Berta Tibor - Biernacki Karol: Emlékkötet az 1970. évi Maros és Alsó-Tisza vidéki árvízről - Tanulmányok Csongrád megye történetéből 38. (Szeged, 2010)
Árvízvédelmi napló
A MÁV jelenti: Ceglédről kapott tájékoztatás szerint 22.23 órakor 7 vagon kő Szegedre, 8 vagon Csongrádra, 19 vagon pedig Algyőre lett irányítva. 23.26 h 1970. MÁJUS HÓ 29. 00.30 h Szeged város iparkörzetének megvédéséről készült anyagot a vízügy Komócsin elvtárs rendelkezésére fogja bocsátani. Az Algyő-Tápéi olajmező lokalizációs terve elkészült, azonban felülvizsgálásra szorul abból a szempontból, hogy ahhoz mennyi földmunka szükséges. Túlzásoktól el kell tekinteni. E célból az olajiparral 29-én délelőtt tanácskozásokat kell kezdeményezni. 01.30 h Tájékozódást végeztem el Sándorfalván és Kikundorozsmán. Mind a községen belül, mind a „menekülési” útvonalakon teljes nyugalmat tapasztaltam. 08 órakor Forgó László védelmi vezető kéréssel fordult a megyei Pártbizottsághoz, hogy egész éjjel, de már 28-án délután is telefonon keresték Hersinczky (helyesen Hersiczky - szerk.) vezérőrnagy elvtársat, és nem tudtak vele kapcsolatot teremteni. (Dégen Imre kormánybiztos utasítására keresték a kapcsolatot.) Kértem dr. Kovács Lajos elvtársat, hogy Dégen elvtárs kérését tolmácsolja Hersinczky elvtársnak, hogy hívja fel „K” vonalon. 06.00 h A Szállítási Operatív Bizottság jelentése: Kapacitás állomány Fix platós tgk. 810 db Megjegyzés: Az OVH által Szegedre irányított fix platós gépjárművek közül — melyek zsákot, s egyéb fel- szerelési és védekezési tárgyat hoztak Szegedre, illetve a körzetbe — a védekezés többet visszatartott. Foglalkoztatásuk még nem tisztázott, illetve a létszámban nem szerepelnek. Billenő platós tgk. 571 db Autóbusz 77 db Megjegyzés: 20 db autóbusz már megérkezett Szegedre, a makói üzemek dolgozóinak kitelepítési helyéről való fel- és elfuvarozására. Taxi 28 db 72
