ARHIVSKI VJESNIK 46. (ZAGREB, 2003.)

Strana - 126

osobnog prometa na svim željeznicama javnog prometa izdana, 3. prosinca 1942., glasila:

72 "Od dana 7. prosinca 1942. u 0 sati do 6. siečnja 1943. u 24 sata obustavlja se svaki osobni promet na svim željeznicama javnog prometa na cjelokupnom području NDH." Od ove odredbe bile su oslobođene samo one osobe koje su dobile posebne dozvole na temelju naredbe Ministarstva unutarnjih poslova - Glavnog ravnateljstva za javni red i sigurnost. Navedena Naredba mijenja se 4. siječnja 1943. novom Naredbom

73 u kojoj se umjesto riječi "do 6. siečnja 1943. u 24 sata" stavljaju riječi "do daljeg." Također je Naredbom Ministarstva prometa od 17. siječnja 1944. obustavljen svaki osobni promet na svim željeznicama javnog prometa na cjelokupnom području NDH od 23. siječnja 1944. u 0 sati do 22. veljače 1944. u 24 sata.

74 Kako bi se jasno razlikovale pojedine struke tehničkih četa, ministar i zapovjednik oružanih snaga, general Navratil propisao je 4. siječnja 1944. Odredbu 0 nošenju obkoparskog i željezničkog znaka za častnike, dočastnike i momčad obkoparskih i željezničkih postrojbi.

75 Željeznički znak, baš kao i opkoparski, bio je izrađen od žute i bijele kovine. Navedene znakove nosili su časnici, dočasnici i momčad opkoparskih, odnosno željezničkih četa i ustanova, i to: a) stožerni časnici znak od žute kovine, na zadnjem dijelu srebrnog veziva obojnih oznaka ovratnika i to: - opkoparski znak s budakom usporedo s donjim rubom veziva - željeznički znak s ravnim dijelom krila usporedo s gornjim rubom veziva 1 šiljkom okrenutim prema van. b) nadčasnici, dočasnici i momčad znak od bijele kovine, na zadnjem dijelu obojnih oznaka ovratnika, na isti način kao što je rečeno pod a). Suradnja Ministarstva prometa s Ministarstvom omžanih snaga propisana je 9. ožujka 1943.

76 Navedena ministarstva pozvana su da surađuju u pogledu pripremanja i uređivanja željeznica i svih tehničkih poslova koji su bili potrebni radi što urednijeg prevoženja dijelova omžanih snaga države i tvoriva u mimo i ratno doba. Suradnju s Ministarstvom prometa obavljao je Pozadinski odjel Glavnog stožera Ministarstva oružanih snaga, a suradnju s ravnateljstvima državnih željeznica obavljala su predstavništva oružanih snaga kod dotičnih ravnatelj stava. Zadaće predstavništava omžanih snaga kod ravnatelj stava državnih željeznica bila su: 72 NN 275/1942. 73 NN 2/1943. 14 NN 12/1944. 75 Okružnica od 4. siječnja 1944., Vjestnik Ministarstva oružanih snaga, br. 6 od 5. veljače 1944., Zagreb. 76 Propisnik za suradnju Ministarstva prometa s Ministarstvom oružanih snaga, Vjestnik Ministarstva oružanih snaga, br. 14 od 10. travnja 1943., Zagreb.