Budapest, 1980. (18. évfolyam)
10. szám október - Diószegi György: Versenyben — Fejezetek a Láng Gépgyár történetéből II.
damutatasával széles munkásréteget befolyásolt. A maguk módján és a lehetőséggel élve dolgoztak ezek az antifasiszta csoportok. Az érthetetlen szerszámeltűnések, a „technológiai selejtek" szaporodása mellett arra is volt példa, hogy a kémény tetejére vörös zászlót tűztek ki. Az 1944. szeptember 14-i szőnyegbombázás súlyos károkat okozott a gyártelepen. De az utolsó háborús megpróbáltatás ezután következett. December közepén a visszavonuló német csapatok egyik osztaga egyrészt a még ép berendezéseket akarta elszállítani, továbbá szándékukban volt a kazánok felrobbantása, megsemmisítése. A munkások szabotázsakciói — szertehát az elvtársak kézzel hajtották a szíjat, felváltva, így — lassan-lassan, több órán keresztül — esztergálta az elvtárs a gyűrűt. Néhány órával a szovjet csapatok bejövetele után a gyár már áramot tudott adni." A későbbiekben — 1945 június 15-től — a Láng is azok közé a gépipari gyárak közé tartozott, amelyek a jóvátételi szállításokat szolgáltatták. Ezeknek a termekeknek a jó minősége, a határidők pontos betartása is hozzájárult ahhoz, hogy a Láng-gyár számos szovjet megrendelést kapott a későbbi években. Addig azonban még eltelt egy kis idő és nem is minden nehézség nélkül. Egy igazgatói jelentésből idézünk: ,,1945 második és 1946 első fele a mindinkább fokozódó infláció jegyében darab 50 lóerős lokomobil elkészítésére adott megrendelést. A Láng-gyár — hűen a magyar ipar fejlődésében játszott szerepének hagyományaihoz — élt az új lehetőségekkel, nagyszerű eredményeket ért el. Elsők között — az első ötéves terv második évében — 1951-ben elnyerte az Élüzem címet. 1953 után azonban a termelést akadályozták az egyre gyarapodó megkötések, indokolatlan intézkedések, utasítások. Ezekben az években a színvonalat külső, adminisztratív tényezők tartották fenn, a fejlődés megtorpant. Az ellenforradalom időszakában a Láng-gyári dolgozókat nem zavarták meg olyan mértékben a szélsőséges fordulatok, mint az más üzemekben Sok-sok hazai és nemzetközi sikerre emlékezve érkezett el a gyár alapításának százéves évfordulójához. Talán még az sem véletlen, hogy a centenárium évében állították üzembe az első száz megawattos turbinákat. A fejlődés nem állt meg, megkezdődött a svájci BBC gyár licence alapján a 200 megawattos turbinák gyártása. A kazángyártás bővítése érdekében 1970-ben megépült Dombóváron a gyár vidéki gyáregysége. Európaszerte ismertté váltak a paradicsomlélepárló berendezések és legújabban a közel-keleti országok részére datolyalé-besűrítő gépsorok is készülnek. A Láng-gyári kollektíva mindent elkövet, hogy megtartsa a megszerzett jó hírnevet és versenyképességét a vi-A Láng-Diesel hajtómotor szerelése szám-, anyagrejtegetés — és az energiaközpont időben való „tönkremenetele" megakadályozta a németek tervét. A gyár felszabadulásának pontos idejét alig lehet meghatározni, de az már tény, hogy 1945. január 14-én megindultak az első gépek. A Valóság 1960. évfolyamának 2. számából idézünk: „Az első üzem, amelyben a termelés megindult, a Láng-gyár volt. Ez az üzem ugyanis saját erőművel rendelkezett. A németek és a nyilasok kivonulásuk előtt meg akarták bénítani a gyárat , de a munkások megmentették az erőművet a pusztulástól". Venéczi János visszaemlékezése szerint: ,,Amikor — az elsők között — bejöttünk a gyárba, és láttuk, hogy a gőzturbinák indításához szükséges túlfordulat-védő gyűrű hiányzik, szénkészlet viszont két hónapra való is van, elhatároztuk, hogy pótoljuk a hiányt. Az egyik elvtárssal, aki igen jó esztergályos volt, esztergáltattuk a gyűrűt. Árom nem volt. telt el, amikor mindnyájan egyik napról a másikra éltünk, és fő gondunk nem a pénz előteremtése, hanem mindennapi szükségleteink kielégítése volt. Ezt az időt a gyár csak a legnagyobb nehézségek leküzdése árán tudta átvészelni, és kétségtelen, hogy ez az időszak a Láng-gyár történetének egyik legsúlyosabb korszaka volt." A gazdasági építés, a tervgazdálkodás előfeltétele volt a Nemzeti Bank és a három legnagyobb magánbank államosítása. Ezek között volt a Hitelbank is — a Láng Gépgyár állami tulajdonba került. 1948. március 26-án munkásigazgató került a gyár élére: Paulisz Jánost, a Magyar Acélárugyár munkását nevezték ki igazgatónak, és a vezető gárda is kicserélődött. Az új igények, a politikai és a közéleti változások új szemléletű vezetést igényeltek. Ekkor kezdődött el az élelmiszeripari gépgyártás, ez időben szervezték meg az önálló turbinaszerkesztési részleget. Már nagy sorozatban gondolkodtak, a Szovjetunió 1200 előfordult. November-december fordulójára már folyamatosan termeltek. A munkásőrség megszervezésekor az angyalföldi zászlóalj első százada a Láng-gyári dolgozókból alakult meg. 1958-ban elkészült a gyárban a saját erőből kifejlesztett ötven megawattos turbina. Megtervezték a Diesel-motor család új tagját, a nyolchengeres, feltöltéses, ezer lóerős teljesítményű gépet. Ezeket az ezerkétszáz tonnás tengerjáró hajóba építették be. Nagyon kelendőek voltak a gyárban készült konzerv- és cukorgyári berendezések. A gyártmánylista kibővült, a Láng tervezte és gyártotta a Debreceni Gyógyszergyár penicillin-előállító gépsorának nagy részét. Ezt a teljesítményüket Kossuth-díjjal jutalmazta a kormányzat. Emellett 1958-ban, 1960-ban és 1964-ben a Láng-gyár ismételten elnyerte az Élüzem c ímet. -Értékes elismerést hozott az 1966-os év: a lipcsei vásáron aranyérmet nyert a magyar találmány alapján gyártott AJKO-típusú szűrőprés. lágpiacon. Egy példa az elért eredmények bemutatására. Finnországban nincs turbinagyártás, ezért energiafejlesztési programjuk teljesítése érdekében négy külföldi céggel tárgyaltak hőerőművek tápházi berendezéseinek szállítására. Az 1974-ben megkötött szerződés igazolja, hogy a Lánggyár mellett döntöttek. A megvalósított hőerőmű megalapozta a gyár hírnevét, növelte esélyeit a további piacszerzésre. Ezt bizonyítja, hogy az azóta Finnországban kiírt öt pályázatból négyet megnyert. Többek között ennek elismeréseként lett a Láng 1978-ban kiváló vállalat. A Láng-gyár mindig nevezetes volt arról, hogy gyorsan alkalmazkodott a gazdasági változások okozta körülményekhez. A követelmények ma igen magasak, éppen ezért a gyári kollektíva mindent elkövet annak érdekében hogy ne csak a múlt eredményei, hanem a jelen és a jövő munkasikerei adják a rangját a Váci úti nagyüzem patinás cégjelzésének. 37