Budapest, 1979. (17. évfolyam)

2. szám február - A címlapon: Az Operaház. Részlet. Csigó László felvétele

i második variáns megtartja a régi házat (Lakóterv, Pennerné) jén, mikor az Engels tér és a Bajcsy-Zsilinsz­kv út közötti telektömbön lebontott épüle­tek hatalmas pincegödrét, kellő előrelátás hiányában feltöltötték, és ezzel a kétszintes parkolóhely létesítésének önként adódott lehetőségét érthetetlen módon kihasználat­lanul hagyták. A belváros forgalmi problémái termé­szetesen nem csupán az új szállodák " építésével kapcsolatban merülnek fel. A gyalogos- és a járműforgalom elkülöní­tése, sétáló utcák nyitása, az utak áteresztő­képességének a bővítése városszerte is, de itt fokozottan nehéz feladatok elé állítják a tervezőket. Ezek közül mint legidőszerűbb követelményt elsősorban kettőt kell megem­lítenünk. Az első a szinte tarthatatlanul le­szűkített Fehérhajó utca rövid szakaszának a kiszélesítése az OMFB-székház mögött, a parkológarázs kihajtója előtt. A másik: megfelelő biztonságos gyalogos közlekedés lehetőségének a megteremtése a Kossuth Lajos utcai üzletek és kirakatok előtt tolon­gó vásárló-sétáló közönség számára. Gyakor­latilag mindkettő megoldható az utca északi oldalának árkádosításával. Az előbbi már ma, hiszen az érintett épület földszintjének utcai traktusa csaknem teljes hosszában üresen áll. Az utóbbi pedig a későbbiekben szakaszonként, azzal az előrelátással, hogy itt legalább a jövőben ne létesüljön olyan költséges üzlet- és portálépítés, mint pél­dául a közelmúltban, már ennek a szándék­nak az ismeretében, a Városház utca sarkán álló KERAVILL-bolt esetében, mely az­után mint felesleges adottság, újabb késlel­tetőjévé válik az árkádosításnak. Befejezésül érdemes még egy, már a meg­valósulás küszöbén álló létesítményről szól­nunk, mely ebben az esetben megint nem csupán a Belvárost érintő, hanem az egész várost érdeklő kulturális intézmény lesz. A Klotild-palotában, a Díjbeszedő Vállalat volt helyiségeiben ugyanis hamarosan meg­indul a Fővárosi Tanács háromszintes ki­állitó termének építése. Itt részben állandó kiállítás (Budapest Általános Városrendezési Terve), részben aktuális témák (lakásépítés, közlekedéshálózat, közműfejlesztés, mű­emlékvédelem, jelentősebb tervpályázatok stb.) kapcsán megismerkedhet majd a fő­város népe és az itt járó vendég a város múlt­jával, jelenével, jövőjével. A kiállító terem­nek, e maga nemében egyedülálló létesít­ménynek a mondanivalóját még teljesebb értékűvé tehetné, ha a közelben létesítendő, megfelelő pavilonban a Fővárosnak azt az i :500-as léptékű, 10x18 m méretű modell­jét is be lehetne mutatni, mely ma a Nem­zeti Galéria kupolatermében van elhelyezve. Hiszen akkor éppen a kiállító terem szom­szédságában, az egész város kicsinyített, élet­hű másán, plasztikusan tárulna a néző elé mindaz, amit a valóságban csak részletekre bontva láthat. * Az elmondottak nem sorolják fel teendő­inket a teljesség igényével. Szándékunk ez­úttal nem is volt egyéb, mint hogy rávilágít­sunk a Belvárosunkkal kapcsolatos legidő­szerűbb feladatokra. Féltő figyelmünk azon­ban a jövőben sem lankadhat. Már csak azért sem, mert a fejlődés megállíthatatlan, és a ma megvalósult terv holnap új gondo­latokat szül, új követelmények elé állít ben­nünket könyörtelenül. S bár nekünk — mint nem is egy itt bemutatott példán láthattuk — előbb még önmagunkat is utol kell érnünk, tekintetünket már most a jövőbe kell vet­nünk. Miközben tehát még a tegnap elmu­lasztottakat igyekszünk pótolni, valójában már a holnapután feladataira kell felkészül­nünk. Reméljük, lesz alkalmunk még e ha­sábokon azokról is bővebben szólni.

Next

/
Thumbnails
Contents