Budapesti Értesítő, 1943. február/1

1943-02-10 [1841]

DRÓTNÉLKÜLI GAZDASÁGI H I i( E K X. Budapest, 1943.fei>a?uár 9. Stockholm, II.9. / hc / A svédországi folyók súlyos káro­kat okoznak. A Nissan folyó például, amelyik normális viszonyok mellett 30 köbméter vizet szállit másodpercenként, jelenleg 200 köbmétert szállit a "Stockholm Tidningen" szerint. A folyó árvize elöntötte a szántóföldeket és a rétüket s nagy nyomást gyakorol a hidak pilléreire és a töltések oldalára. Egy szulfit gyár és 3 malcm szombaton kénytelen volt üzemét beszüntetni, mert a viz el­öntötte az üzemek telephelyét. A folyó mentén vezető vasúti töltés is komoly veszedelembon forog, A cellulózé-gyártásra szolgáló fa­törzsek is abban a veszélyben forognak, hogy a viz tovább sodorja, azokat mostani gyűjtőhelyükről. Az esetleges katasztrófák megaka­íályozására messzemenő intézkedéseket foganatositottak. / B,E. / 21».á /-.2Xá^2£§5á^Í!§ n meszet használnak trágyázásra. Stockholm, II.9. / hc / A svéd flottához tartozó kinne- • kuliéi palaolajmüvekben évenként 240.OOö tonna mészkövet nyernek. Ennek körülbelől 1/6 iisze nagyértékü mészkő, 53 1° tiszta mésztar­talommal. A további 5/6 része pedig közepes minőségű mészkő 46 jfi tiszta mésztértalommal. A svéd mezőgazdaság többlethozamának értéke évi 10 millió svéd koronára tehető a mésztrágyázás következtében, / B.É. / £2^_A^göteborgi_ha^ á£2szállitó_és_t tojt vízre. Stockholm, II. 9./hc/ Hétfőn bocsátott vizre egy kombi­nált ércszállitó és tankhajót a göteborgi Eriksberg hajógyár. A ha­jót alapjában véve ércszállitásra építettek, azonban kisebb változ­tatásokkal olajszállításra is felhasználható. / B.É. / / m /

Next

/
Thumbnails
Contents