Budapest, 2009. (32. évfolyam)
5. szám május - Buza Péter: A technika színvonalán
szalagszervízt. Ami talán túlméretezettnek tûnik, de legalább nem lehet máról holnapra kinôni. 1974 januárja óta itt mossák, takarítják, ellenôrzik a területileg ide tartozó villamosokat. Esetenként itt végzik el a kisebb javításokat is. Új helyszínen, egy másik remizben folytatódik a téma filmes feldolgozása. A villamoskocsik nagyjavítását már a vasúti jármûjavító gyáregységében, a Fehér úti fômûhelyben intézik. Itt végzik a fôdarabok azonnali cseréjét is. A nagyjavításra érkezô villamosokat itt szinte alkotóelemeikre szerelik szét, hogy a lemezmunkáktól az elektromos motorok és berendezések teljes felújításáig minden mûszakilag szükséges feladatot elvégezzenek rajtuk. Ez a gyáregység, melyet 1972 márciusában avattak fel, 218 millió forintjába került a vállalatnak. Eddig a villamosokról volt szó, a következô képsorokon már a busz üzemággal foglalkozik a narrátor és az operatôr: Budapest öt nagy autóbuszgarázsának egyike az Óbudai kocsiszín. Jelenleg ez a fôváros legkorszerûbb autóbuszgarázsa. 277 autóbusz rendszeres felülvizsgálására és tárolására alkalmas. Kis animáció szakítja meg az élô felvételek sorát a dramaturgiának ezen a pontján. Mozgó maketten követhetjük a jármûvek útját a diagnózistól a gyógyításig: Makettjátékunkban meg fi gyelhetjük azt az átgondolt technológiai rendet, amely lehetôvé teszi, hogy az ide beérkezô kocsik 8 BUDAPEST 2009 május
