Budapesti Értesítő, 1943. május/1

1943-05-12 [1847]

i2£^~^-§^-i^^M^Í2^-22íEi-§^2S-.225Í^liíS2Í fizet, 3 t o o k h o 1 m, V.ll. /hc/ Londonból jelentik: a British Matoh Corp. az 1942-es üzleti évre 337.000 font tiszta nyereséget mutat ki, ami 4000 fonttal kevesebb, mint a mult évbeng A társaság alaptőkéje után változatlanul 8°/o osztalékot fizet. /B.É./ 14 » /_ A_ r o mán__ b e lüg ^iSÍ££4á£iiS-áYi_Í£S5S

m

2l^J2:i Bükére st, V.ll. /hc/ A román belügyminisztérium hosszabb jelentésben számol be arról a munkáról, amelyet az Antoneecu tábornagy- kormányrajutasa óta eltelt két és fél év alatt végeztek. A tábornagy kormányának rendszabályai következtében a közigazgatás eleget tudott tenni a háborús idők rendkivüli követelményeinek, Ezen túlmenően figyelemreméltó további sikereket is ért el. Igy pl. az utépités és a közlekedési utak és hidak helyreállítása terén a megelőző 10 év közepes évi átlagával szemben az elmúlt két és,félesztendő során 73-140$-kal sikerült fokozni a teljesítményt. Ezeknek a munkáknak értéke csaknem a felét tette ki annak az összegnek, amelyet 1930-tól 1940-ig ilyen oélokra fordítottak. A minisztérium hangsúlyozza, hogy ezeket a munkákat csaknem kivétel nélkül a községek általános munkabevetésével hajtották végre, A közérdekű munkákra fordított beruházások évi átlaga az említett két évben 3 és félszeresével multa felül a megelőző fiO év átlagát. /B.É,/ S t o o k h o 1 m, V,ll. /hc/ A vezető északamerikai olajcégek nyereséghelyzete 1942 eleje .óta mérsékelten romlott,illetőleg egyenlőtlenül alakult, A nagy finomító kapacitással rendelkező konszernnek kilátásai a polgári autóforgalom korlátozása miatt kedvezőtlenek. ' Különösen az Atlanti-óceáni tengerpart közelében lévő cégek • forgalma csökkent a tartályhajóforgalom korlátozása következtében. A oégekre nézve igen kedvezőtlen, hogy a gépkocsik a hajtóanyagfogyasztásról áttértek az üzemolajfogyasztásra, vagyis árszempont-