Bizalmas Értesítések 1920. november

1920-11-23 [1438]

-tö. I í e a, 23Jiovember/Pri vatme ldung des UTKB/Die \ Sem* -Freie Presse schreibt; Karslioh wurde beri ehtet,dass die franso esi sehe Regierung eine &inladung an die vier Staaten i jelene die Sudbahn durahsi ehen,su Verhandlungen in Paris gerittht&t habe .Diese Sinladung wurde von allén vier ferri torialstaathn Oests-rreieh,Ungarn ,Italien und Jugoslaoien angonoemen. Me üiesbesüglichsn Srftlaerungsn sind der fransoesisohen 3egiei rua§ hereits sugehommen, &4

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m 23.November/Prioatmeldung des ^UTKB/ , éeue Wiener Tagblait sehreibt; Áuf Grund dsr bei der sei&ersMÍ ii§en Prager Sisenlh^nkonferens abgesehlossenen ^ ieirsinbcrung serden„wie das B$ue Wiener Tagblatt hoert, in v dsn pjae-ehstsA *dűsn in Teslitz- esetei tenaussohüsse susammentre** ten,u* die Stabil erung hegiehüngsweíse Wiedereinführung áirskier iersonen und Gaterverkehre swischen üeutschland

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Mtat der Tscheehc- Slar>akei, Cesterrei eh, Ungarn und Rumaenien in die Sefs su lei ten. Zaisehen Cesterreioh und Unaarn habén íerkm&Iimgsn ubs" einen oorlaeufigen Verkehr mit direkten ÍBkiewé&tén iíber ítogarn an die rumaenisehe Grenae bsreits * imi{eejunden,bi sher jedoeh su keinem Krgebni e ge/Uhrt

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weil die ungarn ihrer se its die Abmachungen mit Rumaenien noeh hxjshi de fi ni ti* abg esehlossen hat ten, und aueh Bedenkeh ingesiehts ihrer Ishlensituation hajtten* Es ist wahrsaheinlith t

dass in mschster Zeit die einsohlaegigen Bespreehungen m $ien fart* g estist merden, und dass sowohl die Ungarn als aueh die Mumaenen ei&gel&den werden. Sh

m mi e n, 23. November /Pri vatme l^ung des UTKB/Das . Meue mener Taghlah sehreibt: 'er Praesidenl Dr« Sieghard und Generaldirektor Seiner sind nach J**sm**kÍ9MX/

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r Auf en thai t ín London und Paris Donnersjqa naehts hieder m #*enetnaetroffen.In London fanden unter Jeilnalme der ftrtreter &

r BoÁn-Kredi t~Msált mehrere Sitsunoendes engliJihl* Schifffahrt****** -Trusti statt.Der fru*t lesitsi eine @r®ss* É&sahl von akiien der Donaudampfsohiffahrtsgesel 1 sokmSt. Jermer die gesamten Aktién der $&* süddeuUchen ^naudampfMekiffahrtsaesellschaft und die Majoritást der ungarisehen Imsen wurde ein üinaernehmen aber eint Beihe mehtiger Fragen de* 9a*mm-SchiffAkrt hergestellt,so Aineiö&tiicA der Terkehrsabmielltmg dsr Tarife sowie ab*r /*»ft*tóÍ!.7J &

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*leeenheitsn der im Trust vertretenen SehiffakhrtsaaseU. 7c\afte\n. In Paris sind swei Si isunaen des P*riser Komites dsr "staatseisenbahnaesellsehaft abgehalten mordén eme galt dercMfhehang áss átess Sequesters

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die sm% te betrdtff*** aie Wrlmémi\ d7r rullenisohen Mtíenaesellschaft aus Jen ungarischen ilonmemel dsrStaatseisenbahngesellschaft.Diefr Aktionaere werden den rumaentschen ünternehv.en beit reten.smm lm Bérié wurden von den lei tenden Funktionafren der Bodeniredit-Mstalt Verhanddungen mit Schnetder-Creusot g

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Pf]°9*l> all álren Krgebnis die Teilnahme áer fransoesisohen Vesellsek^ft mdsr demmehst durchsufahrenden úpi íoiswriijrwj der TemUrreisehichen Berg- und mttenwerksgesellsehaf tigen i*tVerhandlungen aber die Vorkriegsschulden nussten vorlgteufig ver tag t werden. *c TA

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« ivatmoldung des UTKB/ Das Neue Wiener StroHn ílui íi

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"sa^pnelier Zwischcnftl 1 ereienet. E?«e8 der Fatiouil enboute sah sich auf Grund vertraulicher Mit eiluaWen dio üalten woil die Ladung nur m denoberenSchichten Autoaohile lí^v uud neue Intantenegewehre enthielt, Der Kapi^én,der áenschlesi «v erklaerte, dass es sich um. WaMenmatoriil Sor Sntentffttr ftunaenien handlé. Dieser Be^auptung widorspraehen 1edoeh dia hiet an znstaendiger stolie eingelaufenen Mitrollungen, Senen aulolle es sieh bestimmt um Waffeníieferungen für Magyarlén Si3elí íolf^ Bald daiauf ers«hien eine Kommission bestehend aus ©inem Verfcrelar des Minisiers für die Slowakei, dem GeneralfiSa?Sdl?ektír Sni5J» ersucüten, sxcix zur Klaerung des staax iPatbastandae aofort Ina MiaiXl tl^tT ^

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' Fine Au^klaerung der Angelegenheit ist hijüJ^J^feltZ