Budapest, 1946. (2. évfolyam)

2. szám - KŐHALMI BÉLA: Szabó Ervin emlékezete

ERVIN SZABÓ. IN MEMÓRIÁM Ervin Szabó (1877—1918.) was one of the most eminent protagonists of scien­tific socialism in the period before the first World War. He was one of the founders of the theory of syndicalism and one of the first to raise his voice in Hungary in favour on the creation of a modern public libraries. When a student in Vienna, Ervin Szabó made firm friends with the Russian revolutionaires there of the period, par­ticulary with Samuel Klatockhko and Paul Teplov.jThe insight he acquired at that time into the principles of Marxism were of deci­sive influence on his life. On returning to Hungary, Szabó worked as a librarian not because he desired to further his own scientific researches, but because he wish­ed to serve the cause of spiritual impro­vement for the working classes by helping the movement that had the establishment of public libraries as its aim. Interested in his bibliographic activities, the Institut International de Bibliographie in Brus­sels entrusted him with editing a biblio­graphy of international public-economy ; this work subsequently appeared under the title »Bibliographica Economica Uni­versalis«. In 1904, Szabó was appointed Director General of the Municipal Library and, within a few years, that formerly deserted official library became a modern library enjoying widespread popularity. His work as a librarian is but one mosaic out of the great picture of his manifold activities. He was also a leader of the socialist youth of the period ; a writer for the »Népszava«, the news­paper of the working classes ; one of the most prominent leaders of the progressive intellectual classes ; a principal contri­butor to periodicals called »Társaság« and the »Huszadik Század«. He continually contributed articles on theoreticl socialism to foreign periodicals, while his writings on the theory of syndicalism were publish­ed in the »Mouvement Socialiste«. At home, he criticised the Hungarian Social Democrat Movement in the spirit of con­structive marxism. Frequently, an article or a book written by Szabó was the cause of much heated discussion. The aim he held in view in every line he wrote and every action he took was to prepare the working classes in Hungary for the revolutionary role it was to play in the future. A few months before his death, the Soviet Academy recognised his merits by conferring a fellowship on him and inviting him toaccept a chair. Béla Kőhalmi БУДАПЕШТ ИЛ ЮСТРИ РОВ АН Н Ы Й ИСТОРИЧЕСКИЙ И ОБЩЕС­ТВЕННЫЙ ЖУРНАЛ ВЕНГЕРСКОЙ СТОЛИЦЫ ВОЗРОЖДЕНИЕ ГОРОДСКОЙ УПРАВЫ В день освобождения пештской сто­роны столицы, выдающиеся полити­ческие деятели демократических пар­тий, как Золтан Ваш, Петер Бехтлер, Иштван Кошша, Имре Олтвани, Янош Чорба, Дюла Ортутай, Ференц Фар­каш, собрались в главном помещении Венгерской Комунистической Партии на площади Тиса Калман и до того как сформировался в Будапеште Нацио­нальный Комитет, который действовал вместо находящегося в Дебрецене пра­вительства, назначили Яноша Чорба бургомистром города, а Петера Бехт­лера его заместителем. Бургомистр и его заместитель, избранные 20-го января 1945 г., были укреплены в должности Национальным Комитетом двумя днями позже. Один из фасадов Городской Управы в эти дни совершенно выгорел, а другая часть здания потерпела такие сильные повреждения, что в ней невоз­можно было заниматься администра­тивными делами. Возрождение Город­ской Управы началось в помещениях гидравлической станции — в одной комнате с одним письменным столом, с одной пишущей машинкой. Отсюда давались распоряжения о хоронении мертвых, об открытии пекарных заве­дений, об уборке развалин, об остав­лении бункеров и о восстановлении газовых, гидравлических, электричес­ких, трамвайных и продовольственных заводов столицы. В конце января бур­вомистр занял свое место в отремон­тированных помещениях Городской Управы. Там же и сотни городских служащих принялись за работу. Глав­ные служащие прежде всего привели в порядок с помощью рабочих свои служебные помещения, работая еще собственно говоря в полном разгаре битвы и осады, ведь городские квар­талы в Буде освободились