ARHIVSKI VJESNIK 4-5. (ZAGREB, 1962.)

Strana - 206

»Euer Excellence. Ich habe bereits die hiesige Gegend ganz durch kreuzet und die verschiedenen Strassenzüge 6 besichitiget, somit gefunden, dass obnge­achtet des mit hohem Gebünge und Fellsen durchschnittenen Terrains selber doch die Gelegenheit zur Führung einer schönen und bequemen Strasse dar­beut. Nichts destoweniger muss ich Euer Excellence mit dem grösten Missver­gnügen in die unangenehme Kenntniss setzen, dass die von der hiesigen Di­rection 7 bis nun zu gebaute Strasse, grössten Theils weder in Ansehung, der Richtung noch des Baues und deren Haltbarkeit ,im geringsten der Absicht und dem Wunsche der Löblfichen] Gesellschaft 8 entspreche. Ich bin der zu­versichtlichen Hoffnung. Dass Herr Statthaltereyrath und Flumaner Gubernial Praesident von KlobussiczkyS, dessen Ankunft ich Morgen erwarte, bey Besich­tigung dieses Theils der schon neu erbauten Strasse, der hiesigen Baudirec­tion sogleich die weitere Arbeit, daran einstellen wird, welches ich für meinen Theil aus mancherley Ursachen, und auch von darum nicht selbst veranlassen wollte, weil durch die dermal obwaltende regnichte Witterung, und dem dazwischen gekomhnjenen Feyertag, die Arbeit am Strassenbau ohnehin gehen[m]t war, und die Gesellschaft durch die etwas späten Einstellung der Arbeit keinen wesentlichen Schaden leidet. Die dermal durch den Cassierio der Direction nach Agram abgesendete fügliche Gelegenheit, mächt mich so frey Euer Excellenz indessen diesen vorläufigen Bericht zu erstatten, bis ich bey meiner Zurückkunft die Ehre haben werde das Detail davon zu liefern. Ich wage es zugleich Euer Excellenz am Schlüsse von meiner unbeschränkten Verehrung zu überzeugen, mit welcher ich die Ehre habe zu seyn.. « u Početkom godine 1803. nastavljena je s nesmanjenim tempom započeta izgradnja nove ceste od Rijeke prema zaleđu. Vukasović i dalje izvješta­va Vrhovca o svojim rezultatima, izvinj avaj ući se uz to što zbog nepred­viđenih teSkoća nije mogao ranije pisati. U pismu pisanom s Rijeke 5. III 1803. piše i ovo: »Bios die Ungewissheit des Strassenzuges, an Welchen ich bereits 8 tagen arbeyte und doch nicht weit kom[m]en konte, haben mich verhindert Euer Excellenz eher in die volle Köntnüss meiner Verichtung, nach meinen Verspro­chen, und Wünschen zu sätzen, theils weil die fast unersteiglichen Felsen den Zugang somit verhindern, die nöthige Strassenzugs Puncten zu bestimmen, theils aber auch die Nasse Witterung selbst nicht gestattet Vorschritte nach Wun­sche zu machen. Soweit aber bin ich gekommen, dass Euer Excellenz mit verlässlichkeit zu berichten die Ehre haben kan dass der zug von Fiume längst den Bach Fiumara und unter dem Tersato zwar sehr kostspillig, doch aber «) Tiče se prije izvedenih trgovačkih putova: Karolinške ceste i Josipove. V. Despot Miroslava, Historijat trgovačkih putova između Rijeke i zaleđa u XVIII i XIX stoljeću. Rijeka — Zbornik, 1953. str. 123-132. 7) Tiče se direkcije »Dioničkog društva za regulaciju rijeke Kupe« koje je kao po­družnica »Ugarskog brodarskog društva« započelo izgradnjom kupskog kanala i cestovnih veza s morem. Prije sam u svojoj radnji iznijela pogrešan stav ne pozna­vajući neke dokumente pa sam tada zaključila da je Dioničko društvo bilo samo­stalnog karaktera, a ne podružnica »Ugarskog brodarskog društva«. Ovime kori­giram svoju prijašnju grešku. V. Dspot Miroslava, Historijat trgovačkih putova između Rijeke i zaleđa u XVIII. i XIX stoljeću. Rijeka — Zbornik, 1953, str. 128-130. s) Nakon neuspjelog pokušaja izgradnje kupskog kanala osnovano je u Beču novo Dioničko društvo za izgradnju jedne nove ceste koja bi spajala Rijeku sa zaleđem. ») Klobussiczky Josip riječki guverner, i«) Blagajnik društva je bio neki Stelnberger. i 1 ) Epistolae Missiles Originales ad Episcopos Zagrabienses Scriptae. T. CXVIII, Nad­biskupski arhiv, Zagreb.

Next

/
Thumbnails
Contents