Bethlehemi Hiradó, 1966. július-december (44. évfolyam, 27-52. szám)

1966-10-20 / 42. szám

6. OLDAL BETHLEHEMI HIRADŐ ______________________________— • - I Thursday, October 20, 1966 Sztrájkolok erőszakkal visszatartanak egy nem sztrájkolót, hogy e General Electric telepére menjen, Schenectady, N. Y.-ban. Alkonyi köd a bűzös autó mezején A bikaviadalok matadorja legyen óvatos, mert könnyen meghahat - tüdőgyulladásban öltöztetője. Mtxicoban és Spa-DETROIT. — A cigaretta elleni hadjáratot 120 mérföl des sebességgel nyomon kő ■ vette a levegő mérge zés es el leni országos, törvényi had járat, és a detroiti automobil . ipari Három Nagy és több íi más amerikai nagyvállalat ha mar felfedezte a falra irt in «telmet; “Ez nektek szól”. A; . automobilból kipuffogó gáz éppen olyan ártalmas, talár még ártalmasabb, mint a ni kotin és ä kátrány. Az autó bűz elleni védekezés társad« 1 mi szükségesség. Összhangé; kell hozni az autó áldását ét átkát: kell, feltétlenül szűk ségesség, a hosszutávi gyor: ,és olcsó közlekedés, amelye Henry Ford adott A m éri k; népének és az egész világnak de életbevágó szükségessé' ma, a nagy városok, a mega polisok korszakában, a le vege mérgezésének megszüntetése legalábbis csökkentése. Er a társadalmi szükségessége szolgálja — fogja szolgálni közeljövőben — a módén technológia, amely, úgy hisz szűk, nem ismer lehetetlen’ A megol dás az a utógyárt á terén: a gazolinhajtásos aut; felváltása az elektromos, bal tériával hajtott autómobil. Már folynak a kísérlete! oly elektromos autó megír remtésére, amely gyors, hős, szabb útra szükséges hajt) erővel bir, nem drágább, min a gazolin-hajtásos autó és neír leheli ki mérges gázokat, t Ford Motor Company sodium sulphur battériával kísérlete zik. Anélkül, hogy ennek teeh nikai magyarázatot adnék, e: a battéria azzal kecsegtet hogy idővel pótolni, helyette siteni tudja a gazolinmotort Egyelőre még nem lehet t gyakorlatba átvinni a helyes nikát, de annyit már elárul aak a Ford laboratórium ku tatéi, hogy ez a sodium-sul pflrur battéria, a súlyához ará nyitva, fontonként 15-ször aunyi energiát produkál, mint \ jelenleg a gazolinhajtásos autókban levő battériák. De hátrányai is vannak még: A 5ódiumot is, a ként is folyé cony állapotban magas hő mérsékleten kell tartani ak tor is, ha az autó hosszabb deig, használatlanul a garázs ban van, és karambol esetéi i kiszabaduló sodiumgázok ve •zélyések. A Ford-battéria csak egyi te a sokszáz battériáknak .melyekkel más vállalatot xróbáikoznak. A General Mo őrs ezüst-cink vegyületet asznál, amely meglehetősen írága. A General Dynamics Corporation ezüst-levegő ke /érékkel kísérletezik, amely­­íek nagy előnye, hogy olcsóbb ászont. csak revidebb hajtás­­a alkalmas. Országúti, tűm >ike forgalomra az eddig ki isérletezett battériák nen eleinek meg, de megfelelne! i városi forgalomban autók a, autóbuszokba, kisebb ruckokba. Meglehetősen általános a né et, hogy az elektromos autó nég ebben az évtizedben mej og jelenni a városok utcáin iá nem is az országutakon Eljöhet még ebben a század >an az idő, amikor az autórno >il nemcsak a mai életben fel étlenül szükséges forgalm' sebességet, hanem az emberek 3gésízs égvédelmét is tudja íyujtani: a fejlett technoló gia a társadalmi szükségesség szolgálatába fogja állítani aiz automobilt, amely nélkül s mai élet elképzelhetetlen. A bűzös autó a múlt emléke lesz A bikaviadalok már hosszú idő óta foglalkoztatják a leg­különbözőbb foglalkozású és a legkülönbözőbb műveltségi fokon álló embereket. A francia Bizet romantikus nagyoperájának legalább