только 3-го февраля, а до тех пор фашисты обс­треливали из Крепости, где находился их последний пункт обороны, пештскую набережную, центр города и Городскую Управу. Таким образом возрождение Городской Управы, учреждение демо­кратического строя в администрации, началось собственно говоря еще во время битвы за Будапешт. Бургомистр, городские служащие и поспешившие им на помощь рабочие, общими силами выполнили героическую работу. Шандор Лештъян ПОСТРОЕНИЕ МОСТА КОШШУТ После проведения в жизнь аграрной реформы, вторым большим достиже­нием молодой венгерской демократии был недавно законченный мост Кошшут; от Регенсбурга до Черного Моря, этот мост первым пересекает Дунай, вновь соединяя Пешт с Будой, Восток с За­падом. Это могло быть достигнуто только благодаря братской сплочен­ности инженеров и рабочих, которые в холоде, в лохмотьях, питаясь одним супом в день построили мост в тече­нии восьми дней. Железный строительный материал был извлечен из взорванных дунайс­ких мостов, а дерево из дунайских ку­палень и развилившихся домов. Буда­пешт не будет иметь купалень на Дунае в 1946 году, но уже имеет мост. Главные даты в истории построения моста следующие : 16 мая 1945 г. Специально опреде­ленный на эту работу рабочий отряд начал работу в этот день. 11 июня. Заместитель бургомистра гор. Будапешта Ежеф Кеваго заявил на одном из инженерных собраний, что если сваи не будут вбиты через 14 дней, он больше не будет считать себя инженером. 17 июня. Сваи были вбиты 8 дней раньше срока назначенного замести­телем бургомистра Кеваго. 3 июля. Первая свая была вбита в Дунай. Праздничный обед: бобовый суп. 5 августа. Окончено вбитие свай, участники рабочей группы получили в награду за труды деньги и пиво от Городского Управления. 20 августа. День Святого Иштвана. Первая железно-бетонная составная часть достигла дна. В самый большой венгерский праздник днем и ночью кипит работа. 16 сентября. Закончен первый столб. 15 октября. Дунай вышел из бере­гов, пришлось прекратить работу. 9 ноября. Смертельный случай: зем­лекоп Андраш Сабо во время работы утонул в Дунае. 17 ноября. Плавающий кран имени „Ежеф Аттила" вставил на место часть моста весом в 50 центнеров. I декабря. Все восемь столбов на месте. 24 декабря. Рождество. Днем работа продолжается, ночью отдых. 6 января, 1946 г. Самый напряжен­ный день построения моста. Плаваю­щий кран вставляет в 57 метровое отверстие две главные опоры. 9 января. Начался ледоход. Лед угрожает мосту. II января. Прервалась связь между Пештом и Будой. Временные дунайские мосты были унесены ледоходом. Мост Кошшут уже стоит, ему уже не повредит ледоход. 18 января. Министр транспорта Гере, в присутствии членов правительства, торжественно передал мост городу. Мы опять имеем мост между Пештом и Будой. Славно закончивший построение моста испробованный, закаленный ра­бочий отряд ни на минуту не сложил руки. Уже присупили к восстановлению одного из взорванных мостов — мосту Ференц Ежеф, чтобы уже в конце лета не только пешеходы и автомашины, но и трамваи переправлялись через мост между Пештом и Будой. Штвфан Корда БУДАПЕШТ БУДУЩЕГО Призовое соревнование на проекты по современному устройству города. Первый приз на соревновании был взят архитектором Аладаром Мюних под псевдонимом „Четырехугольный город", пред'явившим достойный пред­ставлению о технически усовершенст­вованном мировом городе 20-го века грандиозный проект, в рамках програм­мы восстановления и развития города Будапешт. Этот проект вмещает в себе все одобренные критериумом современного городского строительства новейшие технические достижения и пользуется никогда не повторимыми возможност­ями, представляющимися в столь по­ставдавшем от войны, выгоревшем, разрушенном Будапеште. Хорошо знакомый со всеми пробле­мами жизни столицы архитектор меч­тает о здоровом, практичном, предназ­наченном для 1У2 миллиона жителей, целесообразно выстроенном, удачно разрешившем задачу транспорта миро­вом городе Будапеште, подобном моло­дым современным городам более отда­ленных частей света, с широкими ули­цами, парками, небоскребами и при­городными семейными домами с холен­ными садами, где население живет в хороших и гигиенических условиях и 97

Next

/
Thumbnails
Contents