Budapest, 1970. (8. évfolyam)

11. szám november - Dr. Berti Béla: Budapest lakástelepítési tervei 1971-1975

Kerület Sorsz. II. 2. III. 3. 4. IV. 5. 6. VIII. 7. X. 8. 9. 10. 11. XI. 12. 13. 14. 15. 16. 17. XII. 18. 19. XIII. 20. XIV. 21. XV. 22. 23. 24. XVI. 25. 26. XVII. 27. XVIII. 28. XIX. 29. XX. 30. 31. XXI. 32. 33. 34. XXII. 35. 36. 37. épülete közül kettő négyemeletes, nyolc pedig tízemeletes lesz (io. sz.). A terület egyes részei alatt folyosók, tárnák és sörgyári pincék rendszere húzódik, ezek felett — többek között — másfél hektárnyi zöldterületet alakítanak ki. A lakások zöme itt kétszobás lesz, de 50 másfél, valamint 260 két- és félszobás is épül bennük, 53 négyzetméter átlagos alapterülettel. Óbudán (3. sz.) a III. ötéves tervidőszakban kezdődött el a legnagyobb mértékben avult városrészünk rekonstrukciója, ami egyben új városrészközpont kialakítását is jelentő lakástelepítésünk. Az újszerű formában jelentkező forgalmi problémák és a közvetlen közelben telepített házgyár által nyújtott lehetőségek figyelembevételével készült rendezési terv első ütemében a Vörösvári úttól északra eső lakástelepítések folyamatban vannak. A második ütemben 5190 lakás fog épülni, a Szentendrei út- Dunapart-vonal és az Árpád-hídfő északi és déli oldalán. A harmadik ütemben 3237 lakás az Árpád-hidtól délre kerül felépítésre. A második ütem telepítése a Szentendrei út, Korvin Ottó utca és a Duna vonala közé esik; az Árpád-híd feljárója két részre tagolja. Az óbudai lakásépítkezéseknél is a paneles technológia az uralkodó, a magasházak alagútzsalus technológiával épülnek, ahol pedig az egyedi épületek a meglevőhöz csatlakoznak, vagy azokat elzárják, illetőleg magasságuk kötött, a hagyományos építési módot alkalmazzák. A második ütem lakástelepítései mellett megmaradnak a műemlékek és műemlék jellegű együttesek, amelyek a régi városrész hangulatát megőrzik. Három rezervátum alakul ki: a Főtéri, a Dugonics téri és a Miklós téri műemlékegyüttes. A városközpont a Flórián tér környékén lesz, olyan kétszintes megoldással, ami az alsóbb szinten a zavartalan közúti forgalmat, a felsőbb szinten az intézmények gyalogos megközelítését biztosítja. A terület kommunális ellátottsága biztosított. Víznyomásfokozót terveztek az Árpád-híd környékén; csatornahálózata részben átépítésre kerül, gázellátását a 6 att. földgázvezetékből kapja, távfűtése az első ütemben megépült fűtőmű további bővítésével biztosítható. Befejezés előtt áll a Kelenföldi lakótelep építése (14. sz.). Ez a pályaudvar és a Fehérvári út közé eső, a Tétényi és Szakasits Árpád utak által négy részre osztott, a főváros eddigi legnagyobb lakótelepe. A lakónegyed lakásainak csak 3,3 %-a egyszobás. A IV. ötéves tervidőszakra marad a 16 emeletes, zsaluzatos technológiával, pontházakban épülő mintegy kétezer lakás átadása. A várnegyed helyreállítása tette időszerűvé a Várhegy keleti lejtőjén, a Halászbástya alatt húzódó terület, a Víziváros (1. sz.) rekonstrukcióját. A gazdaságosan helyre nem állítható lakóépületekkel és üres telkekkel tarkított terület közművekkel való ellátottsága biztosított, levegőjét ipari üzemek nem