olyan mértékben romantikus hőse a matador, mint amilyen mértékben romantikus hősnő­je a kacér és csókra vágyó ci­gánylány, Carmen. A bikaviadalok lángralob­­bantják a primitiv férfiak és nők érzelemvilágát és képze­letét, ugyanekkor azonban, éppen a közelmúltban, a mo­dern kultúrának olyan kifino­mult emberpéldányait láthat­tuk a spanyolországi bikavia­dalokon, mint Rainer herce­get, Monaco uralkodóját, fele­ségét, Grace hercegnét és Mrs. Jacqueline Kennedy!. A bikaviadalok lángra­­gyujtják a tanulatlan és mű­­velenlen latinamerikai töme­geket, lángragyujtották azon­ban a mindenkinél kifinomul­tabb és érzékenyebb ideg­­rendszerű, Nobel díjas ame­rikai irót, Ernest Heming­­wayt is, aki regényt irt a bika­viadalokról és a matodorok­­ról. S talán mindezek után, nem is csodálatos, ha elmondjuk, hogy majdnem mindenki, aki valamilyen ok miatt Holly­woodba utazik, előzőleg átlá tógát a határmenti mexicoi városkába, Tijuanaba, hogy megnézzen egy hétvégi erede­ti mexicoi bikaviadalt. Azok az amerikaiak, alkik émelyegve és viszolyogva for dúlnak el a bikaviadaloktól, azt állítják, hogy a modern ember érdeklődését a bika­viadalok iránt Hemingway alapította meg és ő emelte ezt i különös sportot kultusszá és ő tette “szalonképessé.” Lehetséges, hogy ez igy van, tény azonban az, hogy az európai és amerikai kiválósá­gok közül nagyon sokan ked­velik a bikaviadalokat. A napokban néhány ame­rikai újságíró — Hollywood­ba történt utazása alkalmá­val — átlátogatott Tijuanaba, ahol mindegyikük végigné­zett egy hétvégi bika viadalt. Az újságírók megjegyzik: a viadal első menetében a bika íalálra rúgott egy matadort. Érdekes megfigyelni, hogy maguk a mexicoiak sokkal ke­­vésbbé voltak ezen felindul­­va, mint a vendég amerikaiak. Az egyik mexicoi, néző, egy iözépkoru férfi, megjegyezte: —A bikaviadalon az egyik félnek el kell pusztulnia: vagy a bikának, vagy pedig a matadornak. Ezúttal a mata­dor pusztult el. A bikaviadal fő matadorja a többszörös díjnyertes Ro­dolfo Palafox volt. (Az ő ese­tében egyébként ,ezúttal, a bika pusztul el.) A porondra 'épés előtt az amerikai újság­írók meglátogathatták öltöző­jében a matadort. Különös ki­tüntetés volt ez, nyilvánva­lóan az amerikai dollároknak köszönhető. Egy spanyol vagy mexicoi matadort ugyanis meglátogatni öltözőjében, kü­lönösen a porondra lépés előtt, éppen olyan lehetetlen­ség, mintha egy amerikai filmsztárt akarnának öltözőjé­ben meglátogatni, éppen a film nagy szerelmi jeleneté­nek forgatása és felvétele előtt. Rodolfo Palafox egyébként — az amerikai újságírók állí­tása szerint — nemcsak is­mert, hires és díjnyertes ma­tador, hanem amellett, afféle mexicoi Tony Curtis is. Ro­dolfo a mexicoinak szépfiuja, amolyan ünnepelt aranyifju féle. A vendégszereplő matadort — aki egyébként Mexico City­ben lakik — éppen öltöztette nyolországbar ugyanis, a ki­váló matadorcknak éppen úgy külön öltözteőjük van, mint a legnépszeübb amerikai filmsztároknak A matadok iltözéke hímzett aranyszegélye; volt. Az öltö­zék spanyol mve: traje de luz, ami magyarul körülbelül eny­­nyit jelent: a fények ruhája. Csupán a natadornak van joga a poronlon, a küzdelem közben, ilyer ruhát viselnie. Segédei egysiinü fekete öltö­zéke, vagy legfeljebb ezüst­­himzéses ruhít viselhetnek. Rodolfo — egyáltalában, nem érthetetlen módon — ide­ges volt. Az öltöztetőnek ügyelnie kell arra, hogy a fodros fehér iig magulátlanul tiszta és keményített legyen, valamint arra is, hogy a térd­nadrág ne legyen túlságosan szoros, mert ezáltal akadá­lyozza a matador vérkeringé­sét. Egy matador öltözéke