Budapesti Értesítő, 1943. május/2

1943-05-28 [1848]

a "brit kormány javára való átadására köteleztek az ezzel szemében elért font jövedelmeiket azonnal földbirtokok vásárlására ' fordították. Nen lehet számítani a föld további értéknövekedésére, de aj?ra sem, hogy ez a földhossz megszűnik, vagy csökk'en

r-jaert hiszen a vásárlási hullám továbbra is tart és oka az egyre növekvő inflációs félelem. Kapitalista körökben további vagyonadók bevezetésétől félnek és azt hiszik, hogy ezt az elkövetkező rendelkezést a tőkének földbevaló fektetésével könnyebben megkerülhetik* Végül az a vélemény is kialakult, hogy a tisztára mezőgazdasági vidékeken a várható és háború utáni adózás, valamint a vdij ható ipa.ro 30dás következtében még további érté km öve ke dést f ognak elérni. A spekuláció egyebekben olyan részvényekre is kiterjedt, amelyekkel szemben normális•időkben alig mutatkozott kereslet, Gsak egyetlen részvényfajtaj az aranyrészvény értéke nem mutatott eddig különösebb növekedést^ mert ezeket a papirokat a fölösleges pénz nem kereste eddig sem,/B.É./ 26#/ ijfe és,' el

h

asználá

sa^ Stookholm, V, 2?* /hc/ Az Iron AGE nevü USA szakfolyóirat érdekes különszámot hoz at északamerikai acéltermelés felosztásáról és felhasználásáról. Figyelemreméltó, hegy az 1942-ös esztendő ess?, termelése 63*75 millió nettó tonnával /az elmúlt esztendőbon 62,32/, valamint az ebben a keretben százalékos részesedést mutató acéllemezek és abroncsok 15.4 /35»9/ aa?ányu előállítása visszament. Mindez az északanerikai hajóétmtésnek a gépkocsi és repülőgépgyártás számlájára való előhaladásának következménye. A valóságban a hajóépités teljes acélfelhasználása 16.3 /4.;?/ %-kal emelkedett, mig az eddig legerősebb átvevő, a gépkoosi és repülpgépipar az acél felhasználását 5*6 /l6t>7/ %-kal csökkenteni volt kénytelen, A jelen esztendőra á folyóirat egy körülbélül 69 millió tonnás általános előállításra számit és ebből á hajóépítő műhelyek ezúttal 25 % erejéig részesednek, xiíiután a bérleti és kölcsönt örvény értelmében a szállítási kötelezettségek és a repülőgép, valamint közlekedési eszközök gyártására szolgáló aoéHeadás kiterjesztésével lehet számolni -