Budapesti Értesítő, 1942. december

1942-12-08 [1838]

sitási szerződéseket kötött először a nagyhatalmak korú-anyaival utána pedig sorban a többi országok kornányaival is. Mindazokat a célokat azonban, anelyekre törekedett a vállalat ncri tudta elérni. Ivar Kreuger halála után erős visszaesés következett be. Az érdekeltség, anely változott alakban na is fennáll, nost már 10 éve dolgozik adósságtörlesztéssel helyzetének nogerősitésán. Az utóbbi években nár egészen kielégitő százalékarányu nyereségeket tudott kimutatni./B.É./ Kopenhága, XII. 7* /hc/ A dán áruellátási igazgatóság raogtíltotta, hogy rezet, vagy 50 >ű-nál nagasabb réztartalnu ötvözetet ékszer, illetve disztárgy készitésére felhasználjanak./B.E./ 53V_Spaiiyol_tern Madrid, XII. 7. /hc/ Az 1943/44. nezőgazdasági évro Spanyolországban a buza irányárát az eddigi 34 pezetában állapították neg nétemázsánkint. Ugyancsak érvényben maradnak azok a pótlékok, amelyeket az áprilisban történő időelőtti beszolgáltatás esetére állapítottak neg. Ezenkívül felhatalmazták a földnivelésügyi minisztert, hogy az állani gabonaközpont javaslatára az egyes ternelési területeken esetről-esetre temelási jutalmakat íllapitson meg. Azokat a szállítmányokat, amelyek az állami gabonagyüjtő állomásokra irányulnak még külön is jutalmazzák,/B.É./ Bangkok, XII. 7* /hc/ Sir Edward Benthall az indiai angol kormány hadiszállitásügyi ninisztorc a Delhi rádió utján kijelentette, hogy India egész szállitási és közlekedési rendszere felborult a háború következtében. így például azt a szenet, amit eddig hajón szállítottak a különböző ipari központokba, most vasúton kell oda szállítani. Az azonban, hogy Birhar tartomány cukrával lássák el Indiát, az ma már vasúton is lehetetlen. A rizst, amit eddig Burmából hajón szállítottak, na szintén vasúton kell továbbitrali. Az indiai nyug• talanságok ezenkívül tetemesebb károkat okoztak a vasutaknak, aminek a hatása különösen az élelniszerszállitnányoknál érezhetó./B.E./ /t/s/