Budapest, 1985. (23. évfolyam)

6. szám május - Dóka Klára: A vízellátás kezdetei

Ideiglenes vízvezeték a Margit-híd mellett kifolyókkal ellátott utcákban több mint 150 ezer ember élt, tehát a terv elfogadásától szá­mított másfél évre a pesti lakosság háromne­gyed részét sikerült egészséges vízzel ellátni. A háztartásokban naponta 3819 köbmétert fo­gyasztottak, míg az ipar számára csak 1999 köbméter víz jutott. Csupán néhány szeszgyár­nak és bőrgyárnak tudtak vezetékes vizet biz­tosítani. Jelentős mennyiséget adtak néhány kert öntözésére is. A vízigény lényegesen nagyobb volt, mint amire kezdetben számítottak. A parti kutak időnként kimerültek, és Lindley kénytelen volt mind nagyobb mennyiségű szüretien Duna-vi­zet a hálózatba küldeni. 1870-től sokasodtak a panaszok a vízszolgáltatásra. A városi tanács — a tervezővel egyetértve — külföldi szakértő­ket hívott be a helyzet tisztázására. A vizsgálat pozitívan értékelte Lindley tevé­kenységét. A szakértők a kivitelezésben, a munka irányításában, az alapelgondolásban nem találtak hibát. A fő probléma az volt, hogy a város növekvő igényeinek megfelelően, a kis kapacitású víztermelő telepre túl nagy há­lózatot kapcsoltak. A telep bővítésére és új ku­tak létesítésére nem volt anyagi fedezet: így nem tudtak lépést tartani a fejlődéssel. Lind­ley mint külföldi polgár nem látta azt a hatal­mas fellendülést, amely Pesten 1848 után vég­bement, és még kevésbé mérte fel a jövőt, amely a kibontakozó kapitalista iparfejlődés korszakában a városra várt. Nem számíthatott a patrícius hagyományokat őrző, sok esetben kicsinyes és konzervatív városi vezetőség út­mutatására sem, akik a forradalom utáni fel­lendülés, iparfejlődés és urbanizáció sok-sok új problémája között maguk sem tudtak min­dig eligazodni. A felülvizsgálat után a vízműtelepen újabb parti kutat létesítettek, növelték a gőzgépek teljesítményét és a felszíni vízkivételi kapaci­tást. Az intézkedések eredményeként 1872 má­jusában már 872 házban volt vízvezeték, és nö­velték az utcai kifolyók számát is. A vízmű üzemeltetésére 1870-ben megszervezték a Víz­vezetéki Irodát, melynek Wein János, a város egyik legkiválóbb mérnöke lett az igazgatója. Az első pesti vízvezeték-hálózat jelentős eredmény volt a város közművesítése terén. Ezt még akkor is el kell ismerni, ha a tervezők és az építők anyagi és egyéb nehézségek miatt nem tudták céljaikat következetesen megvaló­sítani. Lindley igen rövid idő alatt az ország akkori legnagyobb vízművét építette fel. Nem­csak a budai vízmű kapacitása maradt el tőle, hanem a később épülő pozsonyi, nagyváradi vezetéké is. A lakosság egyre növekvő vízigé­nye és az ipari szükséglet emelkedése olyan té­nyező volt a dinamikusan fejlődő városban, amely nemcsak az első vízvezeték tervezőjét és építőit, hanem a vízmű későbbi gazdáit is újabb fejlesztésekre kényszerítette. 1872-ben Lindley végleg elutazott Pestről. Eredeti javaslatai alapján megkezdődtek ugyan a tárgyalások a végleges vízmű építésé­ről, de ezek nem vezettek eredményre. Az 1873-ban egyesített Budapest vízellátását már más alapokon kellett megoldani. Lindleyt to­vábbvitte alkotókedve és elkötelezettsége: elő­ször Düsseldorf és Krefeld csatornázási terveit készítette el, majd kelet felé utazott, Iasi, Bu­karest és Braila város hívására. Végül Varsó és Pétervár vízellátásáról, csatornázásáról állított össze javaslatot. Kiváló szervezőkészségének, kitartó munkájának sokat köszönhettek Euró­pa fejlődő városai, köztük Budapest is. DÓKA KLÁRA \z „ideiglenes pesti vízmű" szivattyúja, 1885 körül, ílösz György felvételei lő haszon biztosításával lehetett volna létre­hozni, ami túl drágává, a lakosok számára