Blazovich László: Szeged rövid története - Dél-Alföldi évszázadok 21. (Szeged, 2007)

I. TERMÉSZETI KÉP

tavak, szikesek törték meg, amelyek vize nyáron igen megcsappant, sőt sok esetben kiszáradt. Városunk a Tisza korábban leírt ártéri területén alakult ki. A különböző egymást követő korok emberének a vízivilágból kiemelkedő három nagyobb és több kisebb hátság vagy sziget, amelyen a mai Belváros, a Felső- és Alsóváros helyezkednek el, biztosított állandó lakóhely kialakításához lehetőséget. Azonban ezek sem voltak telje­sen összefüggő egységek. Nemcsak egymástól választották el tavak, kisebb állóvizek, korabeli szegedi szóhasználattal csöpörkék őket, hanem magukat is vizes helyek szab­dalták. Az utcákon sétálva bizonyára nagyon kevesen gondolnak arra, hogy a Dugo­nics tér, az Ady tér, a Mars tér és a Szent István tér helyén egykor víz állt, és feltölté­sükre csak a 19. század második felében került sor. Vizes helynek számított Rókus és Móraváros egy része, a Felsőváros pedig több kisebb szigeten helyezkedett el. Terüle­tét a Szillér-, az Annus- és a Sándor-ere valamint a Nagyfenék tagolták. A vizek egykor uralkodó szerepe mellett a város fekvésének egy máig meghatá­rozó, ám kedvezőtlen földrajzi adottsága van: Magyarország és az Alföld legmélyebb pontján egy tálszerű mélyedés alján fekszik. A településen a legmélyebb felszíni pont 77,9 m, a legmagasabb 83,5 m, az Adriai-tenger szintje felett. A legnagyobb települé­si szintkülönbség 5,6 m. Összehasonlításul: a szintén Alföldi város, Debrecen a város belterületén 16 méteres szintkülönbségekkel is büszkélkedhet. A sok feltöltés után — amelyekről később lesz szó — ma a város területének körtöltésen belüli szintjei az alábbiak: az egykori vár és Palánk városrészek területén 83,5 m, a Tisza Lajos kör­úton 82,5 m, a Nagykörúton 81,3, a külvárosokban 80,3-79,8 m, a beépítetlen terü­leteken pedig 81,5 és 79 m között ingadozik a magasság. E számadatok világosan mu­tatják, hogy miért kellett — amióta a város fennáll — a mindenkori lakosságnak küz­denie az ár- és belvizekkel szemben, amely harc és állandó készültség csak a száraz időszakokban hagyott alább. A város környékének vizeit a táj két fő folyója, a Tisza és a Maros éltette. Az előbbi nagy kanyarulata — amely állandóan rombolja a partot — mellé épült a város, a kanyarulat alatt pedig, ahol a folyó összeszűkül, hozzávetőlegesen a Belvárosi híd he­lyén alakították ki a révet. A folyó széles ártere itt ugyancsak összeszűkül, hiszen a szegedi oldalon magaspartnak tartva fut, ezért jó lehetőség nyílott az átkelésre. A sző­regi domb és a szegedi magaspart egymáshoz viszonylag közeli, biztos pontot jelentet­tek az átkelni szándékozók számára. A Tisza nem rendelkezett olyan kialakított me­derrel mint ma. A Kis-Tisza utca elnevezése például őrzi egy ottani mellékág emlékét. A Boszorkánysziget elnevezése szintén erre utal. Területét minden oldalról közrefogta a folyó, amelynek vízmennyisége, mint a vár vízi rondellájának megmaradt része mu­tatja, közel sem volt olyan nagy, mint ma. A Maros két ágban szakadt a Tiszába. A város alatt torkolló, amelynek emlékét Újszegeden a Holt-Maros medre őrzi, volt a kisebb, ugyanis Hans Dernschwam 1528­ban készített leírásában megörökítette, hogy a Maros másfél mérfölddel a város fölött ömlik a Tiszába. Dernschwam a Marost mint sószállító víziutat írta le a mellette lévő nagyobb helyek, sóelosztók megemlítésével, ezért nem kételkedhetünk abban, hogy a só a nagyobb vízzel a város felett érkezett Szegedre. A Maros és a Tisza szöge egyéb­ként főképp tavasszal átjárhatatlan vízivilággá változott. Makótól nem is vezetett állan-

Next

/
Thumbnails
Contents