Budapest, 2008. (31. évfolyam)

9. szám szeptember - Sersliné Kócsi Margit: Kulturális negyed a Ferencvárosban

ta, a széleskörû egyeztetés ôsszel kezdôdik. A tervezés célja az, hogy a tapasztalatok alapján kidolgozzák a szükséges korrekci­ókat és feltárják a további forgalomcsilla­pítási lehetôségeket, illeszkedve a Fôvám tér, a Vámház körút, a Kálvin tér és a Bel­város új, a 4-es metró befejezése után ki­alakuló forgalmi rendjéhez. Parkolóházak és mélygarázsok létesítése az elôfeltétele annak, hogy a közterületek minôsége ja­vuljon, megnövekedjék a gyalogos felület, s új növényzetet telepíthessenek. A Bakáts téren az eredményes befek­tetôi pályázat alapján rövidesen kezdôd­het a mélygarázs építése, melynek befe­jezésével egyidejûleg a tér is megújul. A rendezésre korábban kiírt építészeti pá­lyázat nyertes terve szerint készül dísz­burkolat a tér nagy részén, ami együtt jár a gépjármûforgalom jelentôs korlátozá­sával. A Bakáts utca tervei a térrel együtt elkészültek, de annak megvalósítása csak késôbb esedékes. Remélhetôleg a hosszas jogviták lezáródásával a Kinizsi utcai par­kolóház is megépülhet. A Csarnok téren az ELMÛ transzfor­mátor-állomás nagyméretû, zárt falának takarására szálloda épül, térszín alatti közforgalmú garázzsal. A tervezett épü­let földszintjén az önkormányzat turisz­tikai információs központot szándékozik berendezni. A tér és a Mátyás utca ren­dezésének tervezése megkezdôdött. Itt ugyancsak díszburkolatot fektetnek le, és új, védett zöldterületet létesítenek. E fej­lesztésekkel a Vásárcsarnokot felkeresô turisták jó minôségû környezetben érhetik el a Ráday utcát, a Mátyás utcában épülô zenei központot, a BMC-t (Budapest Mu­sic Center), valamint a Közraktárakból ki­alakuló új kulturális központot, a CET-et (Central European Time). Ez utóbbi fém­üveg szerkezetû épület bálna formájáról kapta az elnevezését, de angol neve is jel­képes: „közép-európai idô”. Belsô-Ferencvárosban a turisták számá­ra további három szálloda épül. Kettô új épületben lesz az Üllôi úton és a Lónyay utcában, míg a harmadikhoz az ugyancsak Lónyay utcai volt BÁV székházat alakítják át, megtartva a védett épület kiemelkedô építészeti értékeit. A sûrûn beépített történeti városrészben az életminôséget közvetlenül befolyásolja a közparkok állapota. Az Üllôi út és a Közte­lek utca mentén még a világháborús bom­bázások során keletkezett a Markusovszky park. A park felújítása végre megkezdôd­het, ezt eddig az elhúzódó tulajdonrende­zés hátráltatta. A városrész másik jelentôs közparkja a Nehru park, amely a fôváros tulajdona. A kerület ígéretet kapott arra, hogy a fôvárosi önkormányzat a Közraktá­rak átalakítását követôen felújítja a Duna­parti közparkot. Ugyancsak fôvárosi feladat a Boráros tér humanizálása, a nagyméretû közlekedési csomópont városias térré ala­kítása, mindez a gépjármûforgalom és a tömegközlekedés ésszerûsítésével, jelen­tôs kapacitású mélygarázs létesítésével. Fôvárosi tulajdonban volt a városrész leg­nagyobb foghíjtelke is, a Ráday utca elején, de ez a tulajdonjog átadásával valószínûleg a közeljövôben beépíthetô. A hajdani ipari külváros központja, a Belsô-Ferencváros a fentiekben ismertetett beruházások által a tudás, a kultúra és a tu­rizmus központjává válhat, kedvelt hellyé a városlakók és az idelátogatók számára, a Budapest Szíve program szerint megújuló Belváros szomszédságában. ● 17 BUDAPEST 2008 szeptember A Boráros tér – egyelôre a „káosz”

Next

/
Thumbnails
Contents