ARHIVSKI VJESNIK 50. (ZAGREB, 2007)
Strana - 144
• Zagreb Glavni kolodvor (isključivo)-Savski Marof granica HŽP-a km 450.900, • Savski Marof (isključivo)-Kumrovec granica HŽP-a km 138.164, • Sunja (isključivo)-Ravnice granica HŽP-a km 38.278, • Krivaja ogranak (isključivo)-Gaj ogranak (isključivo), • Banova Jaruga (isključivo)-Pčelić (isključivo). • Prometna sekcija Zadar • Skabrnja (uključivo)-Zadar. Upravni odbor HŽP-a donio je 19. ožujka 1991. Odluku o osnivanju Željezničkog muzeja Hrvatske 31 (danas Hrvatski željeznički muzej) kao specijalne muzejske organizacije sa sjedištem u Zagrebu, Trnjanska cesta 1. Djelatnost mu je sakupljanje, čuvanje, stručna zaštita, sređivanje, izlaganje i publiciranje željezničkih vozila, opreme i sredstava, dokumenata i druge građe i predmeta koji se odnose na izgradnju željezničkih objekata i odvijanje željezničkog prometa u Hrvatskoj, te druge građe koja se odnosi na razvoj i djelatnost željeznice. Djelatnost Željezničkog muzeja Hrvatske bio je sastavni dio poslova HŽP-a za čije je obavljanje do ustanovljenja muzeja kao organizacijske jedinice HŽP-a, organizirana Grupa za muzejske poslove u Službi za marketing s tri radnika. Za rješavanje stručnih i drugih pitanja iz područja muzejske djelatnosti Željezničkog muzeja Hrvatske osnovan je Stručni odbor od devet članova kao samostalno stručno tijelo muzeja. Za rješavanje pojedinih pitanja iz djelokruga svoga rada Stručni odbor je mogao osnovati komisije. Članove Stručnog odbora imenovao je Upravni odbor HŽP-a iz redova poznatih muzejskih stručnjaka i iz redova željezničara i željezničkih umirovljenika koji su svojim dotadašnjim radom na ovom području i iskustvom mogli doprinijeti rješavanju stručnih i tehničkih pitanja vezanih za organizaciju i način rada Muzeja. Temeljem Pravila o sadržaju i načinu rada Željezničkog muzeja Hrvatske, 32 koja je 19. ožujka 1991. donio Upravni odbor HŽP-a, muzejsku građu Muzeja čine sredstva i predmeti koji imaju tehničku, historijsku ili drugu posebnu spomeničku vrijednost u odnosu na razvoj željeznice, a posebno: željeznička vučna i vozna sredstva, pružni materijal, signal na sredstva i oprema, objekti, uniforme i osobni pribor, tiskani materijal i pravilnici, kao i dokumentacija (cjelokupno arhivsko gradivo, a posebno odluke, ugovori, nacrti, mape, monografije i slična izdanja i drugi pisani materijali). Do trenutka osnivanja Željezničkog muzeja Hrvatske, muzejske poslove vezane uz povijest željeznica obavljao je Željeznički muzej sa sjedištem u Beogradu koji je osnovan 1950. 33 31 Službeni Vjesnik HŽP. 6(1991). 52 Isto. 3 Službeni Glasnik Ministarstva železnica FNRJ (Beograd). 5(1950).