Pataki Ferenc: Gyár a város szélén. Az EVIG Villamos Kisgépgyár rövid története (Cegléd, 1978)

gyára készített. A gyártmány kapós. F—10 L nevű fúrógépekből a múlt évben hat és félezer darab, ebben az évben már 13 ezer darab talált gazdára. Hasonló sikere van az ütvefúró gépeknek is.106

Az 1977-es évet nem zárhajuk úgy, hogy meg ne emlékeznénk egy „Kizárólag belső használatra” készült kiadványról, melynek címe: „Pneumatikus elemek alkalmazása”. Bemutatásul idézzük Vasadi László vezérigazgatónak a tanulmány elején közölt BEVEZETÖ-jéből néhány gondolatot: „...Gyárainkban a sűrített levegő használata elég régi keletű, de szélesebbkörű alkalmazására nem került sor... Legkorszerűbb gyárunkban, Cegléden vezérigazgatói szemlék alkalmával merült fel az ottani, ilyen irányú kezdeményezések felkarolásának szükségessége, támogatása. Itt ugyanis célratörőbben hasznosították, és nagy alapossággal, ügyesen alkalmazták a pneumatikát a gyártás számos területén... A ceglédi kedvező tapasztalatok birtokában indokolt, hogy a többi gyáraink is megismerjék az alkalmazás gyakorlati lehetőségeit, módszereit, és saját fejlesztési feladatainak megoldásába... figyelembe vegyék...” A nagyszerűen szerkesztett kiadvány, példatár ismertetésére nem vállalkozhatunk, csupán a ceglédi gyár főmérnökének, Rátóti Jánosnak az ELŐSZÓ- ban írott ismertetéséből egy mondatot közlünk: „...Kiadványunk célja az ÉVIG Villamos Kisgépgyárban alkalmazott pneumatikus rendszerek technológiai — pneumatikus vonatkozásáainak — bemutatása...”107

54