Bizalmas Értesítések 1933. január-június

1933-01-14 [1479]

T § P á r i s, január 14. /Magyar Távirati Iroda/ Albert Milhaud az Ere Nouvelle vezércikkében az ausztriai fegyverszállitmány okról ir. Az egész világon - mondja - leszerelésről beszélnek, legh ngosabbah azok. akik a váiizlt kötelezettségeik megszegésével titokban iegyverkezést folytatnak. A továbbiakban részletesen ismerteti a Manchester Guardian cikkét Olaszország hatalmi törekvéseiről, majd végső következtetésül a következőket irja: Mndaaek a mesterkedések teljesen igazolják a kisantant létjogosultságát és nyilvánvalóvá teszi annak szükségét, hogy megvalósítsák a Genfben előterjesztett francia tervezetet. Ba/Sz T .§ P á r i s, január 14. /Magyar Távirat i Iroda/ Pironnoau az Echo de *«áris Belgrádba kiküldött tuoósitója a lap mai számában cikksorozatot kezd, amelyben állástfoglal a jugoszláv határok esetleges megváltoztatása ellen* Ml bevezető cikkében részletesen ismerteti öl-esz- t ország törekvéseit. Olaszország - irja - elszigetelt helyzetbe akarja juttatni a jugoszlávokat ós Jugoszláviával szembe akarja állítani a magyarokat, bolgárokat és Albánokat* A francia politika gyengesége és tévelygése csak bátorítja vállalkozasájébeni Ba/Sz Bécs. január 14. /

k

agyar Távirati Iroda/ A Wiener Allgemeine Zeituna^a magyar államvasutaknak - ' tervével'kapcsolatosan, hogy t singérlocsikat járassanak Bécs és Budapest között. ' tm közöl egy .mértékadó helyről származó nyilatkozatot. ~ , .' A nyilatkozat óva int az ellen, hogy túlságosan nagy reményeket fűzzenek a ket főváros közötti singépkocsiforeralomhoz, mert a bécs-budapest i útvonal fontos nemzetközi közvetítő ut, amelyen közvetlen kocsik közlekednek* Nem kívánható a nemzetközi közönségtől, bog/ a Nyugatról Kelet felé utazó utasok Bécsben elhagy ;ák a'közvetlen kocsikat es Budapestig singépkocsin tegyem beg az utat .A"bécs-budapesti darabon a társasgépkocsi versenyének leküzdéséreaz egyetlen lehetőség, hogy olcsóbban szallitsanak mint á .társaskocsik. A vasút igazgatóságok számara azonban ez az ut is nehezen járható mert "alig tehető félj hogy menetkedvezményt nyújtsanak valamelyik vonalon es ugyanakkor • a többi vonal ne részesüljön ugyenebben a kedve zményben. Az osztrák államvasutak a magyar államvasutak igazgatóságának terveiről hivatalosan még nem értesültek. Ha a magyar vasutak a forgalmat valóban singén kocsik kai akarnák Bécs és Budapest között lebonyolítani, akkor ezeket a kocsikat előbb az osztrák vasút igazgat óság),. . *? is felül kellene vizsgálni. Bl/Kr. —