Budapest, 1976. (14. évfolyam)

1. szám január - Fekete Gábor: Nyíregyháza

A konzervgyár eltart is egy darabig, a nagy fel­adat, az ipar és a munkásosztály megteremtése, az urbanizálás folyamatának indítása elvégez­tetett. Nyíregyházának most, hozzávetőlegesen 85 ezer lakosa van, az üzemi munkások lét­száma meghaladja a 25 ezret, a megye ipari munkásságának két­harmadát. Budapesten már más­napra elfeledtek volna hasonló eseményt, Nyíregyházán azon­ban az egész közvéleményt lázba hozta az első igazi nagyüzem, az ezüstpala borítású modern do­hányfermentáló átadása. Utána következett a gumigyár, az üveg­gyár, a korszerűsített konzerv­gyár, az Üvegtechnikai Vállalat, a Hajtómű- és Felvonógyár üzemegysége, a ruhagyár, a több ezer munkást foglalkoztató épí­tő-szerelő vállalat, a vasszerke­zeti és gépipari vállalat, hogy csak a legjelentősebbeket em­lítsük a szabolcsi székhely ipari fejlődéséből. A mérce: „az országos átlag" Aki akárcsak két évtizeddel ezelőtt ismerte is Nyíregyhá­zát, az megértheti: miért na­gyobb az öröm itt egy-egy új lé­tesítmény elkészültekor, mint az országnak talán akármely más táján. Csatornája, vízvezetéke alig néhány esztendeje van a városnak. A lakosok a szó szo­ros értelmében csodájára jártak annak, ahogy a városban átcsor­gó érpatak medrét szabályozták, vagy annak, hogy a homokból többemeletes házak nőttek ki. A régi, homokkal borított utcá­kat, ahol emlékeztetőül még ma is ott találhatók az öreg tirpá­kok nádfedeles, feketelábas há­zacskái, ma aszfalton robognak a gépkocsik, és már a Sóstóra sem dú'lőút, hanem autóút vezet. Az elmaradott Nyíregyháza, amely megyéjével együtt az or­szágos adatokon dolgozó sta­tisztikusokat is minduntalan fej­csóválásra késztette, ezért szá­mítja a jelentős események közé első főiskoláját is. A Sóstó felé vezető főút mentén, zöldövezet­ben épült fel a tanárképző fő­iskola, amely Borsod, Hajdú és Szabolcs megye 1000 hallgatóját készíti fel a tanári pályára. Erről jut eszünkbe, hogy Nyíregyhá­zának nemcsak saját fejlődéséért, hanem megyéje jövőjéért is ala­posan meg kell küzdenie. Nincs még egy városunk, amelyre ak­kora felelősség hárulna megyéje gyarapodásáért, mint Nyíregy­házára. Egyebek között Szabolcs­ban az iskolákban még a hatva­nas évek közepén is csupán min­den második pedagógusnak volt szakképesítése. A főiskola jó­voltából ez az arány most már körülbelül 70 százalék, de még mindig alatta marad az országos átlagnak. Márpedig Nyíregyházán újra és újra az „országos átlag" a mér­ce, bármit tervezzenek, bármi épüljön is. A jelszó: elkerülni az utolsó helyről vagy az utolsó helyek egyikéről! A nyíregyházi­ak igényei egybevágnak a sta­tisztika javítására irányuló törek­vésekkel. Igazolja ezt, hogy gyakran már az avatáskor szű­kösek az újonnan emelt létesít­mények, mint például a város új fürdője, autóbusz pályaudvara, szállodája. Érdemes megemlíteni, hogy az ország más városaiban már el is felejtették a kulcsátadás örömteli perceit az új lakótele­pek lakói, amikor Nyíregyházán még csak megkezdődött az első nagyobb kiterjedésű építkezés. 1971 szeptemberében ásták meg a város északi részén az úgy­nevezett Jósavárosi lakónegyed első házainak alapjait, s két év alatt ezer modern családi otthon készült el, egy 16 tantermes is­kolával, két-két bölcsődével és óvodával, orvosi rendelővel, gyógyszertárral. A késedelmet a teljes közművesítetlenségből eredő nehézségek indokolták. Ugyanez a késedelem indokolja azóta is a sietséget: 1977-ig több mint kétezer újabb családi ott­hon épül fel ezen a lakótelepen, amit úgy terveztek, hogy bár minden oldalról jól megközelít­hető gépjárművel, a tömbök kö­zött tilos a behajtás. Csaknem egy kilométer hosszúságban sé­tány szeli ketté a lakótelepet, amely jövőre összesen 14 ezer nyíregyházinak ad otthont. Nyíregyháza gyorsütemű fej­lődését nem könnyű követni. A példa kedvéért: az új ma­gyar lexikon 1961-es kiadása még csak 59 ezer lakosú városról tesz említést, amelynek „ipara or­szágos szempontból nem jelen­tős". Hogy a gumiipar, az elekt­rotechnika, a nagyipari kon­zervgyártás, a szállítószalag ké­szítés és a papíripar időközben a városba telepedett, s immár a második — a mezőgazdasági — főiskola is megnyitotta kapuit, arról majd egy új kiadású lexi­konnak kell megemlékeznie, amely remélhetőleg szól majd a város 1974 nyarán elfogadott új címeréről is. A stilizált nyírfa-és búzakalász mellett ott a jelent és a jövőt ábrázoló szimbólum: a vörös csillag és a fogaskerék. Mellesleg a címerjavaslat elfo­gadása óta már megépült a ne­gyedmillió kötetes megyei könyvtár, a Széchenyi Szakmun­kásképző Intézet 300 személyes diákotthona, tanműhelye és sportpályája, a mozgólépcsővel és klímaberendezéssel ellátott háromemeletes Nyírfa Áruház, az ötezer négyzetméternyi el­adótérrel épített Kelet Áruház, ezen kívül a városliget, az erdei tornapálya, az ifjúsági park (a régi piactér helyén), valamint az a seregnyi utca, amelyet a lako­sok köveztek ki. Kétarcú város Nyíregyháza egyik legforgal­masabb utcáján jól megfér egy­más mellett a modern családi ház és a zsuptetős öreg ház; a vá­rosban egyaránt látható négy­sávos autóút és gidres-gödrös sáros utca, crossbar rendszerű telefonközpont és kurblis masi­na. Nyíregyháza kétarcú város, ahol a negyedik ötéves terv kel­lős közepén a gyors változások miatt sürgősen át kellett dolgoz­ni a programok egész sorát. A gyermekszaporulat ugyanis meg­duplázódott az 1960—70-es évekhez képest; a bevándorlók­kal együtt évente 3500 új polgá­ráról kell gondoskodnia a város­nak. A kétarcúság egyéb nyilván­való jegyei mutatkoznak meg abban is, hogy a város külterü­letein ma sem ritka a villany nélküli ház, s a nyíregyházi utak, utcák csupán egyharmada szi­lárd burkolatú. Viszont alig­hanem itt található az ország egyik legkorszerűbb szabadtéri színpada, amely egyelőre csak kárpótlást kíván nyújtani a szín­ház nélküli városnak. A két arc jobbik felét mutatja a lakásépít­kezés, hiszen 1961-ben a város családi otthonainak többsége, mégpedig túlnyomó többsége volt vályog- és vertfalú, 1975 végén viszont a lakosok negyed­része már összkomfortos lakás­ban élt. A már említett Jósa-8 Tirpák ház

Next

/
Thumbnails
Contents