Bethlehemi Hiradó, 1969. január-június (47. évfolyam, 1-26. szám)
1969-02-27 / 9. szám
Thursday, Feb. 27, 19G9 rfETHLEHEMI HÍRADÓ 11. OLDAL ' TRENTON, N. J. ES KÖRNYÉKE TRENTONI ügyvezető szerkesztőnk SZAMOSSZEGI JENONE 37 Cummings Avenue, Trenton, N. J. 08611 OW 5-6517 A Trentoni Független Református Egyház hűéi Közli: Nt. Kovács István lelkipásztoi Istentiszteletek: magyar 9:30 órakor, vasárnapi iskola 9:30- kor, angol istentisztelet likőr. Ifjúsági gyűlés minden vasárnap este 7-kor. Konfirmációi oktatás szombaton délelőtt 10-kor. Tésztaíkészités van minden szerdán a Lórántffy Zsuzsanna nőegylet rendezésében. Szeretettel hívják a nőtestvéreket. meghívó A WILLIAM PENN Fralernális Egyesület Treníon-i 13-ik íiókosztálya, a többi New Jersey-ben működő osztályok közreműködésével TÁNCCAL EGYBEKÖTÖTT VACSORÁT rendez 1969. MÁRCIUS 15-ÉN, SZOMBATON ESTE 6:30 órai kezdettel A POLISH-AMERICAN CLUB TERMÉBEN Route 130 és 156 kereszteződésénél, Yardville, N. J. A zenét FITYERE ISTVÁN zenekara szolgáltatja. A Rendezőség kéri a Trenton és környéki magyarság szives megjelenését ezen a tánccal egybekötött vacsorán. Jegyek elővételben beszerezhetők Margaret Kovács-nál a So. ^road St. 1030 szám alatti Agency Irodában Idegenforgalmi látványosság lesz Queen Mary, az óceán királynője Kínába utazhatunk? WASHINGTON — A Reuter, angol hírszolgálati ügynökség washingtoni irodavezetője — nemhivatalosan — úgy értesült, hogy Nixon elnök megfontolás tárgyává tette: lehetséges, hogy feloldja az utazási tilalmat kommunista Kínába. Ingatlant akar vásárolni? Köxj#gytőrt van szüksége? Utazni akar? GEORGE M. PREGG MAGYAR IRODÁJA mindenben készséggel éli rendelkezésére 907 So. Broad SI., Trenton, N.J. Telefon.: EX 3-4469 LONDON —I- A Queen Mary luxusgőzösnek épitését 1930-ban kezdjék el, s több mint hat évig tartott, amig a hajó elkészült. Úszó csoda, igy nevezték a hatalmas, pompásan berendezett hajót. A 310 méter hoszszu csodát 19S8 március 24- én bocsátották vízre Glasgowban. j Méretei miatt New Yorkban és Soutljamptonban uj mólót kellett építeni, mert a hajó csak igy tudott horgonyt vetni, j 600 tekfonlfészülék, 2 rádióadó és két | erőmű biztosította a technika akkori fejlettségének megfelelő kényelmet. A hajó “népessége” elérte Di. Herbert I. Bell OPTOMETRIST SZEMVIZSGÁLAT 1964 N. Olden Avenue, Trenton, N. J. Telefon: 883-4407 és 394-5233 REPÜLŐ- ÉS HAJÓJEGYEK BEVÁNDORLÁSI ÜGYEK — PÉNZKÜLDÉS IKK A és TfZEX —ÁLTALÁNOS, MINDENFÉLE BIZTOSÍTÁS— L. & M. REVESZ AGENCY 1112 So. Broad Street Trenton, N. J. Telefon: 392-0078 és 392-0016 TAKARÉKBETÉTEK BIZTOSÍTOTT JELZÁLOG KÖLCSÖNÖK I 858 South Broad Six eel, Trenton, N. J. HÁZ JAVÍTÁSI Telefonok: EX 3-4148 KÖLCSÖNÖK EX 3-4149 egy kisváros lélekszámút: háromezren élvezhették az utazást. A hajóparancsnok egyúttal a polgármester tisztét is betöltötte, s orvosok, rendőrök, zenészek egészítették ki a szokásos legénységet. Az 1300 főnyi kiszolgáló személyzetben még kertész is akadt, mert a virágok, növények ezreit is ápolni kellett. A borsos árakat persze nem akárkik fizették. A harmincas évek sztárjai, üzletemberei keltek át többnyire a Queen Maryval az óceánon. Fogalom lett ez a hajó, az előkelőség a luxus szimbóluma. A leggyorsabb hajónak kijáró büszke címet, a Kék