Budapest, 1987. (25. évfolyam)

12. szám december - Müller Tibor: Sok vagy kevés 45 milliárd forint

le magatartásváltozással is jár mindez. Kis túlzással: közterületi felügyelők le­szünk valamennyien. Nem megyünk el szó nélkül, vállrándítva a telefonrongáló, szemetelő, falfirkáló mellett. Az adófize­tő polgárnak ugyanis rangja van. Akkor is, ha nem díszíti váll-lap s rajta valami­lyen csillag. Hiszen az ő pénzéből, hozzá­járulásával, véleményének meghallgatása után létesült, épült, alakult úgy a környe­zet, hogy azt magáénak mondhatja. Nem hiszem, hogy különösebb agitációra lenne szükség ahhoz, hogy a közös ügyekben hangját hallassa, beleszóljon, megvitassa és egyetértsen kerületének fejlesztésével. Valószínűleg naprakészen kívánja majd megtudni, mennyit és mire költöttek vá­lasztott képviselői. Ebbe az irányba hat majd az is, ha a gazdasági élet minden te­rületén egyre nagyobb figyelmet szentel­nek a ráfordítások alakulásának, és ez megfelelő nyilvánosságot is kap. A lakos­ság értő ellenőrzése segítséget nyújthat a rendelkezésre álló pénz mind hatéko­nyabb, a közösséget legjobban szolgáló felhasználásához. Nem haszontlan tehát azt is tudni, most már részletezve, hogy miként alakult az idén a fővárosi költségvetés. Eddig a leg­nagyobb felosztást ismertük meg. A „ki­sebbek" pedig az alábbiak szerint mutat­koznak. Vállalati támogatásra, alapvetően a fő­város tömegközlekedésére, lakóház-fenn­tartásra és fürdőszolgáltatásra 9,6 milli­árd forintot fordítottak. Ezen belül, pél­dául, a Budapesti Közlekedési Vállalat csak a szintentartáshoz, létesítményei mű­szaki állagának megőrzéséhez, a budapes­ti forgalom zavartalan lebonyolításának megszervezéséhez négymilliárd 895 millió forintban részesült. De nemcsak ennyi­ben. A közlekedési tarifában érvényesülő szociálpolitikai szempontok alapján, to­vábbi 4159 millió ártámogatást, árkiegé­szítést kapott az állami költségvetésből. Hogy jobban értsük: a fővárosi lakosság minden forint közlekedési kiadásához 4,68 forint állami támogatás kapcsolódik. A növekvő lakbérbevételek mellett is jelentős mértékű, négymilliárd 426 millió forint vállalati támogatást kell adni a la­kóházfenntartás tevékenységre. A lakó­épületek folyamatos javítása érdekében összesen 19 550 lakás felújítását tervezték az ingatlankezelő szervek 1987-ben. Eh­hez tartozik még 9700 lakás korszerűsíté­se. A lakóházfenntartás támogatását fi­gyelembe véve, minden egy forint lakos­sági kiadáshoz 1,67 forint állami támoga­tás járult. Az intézményhálózat üzemeltetésére és a kommunális ellátás finanszírozására 23,4 milliárd forint jutott. Ennek negyven százaléka, 9,2 milliárd csak a főváros „bérköltsége". Tehát azok fizetése, akik állami alkalmazottként az intézményben dolgoznak. Már ebből az összegből is lát­szik, milyen óriási intézményrendszer van a tanácsok felügyeletére, gondjaira bízva. A több mint százezer köztisztviselő hiva­tott arra, hogy két és fél millió budapesti, ha kisebb-nagyobb idegeskedés, mérgelő­dés árán is, de kényelmesnek érezze a fő-Nem tűnik, mindezeket ismerve, tehát nagy összegnek az a másfél milliárd fo­rint, amit ilyen célokra költhettünk el az idén. Mint ahogy az egymilliárdnál alig valamivel több sem, ami hóeltakarításra, szemétszállításra, úttisztításra, síkosság­mentesítésrejutott. Hiszen egyre drágább az üzemanyag, magasabb a gépek ára, többe kerül a szerszám. Érdekes adat, bár nemcsak a kuriozitá­sa miatt említjük, hogy a főváros sírkert­jeire, temetőire évente 84 millió forintot költenek. 215 millióba kerül a csaknem ti­zennyolcmillió négyzetméteres parkterü­let gondozása. Egy négyzetméter buda­pesti fűre, bokorra alig 12 forint jut. Nagyon kevés. Az ötszöröse sem volna sok. Különösen, minthogy ez a nagyváros tüdeje, s az egyre szennyezettebb levegő tisztítását, a kritikus érték alatt tartását, egyebek között, a fáknak, a zöldterüle­teknek köszönhetjük. A budapesti lakosság gyógyítására az idén 5,5 milliárd forintot jegyzett elő a tanácsi költségvetés. Ebből működtette a 18300 kórházi ágyat, ebből fedezte az 1227 felnőtt- és gyermekorvosi körzetben, mintegy napi 15 ezer szakorvosi óraszám­mal dolgozó rendelőintézetek, valamint a gondozói és üzemegészségügyi hálózat, a csecsemőotthonok, a vérellátás költsége­it. Ebből az összegből sikerült, ha szerény mértékben is, javítani a megelőző egész­ségügyi tevékenységet és az utógondozást. Sajnos mindezek ellenére megállapítható: csekély mértékben sem javult a főváros lakosságának egészségi állapota. De ez el­várost. Igaz kell legyen ez akkor is, ha ne­tán valamilyen betegség zökkenti ki az embert a megszokott kerékvágásból. Hi­szen minden magára valamit is adó nagy­város alapvető feladata és fejlettségének fokmérője az orvosi ellátás, a mentőszer­vezet, a polgárok egészségügyi szolgálatá­nak színvonala. Az egészségügyben a felnőtt- és gyermekorvosi ellátástól, a szakorvosi és gondozói hálózaton át a kórházi kezelésig; az oktatásban a gyer­mekintézményektől, az alsó és középfokú iskolákig szervezetek egész sora szolgálja a főváros életét. (A Fővárosi Tanács és a kerületi taná­csok közötti munkamegosztás rendező el­ve, hogy a legalapvetőbb és helyileg szu­verén módon ellátható lakossági szolgál­tatás a kerületi, a többi a Fővárosi Tanács hatáskörébe tartozik.) Budapestnek mintegy 4100 kilométer közúthálózata, 400 hídja, alul- és fölüljá­rója van. Mindez leginkább olyankor lát­szik soknak, amikor a tél okozta károk helyreállítása következtében egyre gyak­rabban találkozunk útelzárásokkal, több­ször kényszerülünk munkagépeket kerül­getni, nagyokat zökkenünk egy-egy ká­tyúban, gödörben. Nos, az ilyen és ehhez hasonló kommunális feladatokra az idén hárommilliárd forintot költhettünk el. Ebben benne van az a pénz is, amely a köztisztaságra, a parkok, közterek és a te­metők rendben tartására kellett. És akkor még nem esett szó Budapest földútjairól, hiszen a főváros teljes úthálózatának egy­negyede még ma sem szilárd burkolatú. A lakosság minden 1 forintos közlekedési kiadását 4,68 forint állami támogatás egészíti ki 7

Next

/
Thumbnails
Contents