szennyezik, megközelítése a meglévő és fejlesztésre váró (metró és a szentendrei HÉV-nek a Batthyány térig való vezetése) közlekedési hálózattal kielégítő. A Vízivárosban magasházak a dunai látképbe nem illeszthetők be, ezért az I. kerületben 3—4, a II. kerületben 5—6 emeletes házak épülnek, egyedi tervek alapján. A foghíjas és a terepviszonyokhoz alkalmazkodó beépítés típustervek alkalmazását nem teszi lehetővé, ezért itt túlnyomórészt hagyományos technológiájú OTP öröklakások építésére kerül sor. A IV. ötéves tervidőszak során épülő 1500 lakásban az egy- másfélszobásak nagyobb aránnyal szerepelnek, mint a lakónegyedek bér- és szövetkezeti lakásainál. Békásmegyer (4. sz.) mindazokkal a természeti és táji adottságokkal rendelkezik, amelyek ideális lakóhely kijelölésére alkalmassá teszik. Ugyancsak emellett szól más területeknél gazdaságosabb közművesíthetősége is. Vízzel a Duna közelsége miatt, gázzal a terület szélén haladó földgáz körvezetékről jól ellátható, csatornázása pedig terepadottságai következtében oldható meg gazdaságosan. A belső városrészektől, munkahelyektől való távolságát csökkenti a szentendrei HÉV gyorsvasúttá alakítása és a 11-es út átépítése következtében lerövidülő utazási idő. A Szentendrei út mentén fekvő, nyugatról hegyektől körülölelt régi falu területén tervezett lakótelep a főváros egyik legnagyobb egységesen épített, teljes egészében házgyári elemekből készült lakónegyede lesz. A területen kezdetben 10—11 ezer, később — amennyiben a község avult, bontásra érett, mintegy 900 — 1000 lakása is felszámolásra kerül — újabb négyezer lakás elhelyezését tervezik. A kialakítandó lakótelepen a IV. ötéves terv során ötezer lakás épül, 54 — 55 m2 átlagos alapterület mellett zömmel több férőhelyesek (40%-ában nyolc férőhely). A területre 1965-ben kiírt tervpályázat egyik első díjas terve azt javasolja, hogy a lakónegyedet a Szentendrei út mindkét oldalára telepítsék. Ez a megoldás lehetővé teszi, hogy először a Duna és a Szentendrei út közötti terület épüljön be — s így első ütemben csupán 40 — 50 lakás bontása válna szükségessé —, majd a Szentendrei úttól nyugatra fekvő mai község területe — a Fő térig — kerülhetne beépítésre. A Kelenföldi pályaudvar, a Neszmélyi és Boldizsár út, továbbá a nagy forgalmat bonyolító E 5-ös autópálya között helyezkedik el majd az Őrmezői lakótelep (13. sz.). Ezen a közel 21 hektárnyi területen, alig 60 lakás szanálása mellett, két és 7 Víziváros Törökvész—Csatárka Óbuda Békásmegyer Újpest városközp. rekonstr Fóti út Józsefváros rekonstrukció Kőbánya—Újhegy Kőbánya városközpont Mádi utca Harmat utca Gazdagrét Őrmező Kelenföld Csorbái út Hengermalom utca Kelenhegyi út Istenhegyi út Pagony utca Újlipótváros Zugló Rákospalota—Újfalu Rákospalota városközp. Lenin út Sashalom városközpont Varga József utca Városközpont Baross utca Kispest városközpont Pesterzsébet városközpint Vécsey utca Csepel városközpont Szentmiklósi út Bajcsy-Zsilinszky út ^-stv• Leányka utca, Budafok városközp. Bartók Béla út Suppán kert A KÖR TERÜLETE • = 1000 LAKÁS Település helye A BUDAPESTI KONCENTRÁLT LAKÁSÉPÍTKEZÉSEK 1971-1975 KÖZÖTT