Budapesti Értesítő, 1943. augusztus/2

1943-08-18 [1854]

USA egyoldalulag állapítja meg* Még az olyen esetekben is, ami*

1 kor támogatásokról, szubvenciókról, stb.-van szó, a kölcsön-, és bérleti adósok terhére a teljes költségek felszámítják és-» pedig nem a legalacsonyabb piaci árakat, nem is beszélve azok^ ról az árakról, amelyeket az adós országba^ hasonló árukért • fizetnek„/B..É#/ . . . . ilt^^J£2£^^ Genf, VIII«17»/hc/ A Nevs Review cimü-ajság Lord Leathers angol szállításügyi miniszter gondjairól irvő, megállapítja hogy Anglia vasúti apparátusa közeláil az összeroppanáshoz. Annak ellenére, hogy aközönséget többször figyelmeztették arra, hogy korlátozza utazásait, naponta az emberek ezrei ostromolják a pályaudvarokat, hogy szabadságra utazzanak. Az senkit sem zavar, hogy 30%-kal kevesebb személyvonat késlekedik, mint békeidőben. Körülbelül 100,000 vasutast hivtak be Eatojaal szolgálatra ós ezek helyére mindössze 80*^000 asszonyt alkalmaztak* Hetente hétezer különvonatra van szükség csak ahhoz, hogya kormány tulajdonában lévő fegyverkezési üzemekbe a munkásokat elszállítsák. Ezenkívül sok mozdonyt kellett a külföldnek és nem kevesebb a Szovjetuniónak is átengedni. Mint a lap vé" gezetül megállapítja, hogy igaza van Lord Leathersnek, amikor tanácstalan helyzetében kijelentette, hogy-Anglia belső szállítási helyzete, igen komoly, /B.É»/ . l^j/^Lor' Rotherwic^ Genf, VIII»l?,/hc/ Lord Rotherwick az angol Clan Gőzhajózá-* si Társaság elnöke ,• a Fair Play cimü folyóiratban ismerteti 3 pontból álló tervét, amelynek segítségével a háború után az erv sen legyengült angol kereskedelmi flottát szeretné újra lábra \ állítani. Tanácsai szerint a háború után a fegyverszünet megkötésekor, az összes ellenséges kereskedelmi hajókat Anglia javára kell lefoglalni és hosszú időre kényszeríteni kell az ellenséges országokat, hogy Anglia számara épitsanek hajókat és ezenkívül az USA-nak is annyi hajóteret kell Anglia számára át-