Budapest, 1967. (5. évfolyam)

1. szám január - Major Máté: Építészet és közvélemény

A Városház tornya Kettős hid a Rábán (Katona Miklós felvétele) Évezredek óta virágzó emberi kultúrák bölcsője a Mosoni-Duna, a Rába, a Rábca és a Marcal találkozásának vidéke. A történelmi levegőjű város, Győr: messzetűnt idők ezernyi emlékét őrzi. Várfalait (melyek hajdan az ország legerősebb erődítményei voltak) ostromolták törökök, osztrákok, lőtték Napóleon katonái. Maga Napóleon is megszállt a városban. Itt született Kossuth Lajosné Meszlényi Terézia, itt raboskodott „A lőcsei fehér asszony" cfmű Jókai regényből ismert Korponay Jánosné, és itt ütötték le fejét. Itt röppent fel a nemzet csalogányának, Blaha Lujzának csodálatos hangja. Itt járta középiskoláit a reformkor első nagy költője: Kisfaludy Károly. Öt főbejáratán Budapest, Bécs, Veszprém, Székesfehérvár és Medve felől lehet a városba jutni. Budapest után Győr hazánk legjelentősebb műemlék-városa. Mintegy 170 műemléket tartanak itt számon. A belvárost leginkább a kései reneszánsz, a toszkán oszlop és a barokk pompa uralja. A város vezetői nagy gondot fordítanak a műemlékvédelemre. Győr legrégibb települése és műemléke a Püspökvár, amelynek egyes részei a XV. századból maradtak fönn. A Káptalan-dombon áll a székesegyház, amelynek alapjait még I. István király rakatta le. Eredetileg román stílusban épült, a történelmi viharok azonban akadályozták építését — mai formájában többféle stílus elemeit hordozza. Legszembe-Szent László hermája a Székesegyház oldal-kápolnájában tűnőbb az empire stílusban készült homlokzati rész. Egyik oldalkápolnájában őrzik Szent László hermáját, a középkori magyar ötvösművészet remekét. A második világháború alatt a légitámadások és a náci robbantó különítmények majdnem teljesen elpusztították lakóépületeit és gyárait. A felszabadulás után gyorsan eltűntek a romok, a helyreállított lakóházak és üzemek mellett újak is épültek. Aki a második világháború előtt járt a Magyar Vagon- és Gépgyárban, ma aligha ismerne rá. Az üzem hazánk egyik legnagyobb, legkorszerűbb gépipari nagyvállalatává fejlődött. Szerte Európában, Ázsiában és Afrikában is elismertek automatikus, légszabályozó vasúti kocsijai. A Nílus folyó felett az első nagy közúti és vasúti hidat is e gyár dolgozói készítették. Az Ikarus és Csepel közúti járművek futóművei is a folyók városában készülnek. A Richards-gyár finom gyapjúszövetei, a Textilipari Vállalat finom zsebkendői, a Pamutszövő- és Műbőrgyár termékei világszerte ismertek. A Keksz- és Ostyagyár készítményeit öt világrészben kedvelik. Győrött az újjáépítés befejezésével öt helyen létesült új lakótelep. Évente átlagosan 800—1000 lakás készült el. A hagyományos építkezés mellett már évek óta alkalmazzák a közép- és nagypanelos házkészítést. A múlt év végén pedig megkezdődött a győri Házgyár építése. Már megindult a város déli részén a közművesítés és az egyéb előkészületek, azzal a céllal, hogy ott legalább hétezer új lakást lehessen építeni. Az új lakótelepen a házak java része tíz-tizenkétemeletes lesz. A város iparának és kulturáltságának növekedésével együtt új középületek létrehozása vált szükségessé. A III. kerületben már elkezdték építeni az új orvosi rendelőintézetet. A város különböző részein korszerű, minden igényt kielégítő ABC-áruházakat létesítenek. A harmadik ötéves tervben a városközpont is teljesen kiépül. A munkálatok már megkezdődtek. Elbontják a tanácsházával szemben levő háztömböt, és kialakítják az impozáns Szabadság teret. A Tanácsköztársaság út földszintes és egyemeletes épületeinek bontása is megkezdődött, hogy helyet adjanak a modern nagyvároshoz méltó épületeknek. Győr a harmadik ötéves tervben nő fel igazán nagyvárosi színvonalra. Megvalósul a győriek régi vágya: új színház épül és új sport-«adion. A Kis-Duna és a Rába által kialakított kis félszigeten a Fellegvárral és a Bástyával átellenben nagy fürdőkombinát létesül. A felszabadulás előtt mindössze két hidegvízű medencéje és egy dunai strandfürdője