át­lagosan 500 dollárnak megfe­lelő összegbe kerül, egyéb fel­szerelése újabb 120 dollárba, ami annyit jelent, hogy a harc során egyáltalában nem olcsó öltözéket tép szét a bika, akár vesztesei, akár pedig győzelmesen terült ki a mér­kőzésből. Rodolfo a követ kezőket mondotta az amerikai újság­íróknak: — Senki sem számit igazi matadornak addig, amig leg­alább egyetlen egy alkalom­mal, nem terül el véresen a porondon. Az amerikai újságírók ez­után megkérdezték a mata­dort: — Voltaképpen, mi késztet valakit arra, hogy hivatásos matador legyen? íme, Rodolfo őszinte vála­sza: — Mindenekelőtt és első­sorban, az éhség. A bikavia­­ialok matadorja nagyszerű­men keres, nincs még egy olyan foglalkozási ág Spa­nyolországban, vagy Mexico­­ban, amely olyan jól jövedel­mezne, mint a matador foglal­kozása.-— Ezután azonban, a bika­viadal az ember vérévé vá­lik. Először pénzért tesszük kockára életünket, később azután már csak az izgalmat akarjuk. A bikaviadal olyan, akár a kábítószer: aki egyszer megpróbálta, képtelen szaba­dulni tőle. A matador ezután elmon­dotta: nemsokára megnősül, egy mexicoi bikatenyésztő lá­nyát veszi feleségül. (Leg­alább, a családban marad a dolog! Az após jó pénzért el­adja tenyészbikáit, veje pedig jó pénzért leszúrja azokat és igy mindketten jól járnak.) Rodolfo matador ezután a következő, meglepő közlést tette az amerikai újságírók előtt: —A bikaviadalok matador­jának rendkívül óvatosnak kell lennie, mert könnyen meghalhat — tüdőgyulladás­ban. A viadal közben ugyan­is felhevül a matador. A küz­delem után nyomban igyek­szik magát lehűteni. Árnyé­kos helyre vonul, hideg vízzel dörzsöli magát és hideg, je­ges, hűsítő italokat iszik. A következmény számos eset­ben: tüdőgyulladás. A tüdő­­gyulladás több matador ha­diét okozza, mint a bika. Mindezek után, érdemes megjegyezni, hogy a követ­kező hollywoodi hírességek kedvelik a bikaviadalt: Gilbert Roland, Jill St. John, Charlton Heston, Skip Ward, Stephanie Powers, Rory Calhoun, Tammy Gri­mes és még sokan mások. Vannak azonban Holly­woodban, akik szelidebb szó­rakozással tölti kszabadidejü­­ket: Red Skelton bohócokat fest, Bing Crosby golfozik, George Hamilton billiárdo­­zik . . . tehát nem mindenki szomjazik vérre Hollywood­ban. nek ígérkező elméletet és tech Margrete dán hercegnő és vőlegénye gróf Henri de Laborde de Monpezat, Koppenhágában. AZ ATOMKORSZAK ÚTTÖRŐJE A tudóstársadalom szeptember 5-én ünnepelte John Dalton születésének 200. évfordulóját. Dalton teremtette meg az atom tudományos fogalmát s ezzel uj korszakot nyitott a természettudományok történe­tében. ;' , Démokritosz volt az első, aki kimondta az “atom” szót. Az évezredes elképzelést először Dalton támasz­totta alá kísérleti tényekkel, megállapítva, hogy min­den elem atomokból áll, melyek szigorúan meghatá­rozott rend szerint egyesülnek egymással és igy jön­nek létre bonyolultabb összetett anyagok. A külön­böző elemek különféle tulajdonságait atomsulyuk kü­lönbözőségével magyarázta. Dalton vezette be először az elemek viszonylagos atomsulyának fogalmát, a hidrogén atomsulyát vá­lasztva egységnek. Atomsulytáblázatot állított össze. Apja takács volt, Dalton semmiféle iskolai kép­zést nem kapott, maga erejéből tanult, 14 éves korá­ban már falujában tanitóskodott, később Manches­terben kapott tanári állást. Kémiai laboratóriumot rendezett be magának. A gőzök és gázok tulajdon­ságait kutatta. A hidrogén és klórgáz egyesítésével uj anyagot állított elő, a sósavat. Alapvető müve: “A kémiai bölcselet uj rend­szere”, melyet Angliában és világszerte