Budapest, 2010. (33. évfolyam)
10. szám október - Zsigmond Gábor: A forgalombiztonság javítása érdekében II.
39 legfőbb eszköze. Ez a megszólaltatás a balesetelhárítási propagandatevékenység. Vállalatunknál az elmúlt évben is autóbuszba épített balesetelhárítási vándorkiállítást állítottunk össze, mely valamennyi telephelyünkön és két alkalommal az utazóközönségnek is bemutatásra került. A baleseti helyszínelő jegyzetelése mellett egy-egy pillanatra a 23-as villamos és egy személyautó balesetét, egy HÉV-vágányra felszaladt teherautót, majd a narrációban említett kiállítás képkockáit is láthatjuk. Közben megszámlálhatatlan ronccsá tört autót, a balesetek körül percek alatt összegyűlő kíváncsi tömeget, a polcokon roskadozó baleseti jelentések ijesztő kötegeit mutatja az operatőr. A közúti balesetek megelőzését az emberek magatartása, a szabályok betartása és a közlekedési morál szintje és minősége biztosíthatja. Sok a tennivaló még ezeken a területeken. A közúti jelzőtáblák, az útburkolati jelek és az egyéb forgalomirányító berendezések a közlekedés biztonságát, zavartalanságát szolgálják. Tudnunk kell, ha ezeket a parancsokat, melyeket a jelzőtáblák, illetve a többi információs eszközök továbbítanak felénk, minden közlekedő ember, járművezető és gyalogos megtartaná, jóval kisebbek lennének a számok, melyeket a baleseti statisztikák tartalmaznak. A közúti táblák szerelése, letakarása mellett már békésebb képkockák következnek: forgalomba álló csuklós Ikarus buszok, a Bosnyák tér és a Bornemissza tér között közlekedő 7c járatok, UV-k és a szintén hazai gyártású Ganz csuklósok... Utóbbiak az azóta már megszűnt Rákóczi úti villamosforgalomban. Bár e filmkockák igazi értékét ma már ezek a felvételek jelentik, a BKV forgalombiztonsági osztályán 1972-ben készült propagandafilm itt természetesen elsősorban a jelzőlámpákra, táblákra, gyalogos átjárókra fókuszál. (folytatjuk) ● BUDAPEST 2010 október