Szalagot többször is elnyerte. Az Atlanti-óceánt három nap húsz óra alatt szelte át, felállítva ezzel az akkori idők világrekordját. A “királynő” gyorsaságát azonban hamarosan másra kellett felhasználni: kitört a második világháború A hajót először New Yorkban őrizték, majd, hogy hadicélokra felhasználhassák, a vakítóan fehér szint levakarták a hajó testéről, s szürkés-feketére festették át. A fejedelmi lakosztályokat egyszerű kabinokká alakították, igy a hajón 5500 katona is elfért, de szükség esetén 15 ezer embert is össze tudtak zsúfolni. Nagyszerűen teljesítette a feladatát a Queen Mary: az egész háború alatt egyetlen torpedó, vagy bombatámadás nem érte. Pedig ugyancsak vadásztak rá. Elsüllyesztéséért Hitler egymillió márkát és lovagkeresztet Ígért. Egyesek szerint a ez a hajó egy évvel megrövidítette a háborút. Nemcsak az ameri-KZ AZ, AMI ÉVI KAMATOT jeleni önnek a TREXTOX TRUST COMPAZVY-nál Takarékbetétjén a pénzét “munkába állíthatja” teljes 4% évi kamatjövedelmet hozóan, amit negyedévenként £ lökéhez számítunk. Az összes takarékbetét most 1/3-al magasabb kamatot jövedelmez. Fektesse pénzét biztos dologba. Nyitasson egy Takarékbetét Számlát magának MOST a Trenton Trust Companyoál — a banknál, amelyre pénzének szüksége van! TRENTON TRUST COMPANY 28 W. STATE f,T. — SO. BROAD AND MARKET SO. BROAD AND HUDSON — PENN STATION PROSPECT AND PENNINGTON — 1564 EDGEWOOD AVE. HAMILTON AND LOGAN Mary Roebling Neil G. Greensictt Chairman of the Board President — Member Federal Deposit Insurance Corp. — kai csapatok átszállításából vette ki a részét, hanem a sebesültek ápolásából is. A hajón többször katonakórházat rendeztek be. A háború elején szigorúan megtiltották az alkohol fogyasztását a hajón. Az európai kikötőkben veszteglő hajót olykor azonban meglátogatta egy bizonyos Warden nevű ezredes. Ilyenkor lezárták a kabinok egy részét és a katonák már tudták, hogy lehetőség nyílik majd egy kis szabálysértésre. Warden ezredes ugyanis nem volt más, mint Winston Churchill . . . A királynő agóniája a háború után kezdődött: visszaállították ugyan a luxuslakosztályokat, az elegáns éttermeket .drága bárokat, de a régi fény már elmúlt, a szépség és gyorsaság már csak halvány utánzata volt a háború előttinek. A Queen Alary legnagyobb versenytársa mégsem a többi hajó, hanem a repülőgép lett Olyannyira, hogy a költségek felülmúlták a bevételeket s a deficit összege már csillagászati magasságokba rágott. 1967 május 8-án a kapitány megkapta az utasítást: el kell adni a hajót. Megindult a versengés a királynőért: egy hongkongi vevő szállodává akarta átalakítani, New York városa pedig úszó iskolát tervezett rajta. Ám a legtöbbet — három és félmillió dollárt — mégis Califomiából ígérték és igy a királynő a Long- Beach-i strandra költözött, ahol fedélzetén tengerészeti múzeumot épitenek fel. Mozgalmas élete folyamán a Queen Mary lOOl-szer szelte át az Atlanti-óceánt. Máj cinem négymillió tengeri mérföldet tett meg (ez tizenhatszorosa a Föld és Hold közti távolságnak), s a fizető utasok száma meghaladta a kétmilliót. A háború utáni haldoklás másfél évtizedig tartott. De végül is befejeződött az agónia: meghalt a Queen Mary. f4z egykori luxusgőzö“. a jövőben idegenforgalmi látványosság lesz. Martin József
