Budapest, 2004. (27. évfolyam)
3. szám május - Tosics Iván: Budapest uniós szerepkörét keresi - Lehet-e fővárosa a fővárosoknak Közép-Európában?
7 MÁIIIS fflW? BUDAPEST tizede. A PGO ugyan ért el rész-sikereket a közlekedési rendszerek összehangolásáben, a nagyvárosi térségi együttműködés szempontjából döntő fontosságú közös területi tervezési koncepció kidolgozásában. A közös koncepció 1995-ös beterjesztése óta azonban nem sok minden történt, azaz a tartományok egyelőre ódzkodnak politikailag elfogadni a rájuk nézve korlátozó tervezési rendelkezéseket is tartalmazó dokumentumot. így a koncepció csak részlegesen hat, javaslatai csak részben kerülnek be az egyes tartományok rendelkezéseibe azok módosításakor. Összefoglalva: a szakemberek értékelése szerint Bécs nemzetközi versenyképességét erősen és negatívan befolyásolja, hogy városkörnyéke más adminisztratív régióba tartozik. Budapest kiinduló helyzete szerencsésebb Bécsénél, hiszen a teljes városkörnyéket magába foglaló Pest megye és a főváros közösen alkotják a NUTS 2 szintű régiót. Ez azt jelenti, hogy Budapest esetében ma az adminisztratív beosztás nem választja szét a funkcionális város-régiót. Pozitív hatású körülmény ez, de csak akkor hat igazán, ha a régió „erős", azaz el tudja érni a közös előnyök érvényesítését a partikuláris érdekekkel szemben. Ez ma sajnos nincs így, a regionális érdekek alárendelt szerepet játszanak a budapesti térségben. A nagyvárosi térség sajátos problémái, a lakosság szétterülése, a beépített területek növekedése, az egyéni autós közlekedés térnyerése és a mindezekkel együttjáró közlekedési, környezeti problémák súlyosbodása egyaránt sürgetik az önálló szabályozás, a térségi kihatású területrendezési szabályozás kialakítását. Ugyanebbe az irányba hat, de pozitív oldalról, az a tény, hogy a fővárosra és Pest megyére együttesen az összes külföldi tőkebefektetéseknek ma a kétharmada jut. Az egyébként országos átlag alatti fejlettségű megyére több tőkebefektetés tehát, mint a rangsorban Pest megyét követő három megyére összesen! A térség problémáinak kezeléséhez és egyúttal potenciáljainak kihasználásához optimális együttműködésre lenne szükség. Amíg ennek legkedvezőbb formája, az önkormányzati régió kialakításra nem kerül, a Budapest és Pest megye közötti együttműködésre vonatkozó közös politikai akaraton múlik a térség helyzete. Ma sajnos ennek a közös politikai akaratnak kevés jelét lehet látni, a kapcsolatokat a közös érdekek keresése helyett a szétválásról folyó, egyre inkább elmérgesedő vita jellemzi. Budapest tehát a városkörnyékkel, a funkcionális városrégióval való jobb kooperáció révén nagyot léphetne előre Béccsel szemben, ahol a kooperáció csak nagyon lassan halad, mert nincs mögötte közös politikai akarat. Ez azonban egyelőre Budapest és környéke esetében sincs meg, az egy régióba tartozás ma inkább csak elméletileg, semmint gyakorlatilag jelent előnyt. Budapest önmagában pedig igen nehezen tudja kiaknázni a kedvező elhelyezkedése által felkínált előnyöket, a határai közé bezárt város aligha fogja tudni kivívni méltó helyét az európai nagyvárosok sorában. • Krakkow Plaza Récsei Center Architecture & Design Casiopea Group Kft. 1062 Budapest, Andrássy út 59. E-mail: casiopea.group@enternet.hu Tel.: 36 1 462-7290, fax: 36 1 462-7291 Casiopea Group Architecture & Design Kft., a Récsei Garázs, ipari műemlék felújításónak tervezője. Ezen építésziroda különböző típusú projekteket tervez, a műemlék épületek felújításától, a bevásárlóközpontokon keresztül a lakóparkokig. A tervezés során ötvözik a történelmi hangulatot a modernnel. Ennek különleges példája a Krakkow Plaza, melynek belső kialakítása a város történelmi hangulatát idézi és helyezi azt modern bevársárlóközponti környezetbe. Magyarországon folyamatosan több mint 5000 új lakást terveznek. Budapest IX., XI., XIV kerületeiben találhatóak általuk tervezett épületeik kivitelezés alatt.