Budapest, 2006. (29. évfolyam)

2. szám február - Tomori László: Keltsünk (nagy)feszültséget!

OLTMERŐ Mérőtábla, a korra jellemző míves kivitelű műszerekkel akkori ember bátrabb volt a mainál). Látható itt régi mosógép, padlókefélő és villanyvarrógép, ezeket biztosan na­gyon kedvelte a háziasszony — vagy a cseléd. A villamosságot a gyógyászatban is felhasználták (a fogfúrógépet lábbal ve­zérelték), volt már kvarclámpa és rönt­gen is. Kandó Kálmán (1861-1931) főként a vasútvillamosítás fejlesztésének területén alkotott nagyot. A róla elneve­zett kétszintes teremben, egy transzfor­mátor helyén a Kandó-mozdony (ez a név sokáig a villamos mozdony szino­nimája volt, mert a kisebb mozdonyok­tól eltekintve nem is volt másmilyen) 18 tonna súlyú főmotorja látható. Ha így, kiszerelve látjuk, nehéz elhinni, hogy egyáltalán elfért egy mozdonyban... Kandó az 1902-ben épült Valtellina vasutat, később pedig egy kísérleti sza­kasz után a budapest—hegyeshalmi fővonalat villamosította. Korszakalkotó újítása az volt, hogy az akkor és ma is szokásos, 50 herz frekvenciájú ipari villamos hálózati energiát használta fel vasúti vontatásra. Más országok, mini például Ausztria, 16 2/3 herzet hasz­nált e célra, ami megfelelt ugyan, csak éppen a vasútnak ilyen villamos ener­giát előállító saját erőműveket kellett fenntartania, ami költségesebbé és bi­zonytalanabbá tette a rendszert. A világ jelentős része (Franciaország, Anglia, Svédország) átvette a Kandó-féle villa­mos vontatási módot, ami ma is korsze­rűnek számít. Kandó munkásságát szép, nagyméretű mozdonymodellekkel, sze­mélyes tárgyakkal, rajzokkal, leírások­kal mutatja be a múzeumnak ez a terme. Ganz Ábrahám (1814-1867) nem tu­dós, hanem gyáriparos volt, de sikeres vállalkozása lehetőséget teremtett a kutatóknak, hogy kiváló ipari terméke­ket fejlesszenek, melyek az országot és a Ganz-gyárat egyaránt híressé tették. Az itt dolgozó Zipernowsky Károly, Dé­ri Miksa és Bláthy Ottó Titusz - mint már említettük - találta fel és szabadal­maztatta 1855-ben a transzformátort, amely a villamos energia nagy távolság­ra szállítását teszi lehetővé. A Ganz termek a gyárban folyó kutató- és fej­lesztőmunkának állítanak emléket. Korábban, a félvezetők megjelenése előtt nagy gond volt az egyenfeszültség váltakozóvá alakítása. Először a forgógé­pes módszert ismerték, amelynek igen gyenge volt a hatásfoka. A technológia fejlődésével megjelentek a higanygőz egyenirányítók, a szeléntárcsák, majd a ma is széles körben használt félvezetők. Ma már létezik félvezető dióda, amely egy centiméter hosszú sincs, alig néhány milliméter átmérőjű, de képes száz watt (azaz egy erős izzó­lámpányi teljesítmény) egyenirányí­tására. A Zipernowsky teremben több nagy­feszültségű bemutató berendezést és rengeteg, különböző korokból származó fogyasztásmérőt is láthatunk. Ziper­nowsky Károly (1853-1942) tudós, fejlesztő, akadémikus volt, aki tevé­kenységével sikeres gyártmányokat is létrehozott. Mivel amióta csak megin­dult az elektromos áram ipari méretű Elektromos vízmelegítő. A mai érintésvédelmi előírásoknak is megfelelne előállítása, mindig fontos volt a felhasz­nálás pontos és hiteles mérése, eleink sokfajta elvű mérőt készítettek. Volt in­gás, ahol a fogyasztói áram egy ingaóra ingáját lassította, és a leolvasó azt nézte meg, hogy ez az óra „mennyit késett a pontos időhöz képest". Mérték a meny­nyiséget motoros, mágneses, sőt elek­trolitikus elven is. A teremben minden korból és több országból is kiállítottak mérőket. Mészáros László festőművész nagy pannója uralkodik itt, amely a tu­dósokat és fejlesztőket ábrázolja, fő he­lyen a világhírű magyar találmánnyal, a transzformátorral. Az első magyarországi vízerőmű, az 1896-ban épült ikervári néhány ma-Villanyventilátor, fém lapátokkal, kosár vagy eló'tétrács nélkül Egy Kandó-villamosmozdony impozáns motorja

Next

/
Thumbnails
Contents