Budapest, 2015. (38. évfolyam)

3. szám március - Csontó Sándor: ÖTVEN ÉV - Padlógázzal dodzsemezni

Mosolygós, svájcisapkás szakik ellenőrzik idénykezdet előtt az egyes számot viselő gokart műszaki állapotát. Jókedvük bizonyára abból is fakad, hogy indul a szezon, ezért több lesz majd a zsozsó, és már mentek pár próbakört az új mocival a pályán. A Vidámpark megnyitásának 15-ik évfordulóján rajtoltak el a csehszlovák benzinmotoros gokartok hosszú futásukra, a Mesecsónak, a Tükörútvesztő, a Hajóhinta és az Erőmérő mellett. Szükség is volt akkor az újdonságokra, mert a korábbiak elöregedtek, érdektelenség miatt kihasználatlanok lettek, és pénz sem akadt a felújításokra. Ezt már Molnár István

gépész, ezermes

ter a Vidámpark régi alkalmazottja osztotta meg velünk. István tizenöt évig utazó mutatványosokkal járta az országot, majd a ligeti üzemben dolgozott, s annak bezárása óta a Holnemvolt parkban hasznosítják a tudását. Nélkülözhetetlen szakember, min-22

BUDAPEST

2015 március

Padlógázzal dodzsemezni

Csontó Sándor

ÖTVEN ÉV

forrás: MTI Fotó, Fényes Tamás

1965. Március 11. A Vidámpark látogatóinak új szórakozási lehetőségben lesz részük: nyitásig megépül a gokart-pálya. A nyújtott ellipszis alakú pályán nyolc jármű mehet majd 25-30 km-es sebességgel