elismeréssel fogadtak. Különböző tudományos társaságok tagjá­nak választották, de akadtak ellenségei is, akik azzal érveltek: ki látott már atomot? Az atomkorszak úttörőjének elmélete még kezdet­leges. Dalton csupán az atomok kölcsönhatását tanul­mányozta és még nem sejtette az atomok belsejében szunnyadó hatalmas energiát — az alapfelismerés mégis jelentős tudományos sikerek forrása lett. A tudósok számos nemzedéke adta át egymásnak a vi­lágegyetem legapróbb egységeire vonatkozó ismere­teit. Az “oszthatatlan” atom közepén felfedezték az egybilliomod centiméternél kisebb atommagot és egy­másután ismerték meg az atom egyre nagyobb számú változatait. Az atomfizika fejlődését atomerőmüvek, atomhajtásu hajók, a radioaktiv izotópok gyakorlati alkalmazása jelzi, felhasználását pedig a békét veszé­lyeztető Kruscsev ismételt atombombás fenyegetései vitték át a köztudatba. mmm A*;:> :••••• ••. • I #11 , II A1' f t IiRIBär- '"flf -Egy tömeglakásos ház negyedik emeletén Newark, N. J.-ben ha­lálra égett 4 gyerek és mostoha-apjuk. Előtérben a Zegyik gye­rek babakocsija. WmiMM dm. 1 JÉ i,#*! Október hatodiki emlékünnepély A New York állami Ameri kai Magyar Szövetség a Szén! István r. kát., a Szent Kereszt jör. kát. és a Független Ma gyár Református Egyházak fal együtt ünnepelte a tizen három aradi vértanú emléké október 9 én a Független Egy ház dísztermében, melyet ; aewyorfki magyarság zsufolá sig megtöltött. Az est szónoka Ft. Dr. Ki ián Csaba, OEM, a Fordhan Egyetem teológiai tanára volt tki az aradi vértanuk és a: 1.956 os dicsőséges ni agya' szabadságharc fiataljai ha iáltmegvéto hősiességét a ha laszeretethen látta, mely min len magyart mindenütt kő telez. Méltatta a magyar vér tanukat, kiemelvén, hogy a­­itolsó évszázadokban nék-üní •sak vértanúink voltak. A mü vészi műsor fénypontjai vol 'ak: Csüröss Éva operaiéne cesnő első fellépte az ameri fai magyar közönség előtt, kinek sz,ámait nagy taps kő •ette; Tölgyesy Julia, a Ma yar Rádió volt nagyhírű éne esnője, akit a közönség ha ártajan lelkesedéssel foga jött; Petri Marika a newyor :i Magyar Operettszinház pri nadonnája, aki Kacsóh Pong ácz János vitézéből adott ele íagy sikerrel, mig a fer-fi sze eplck közül Cinkota Mihály dőadómüvész szavalatává’ íratott nagy sikert. A művé­­zi számok Balogh Gábor nép lalaival végződtek. A műsor­vezetői tiszte Szász Zoltán dr. i New Yojk állami Amerikai Magyar Szövetség főtitkára is a Seton Hall egyetem rk. anára töltötte be. Zárcibe lZiédében Nt. Csor­­ás Gábor esperes kiemelte i szoros eszmei és történelmi isszefüggést, az 1848—49-es is az 1956 os magyar szabad­ágharc között s megelégedé­­íének adott kifejezést, s hogy i newyo ki egyházak és az AMSz ez eszméik jegyében ilyen szép együttműködést udnak kialakítani. Éjjel hazafelé j a bárból... CORNING, N. Y. - Henry többnyire késő este látogatott el a Market St.-i bárba, ahol Schaefer sörrel traktálták és chasem kértek tőle pénzt. Sokszor Henry részegen tá­­nolygott az utcán, olyankor x rendőri cirkáló autóba vagy axiba ültették, hazavitték. A múlt hét egyik éjszakáján a bizonytalanul lépkedő sörivót egy autó elgázolta, Henry oly súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a városi állatorvos kény­telen volt lelövetését elren­delni. Henry 9 éves Bassett kutya volt. Gyászolja Amory Houghton, a hires Corning üveggyár igazgatóságának el­nöke. Jingles, a kutya lövi fel az agyag galambokat gazdája részére Lo­­yalsockville, Pa.-ban. (fenn.) Lenn: King, a farkaskutya pórázon sétáltatja Maxot, Jacksonville, Fla.-ban.

Next

/
Thumbnails
Contents