Budapesti Értesítő, 1943. október/1

1943-10-05 [1857]

fizetési forgalomban az elmúlt üzletévben a-nehézségek tovább , vekedteks A vállalat németországi érdekeltségeinek a hozamát azonban továbbra is transfer-áltáko Ezzel szemben- a franciaországi ér—• • • dekeltségek jövedelmét nem sikerült a kKringforgalomba beálli-* tani* A bank ezért a ráeső osztalékot túlnyomórészt ujabb kibocsát* • tásu részvények vásárlására f ordította* • Az olaszországi transzfer % »• forgalomban korlátozások léptek életbe, Olaszország azonban ennek tellenére több évnek a kamat és osztalékszolgáltatását maradékba- . m lanuí kifizette. Az elmúlt évben azonban, amikor a fennálló" taeí> állapedast megújították arra nézve egyeztek meg, hogy a tőkehozadék 50 '^-ának Olaszországban kell maradnia* A Spanyolországgal megkötött uj transzferegyezmény szintén tekintettel volt a svájoi hitelezőkre.} Portugália, Anglia és Argentína a transzferálást mindon korlátozás nélkül engedélyezte, Ezzel szemben az északamerikai érdekeltségek'a kamat és osztalék átutalásánál súlyos nehézségekbe ütköztek*, mert a Senzeti Bank által előirt, "finánc dollár

(t számára nem akidt vevő és a Nemzeti Bank nem volt hajlandó ebbe a szerepbe beugorni

e

j Egyebekben az Elektro Bank jelentésében még arra is utal, hogy a jövőben még nagyobb mértékben fog résztvenni a svájci erőmüvek építésének pénzelésében, A községek és Graubünden kancán már meg is adták az engedélyt uj vízierőmüvek létesité3Óres Azonkívül a bank;leidolgozta a Eeuss folyón létesítendő u.J erőmű terveit, amely évente 220 millió kilowattórát fog szolgáltatnij /3,E*/ *L. "^y^S^, szafadságáró.l

M

, r

a háború után? A m"s t e r d a m, Xa 4, /he/' Az angol hir-a.zolgálát jelenté'se szerint Roosevelt elnök kijelentette, hogy a" békekötés után a LZ."'Ővetségesek élvezhetni fogják a levegő szabadságát és'annak részeseivé válnak,- Csak annyiban ál In* fenn korlátozások, hogy a szövet--, ségeseknek az a nézete, miszerint a belföldi légi forgalom az 11lető ország tulajdona és annak azt saját magának kell lebonyolítania, . Semmi ok nincs arra, hogy például egy kanadai légiforgalmi vállalat a Bahama szigetekre vagy Portorikoba vezető uton ne vehetne 3§fel •• benzint az USA területén* Viszont ezek a repülőgépek az Egyesült . /t/s/