megfizethetetlenné tette volna a vizet. Végül az 1866-os kolerajárvány mozdította el a holt­pontról az ügyet. Bár világos volt, hogy a víz­mű építése nem lesz gyömölcsöző kapitalista vállalkozás, a város biztosította a költségeket hozzájárulás és kölcsön formájában, és Willi­am Lindley angol mérnököt kérte fel a munka irányítására. Lindley, korának egyik legismertebb kultúr­mérnöke 1808-ban született Londonban. Fia­talkorában vasútépítéssel foglalkozott, majd az 1840-es években Hamburg városi mérnöke lett. Itt tervezett először vízvezeték-hálózatot, amit rövidesen követett a londoni és a frank­furti vízmű építése. Pestre 1868. január 20-án érkezett Szentkirályi Mór főpolgármester hívá­sára. 1868. február 1-én nyújtotta be a vízmű­vel kapcsolatos előzetes javaslatát. Lindley a felszíni vízkivétel és a mesterséges szűrés híve volt. A vízműtelepet az ún. téglavető telekre (ma kb. a XIII. kerületi Dráva utca torkolata) tervezte, a háromezer köbméteres tárolót pedig Kőbányára. Tíz év alatt készült volna el a Bel­várost és a külvárosokat is érintő, teljes csőhá­lózat. A városi tanács 600 ezer forintott bocsá­tott Lindley rendelkezésére, ami a költségek nagyobb részét tette ki. A magisztrátus kíván­sága azonban az volt, hogy a vízmű minél e­lőbb készüljön el, kezdje meg a vízszolgálta­tást, és inkább később bővítsék. A város víz­szükségletét — az ipari vízzel együtt — mind­össze napi kétezer köbméterre becsülték. Lindley ezért úgy döntött, hogy először „ideiglenes" vízművet építenek, és a gyors eredmény érdekében természetes szűrésű, parti kutakból viszik a vizet a hálózatba. E kutakat az ún. hajóhivatali telken (a Parlament helyén) létesítik, és a folyamatos vízkivételhez gőzgé­peket állítanak be. A tervező, élve a kezdetben hozzáfűzött bizalommal, 1868. február 12-én véglegesítette javaslatát, és megkötötte a szer­ződést a várossal. Bár az építés rendkívül gyorsan haladt, Lindleynek sok nehézséggel kellett megküzde­nie. A megfelelő munkaerő a városban rendel­kezésre állt, azonban a szükséges gőzgépeket Berlinben, a vízvezetékcsöveket pedig London­ban kellett beszerezni. In­nen származtak az utcai csapok, hidránsok is. Lindley nem tartózkodott állandóan Pesten, azon­ban rendszeresen ellenő­rizte a vízműtelep, a kőbá­nyai tároló és a csőhálózat építését. A városi tanács adott számára segítséget, de a városi mérnökök a számukra teljesen ismeret­len műszaki területen nem tudtak érdemben bekap­csolódni az irányításba. A gyors és jól szervezett munka hamarosan meg­hozta az eredményt. A víz­mű első üteme 1868 no­vemberére elkészült, és rö­videsen a lakosság számá­ra is megkezdte a vízszol­gáltatást. A vizet három parti kútból emelték ki, és a hiányzó mennyiséget fel­színi vízkivétellel, közvet­lenül a Dunából pótolták. A szivattyú üzemelését két, egyenként 30 lóerős gőzgép biztosította. A víz­mű napi teljesítménye a tervezettnek négyszerese, 8210 köbméter volt, a csőhálózat pedig 81,3 kilométert tett ki. A Kőbányán épült tárolóban 2310 köbméter vizet tudtak tartalékolni. 1869 novemberében 136 utcában haladt víz­vezeték, a bekötések száma pedig 106 volt. A házi vízvezeték akkor még kuriózumnak szá­mított, és egyes gazdagabb polgárok házán kí­vül csak a középületekbe jutott el a vezetékes víz. Az első házi vízvezeték-tulajdonosok közt volt Szentkirályi Mór, Rottenbiller Lipót, Jó­kai Mór és Ráth Károly. 1870-ben a csőhálóza­tot kibővítették, és a bekötések száma 794-re emelkedett. A vízvezeték a Belvároson és a Li­pótvároson kívül eljutott a külvárosokba is, bár itt csak a tulajdonosok kis része volt képes bevezetni a vizet a házába. A csőhálózattal és 3

Next

/
Thumbnails
Contents