbánás alá esnek. Az 1890: I, t.-c. 65. §-a értelmében műtárgyak alatt a hidak és át­ereszek is értendők, és pedig a helyes értelmezés szerint arra való tekintet nélkül, hogy köz- avagy magánhasználatra szolgáló hidakról és átereszekről van szó. Az 1890: I. t.-c. 63. §-a szerint az érdekeikben netalán sértett feleknek a közutak és azok műtárgyainak építése vagy később azoknak fenntartása és kezelése alatt keletkező panaszai tárgyában, továbbá azokban az ügyek­ben, melyek szerint egyesek oly munkálatokat kívánnának létesíteni, melyek által valamely közút vagy műtárgy vétetnék igénybe, vagy azok állaga érin­tetnék, — amennyiben mindezek közigazgatási útra tartoznak, — az ott fel­sorolt közigazgatási hatóságok határoznak. Az úttörvény 63. §-a tehát annak előfeltételéül, hogy az ott felsorolt közigazgatási hatóságok az említett ügyekben eljárhassanak, az illető ügy­nek közigazgatási útra tartozóságát állítja fel. Hogy az úttörvényben szabályozott ügyek közül, melyek tartoznak közigazgatási útra, azt részint az ügy jogi természete, részint az úttörvény kifejezett rendelkezése dönti el. Ilyen, a közigazgatási hatóságnak a hatáskörét kifejezetten megállapító xendelkezést tartalmaz az úttörvény 66. §-a, amely szerint: mindazok, kiket valamely közútnak vagy az ezen levő műtárgyaknak fenntartása és kezelése megillet, tartoznak aziránt kellően gondoskodni, hogy a forgalom folytonos­ságát és biztonságát megakasztó vagy kockáztató okok elháríttassanak és úgy a forgalom folytonossága, mint annak biztonsága megóvassék. Ehhez képest ugyanez a törvényhely a felügyelő hatóságoknak a jogává teszi, köz­igazgatási úton megtenni és pedig a mulasztó költségén mindazon intézke­déseket, melyeket a forgalom folytonossága és biztonsága megkíván. Az úttörvény 32. §-a értelmében a viszonyokhoz képest egyességi úton az érdekeltek bármelyike átvállalhatja az összekötő útnak és ugyané §. végbekezdésére tekintettel — az összekötő úton levő tárgyaknak a létesítését, kezelését és fenntartását. Ez különben az úttörvény 10. §-ának 4. és 5. be­kezdéséből is következik, amely szerint: a törvényhatósági (a 32. §. 1. bek. értelmében: a vasúti összekötő) utak műtárgyai ugyancsak a törvényható­ság által építendők, kezelendők és tartandók fenn, de a netán fennálló jog­erejű magánkötelezettségek vagy szerződések az iménti rendelkezés által nem érintetnek. A jelen esetben nem vitás, hogy a felperes és az alperes között fenn­állott annak az egyességi megállapodásnak a hatálya, amely az áteresz fenntartását bizonyos díj lefizetésétől tette függővé, 1931. évi december hó 31.-ével megszűnt és azt a felek nem újították meg, mert azt az újabb •egyességi tervezetet, amely az 1932. évre és azt követő évekre is szabályozta volna a felek közti jogviszonyt, a felperes nem fogadta el. Olyan magánjogi jogalap tehát, amelyen a felperes az alperessel szemben a rendes bíróságnál felléphetne, a jelen esetben nem forog fenn.

Next

/
Thumbnails
Contents