Pataki Ferenc: Gyár a város szélén. Az EVIG Villamos Kisgépgyár rövid története (Cegléd, 1978)

csarnok szeptember 30-ra, a régi forgácsoló átalakítása szintén augusztus 30-ra, a festék- és méregraktár november 30-ra lett készen.75

A Béke téri szénkefetartó szerelde, továbbá az ottani tekercselő műhely kéziszerszámszerelde áttelepítése még július 15-re befejeződött.

Ezzel az építkezésekkel, átszervezésekkel és átköltöztetésekkel a gyárfejlesztés I. üteme befejeződött. Az összes új létesítmények kivitelezési összege a többi átszervezéssel együtt közel 26 millió Ft. Ezzel befejeződött a III. ötves terv legnagyobb ceglédi beruházása. Gyönyörű lett az új üzemcsarnok. A szociális intézményeket bármelyik gyár megirigyelheti. A csarnokban kevés a falfelület, a két hosszanti oldalán csupa üveg, zöldek az ajtók, rózsaszínűek a tartóoszlopok, feketék a falon körbefutó villamos vezetékek. Ilyen rangot még kevés gyári fürdő kapott, hogy azt telepítik az első emeletre, s az igazgatói irodát a többivel együtt a másodikra.

1969. október 31-én ünnepi munkaértekezletet tartott Cegléden a vezérigazgatóság. Viosz László műszaki igazgató elismerését fejezte ki a gyár vezetőség, műszaki gárdája és dolgozói nagyszerű munkájáért, az 1969-es Budapesti Nemzetközi Vásáron elért kimagasló eredményért76, s bejelentette, hogy a ceglédi beruházás nem ért véget, tovább bővül a gyár a törpemotor gyártáshoz szükséges létesítményekkel. Végül Vasadi László vezérigazgató kitüntetéseket adott át: az építkezés, beruházás és tervezési munkában kimagasló dolgozóknak. „Kiváló Dolgozó” kitüntetést kapott Bartus Szilárd igazgató, Andics Endre gyárfejlesztési főosztályvezető, Fügedi József a beruházási osztály dolgozója. Jutalmat kaptak Seydl Béla főosztályvezető, Bánhidi László osztályvezető, továbbá Zakar János, Ecser Tibor, Balázs Sándor és Tankó Zoltán főmérnök.77

41