Budapesti Értesítő, 1943. február/2

1943-02-19 [1842]

2»/ Újra helyreállították a táyiróforgalmat Trieszt és_Budapest közt, Zágráb, II« 13. / ke / Az illetékes postaigazgatóságok megálla­podása értelmében Horvátországon keresztül újra helyreállították Trieszt és Budapest között a távira* forgalmat * / B.É. / 3. / kiépítik a Banjcluka-Gj-adiska-Okusani vasúti vonalat. 2 á g r á b, II. 13. / hc / kövidesen megkezdik a lanjaluka - Bos­nyák Gradiska - ükusani vasúti vonal kiépítését. A vonal 60 kilomé­ter hosszúságban rendkívül termékeny vidéken vezet végig. Jelentősé­ge főként abban áll, hogy '3anjaluka és Zágráb között megrövidíti s tehermentesíti a forgalmat. Az uj vonal építésének keretében uj vasúti hid épül a Száva folyón, mert a régi hid a háború folyamán elpusztult, / B.É, / 4. / Iskanderunban fiókot nvit a SUmer-Bank. I staubul, II. 18. / hc / A minisztertanács határozatából a 3Umer-Bank uj fiókot nyit Iskanderun városában, AZ uj fiók minden­lé le bankszerű üzlettel egyaránt foglalkozni fog. /B.É. / i>A AzJi^lESDA^COlCíil ÍTATIŰNA1I ArkMI _kedyező_üzleti eredménye._ ü o m a, II. 18. / hc / A Montecattini konszernhez tartozó és 150 millió lira alaptőkével rendelkező milánói Azienda Colori kationali Affini társaság az utolsó üzleti évben 10,47 millió lira tisztahasz­not mutatott ki. A haszon a mult évinél 27 /-kai magasabb. / B.É. / 6./ bániáb_^_hajóé£itésre adott megbízást Grönland. .1 o p e n h á g a, II. 18, / hc / A kopenhágában székelő grönlandi közigazgatás , noha Grönland szigete a háború következtében ideigle­nesen el van szakitva lániától, a grönlandi flotta számára két uj hajó építésére adott megbizást dán hajógyáraknak. A hajók pótolni fogják a flotta nulttfvi hajóveszteségét. / B.É, / / m /

Next

/
Thumbnails
Contents