Budapesti Értesítő, 1943. március/1

1943-03-02 [1843]

alap a következő hozzájárulásokat fogja kapni< 1, / Az érdekelt országok évi hozzájárulásait, amelyek kereken ól millió arany frank 15 %-03 kamatterhet fedezik ón amely az országok között a következő kulcs szerint oszlik meg: Németország 51.1 %, Olaszország 28,7 %4 Magyarország 17.0 % éb Horvátország 2.4 %, 2. / Horvátország évente 0.2 millió aranyfrankot Tizet a Zágrdb-Károl:* városi vonal megváltása cinén. 3. / Olaszország legfeljebb 1.0, de legalább 0.5 millió arany frankot fizet a i a szerint Igazodik, hogy Olaszország a vasút szolgálatait milyen mértekben veszi igénybe a Trieszten és Piunén keresztül irányuló tranzito forgalom lcbojyolitácára. 4. / Az alap megkapja az eddigi kötvény*alar vagyonát, A részvényesek érdekeit egy hármas bizottság fogja képviselni, akiket a kötvénycsoport nevez ki és akik a forgalomban lévő és lol>:iyegzendő 22,50 arany frank értékű kötelezvényeknek legalább az l/J részét birtokolják. Az egyes kötvények tulajdonosai jogai* kát csak ezen a bizottságon keresztül érvényesíthetik a vasúttal szemben. A 940,000 arany frankban előirányzott igazgatási költségeket a négy ország a fentebb feltűrte l;ott kulcs szerint viseli. A volt Jugoszláv államnak a vasúttal szebben fennálló tartózd* sát ennek a szerződésnek a kereteiben re- dezik. Az igazgatótrnács 8, az érdekelt kormányok által és 10 a közgyűlés által kinevezett tagbél áll. 1968 december 51.-én az egyes vasúti vonalak ar_...ok az államnak a tulajdonába mennek át, amelynek területén futnak, /B,É,/ Í2 * /_ _ ü-_ £redit_C ocnunal_ ^0^^1^^^SB^^^§^^zl^i:^2?SB2:BBl Brüsszel, III, 1. /hc/ k Credit Oommunal de Belgique 1942, üzlotévét 9*73 millió belga frark tiszta nyereséggel zárta, 1941-ben a tiszta nyereség még 9.99 millió frankot tett. Ebből elsősorban változatlanul 5 %-os osztalékot fizetnek a befizetett részvénytőke után és egy 2 %-os második osztalékot a jegyzett részvények utón, Ez együtt 9.12 /8.90/ millió frankot vesz igénybe. A/s/