Bérmunkás, 1953. július-december (40. évfolyam, 1788-1812. szám)

1953-07-25 / 1791. szám

8 oldal BÉRMUNKÁS 1953. julius 25. HÍREK MAGYARORSZÁGBÓL A DIÓSGYŐRI NAGYOLVASZTÓ A vas, az acél és a gépek or­szágává fejlődő Magyarország egyik “acélvárosa” a Bükk­­hegység lábánál terül el. Roha­nó patakoktól átszelt festői völgyben fekszik Északmagyar­­ország egyik nehézipari gócpont­ja, Diósgyőr. Itt magaslik a di­ósgyőri vasgyár kéményeinek és acéltornyainak erdeje. Itt épült fel az ötéves terv nagyszabású alkotásának egyike, a Diósgyő­ri Nagyolvasztó. A kohó hatvanöt méter ma­gas acéltornyának tetejéről jól látni a közel két évszázados ómassai kohó maradványait. . . 1952 tavaszán, a Diósgyőri Nagyolvasztó üzembehelyezését követő hét ünnepi hangulatában ásták ki az évszázados omladék­­réteg alól és állították helyre eredeti formájában a régi ko­hót a vasgyár munkásai. Mun­kájuk nyomán feltárult Magyar­­ország egyik értékes ipari mű­emléke, az ország első magasol­vasztója, amelynek dolgozó a történelem könyvébe is beje­gyezték nevüket, mikor az 1848- 49. év magyar szabadságharc idején éjt nappallá tevő, hősies munkával gyártották a vasat a Habsburg elnyomók ellen küzdő magyar katonáknak, Kossuth Lajos honvédéinek. A diósgyőri völgy, ahol most a szovjet segítséggel épült mo­dern óriáskohó emelkedik, volt egyike azon területeknek, ahol már a XIX. század folyamán is voltak kezdeményezések az ön­álló, fejlett magyar nehézipar megteremtésére. Az első világ­háború végéig a gyarmatosító Habsburg uralom hátráltatta e törekvések sikerét. Az ország idegen urai — az őket kiszolgá­ló magyar tőkések és földesu­rak segítségével — arra kény­­szeritették az országot, hogy az Osztrák-Magyar Monarchia ke­retében Ausztria nyersanyag­szállító és iparcikkeket felvevő piacának szerepét töltse be. Az első világháború után sem bon­takozhatott ki az önálló, sokol­dalúan fejlett magyar nehéz­ipar, mert a hatalmon lévő ki­zsákmányoló osztályok eladták az ország nemzeti érdekeit — nyersanyagát, —■■ természeti kin­cseit — hol az amerikai, hol az angol, hol a német tőke érde­keltségeknek. A Diósgyőri Nagyolvasztó az 1950-54 között megvalósuló öt­éves terv alkotása. Azé a tervé, amely fejlett ipari országgá változtatja Magyarországot és megteremti az ország további iparosodásának széles, biztos bázisát, az egészséges, erős ne­hézipart. LELKES MUNKA EREDMÉNYE A Diósgyőri Nagyolvasztó fel­építése az egész magyar nép szívügye volt. Dolgozók tízezrei siettek jó munkájukkal, ötlete­ikkel, újításaikkal a nagyszabá­sú alkotás megvalósulására. A budapesti és vidéki gyárak hetekkel határidő előtt fejezték be a kohó ötezer tonna súlyú vasszerkezetének, ezerkétszáz tonna súlyú gépberendezésének gyártását. A vasút dolgozói so­­ronkivül juttatták rendeltetési helyükre az ország minden ré­széből érkező küldeményeket. A kohó építői nyári forróságban és téli hidegben rendíthetetlen kitartással folytatták fontos munkájukat. Feladatukat kü­lönösen bonyolulttá tette, hogy az uj nagyolvasztó egy élő, ter­melő üzem kellős közepén épült. Az építés munkáját például aka­dályozta a régebbi olvasztó ga­­zométere. Ennek lebontása és újból való felépítése hetekre megakasztotta volna az üzem termelését — ezért a kohó épí­tői újszerű eljárással egy darab­ban emelték fel és tolták át uj helyére az ötezer köbméteres, hatalmas súlyú szerkezetet. A régi, fából készült hűtőtornyot úgy döntötték le, s kapcsolták át a vízcsatornákat az uj, be­tonból készült toronyra, hogy az üzemekben egyetlen percre sem kellett megállania a terme­lésnek. A kohóépitők lelkes, odaadó munkájának eredményességét sokszorosára fokozta a Szovjet­unió segítsége. Szovjet gyárak szállították a kohó legbonyolul­tabb, legfontosabb berendezése­iket. Szovjet kohóépitő mérnö­kök segítették tanácsaikkal a magyar szakembereket, akik a múltban sohasem építettek még a Diósgyőri Nagyolvasztóhoz hasonló nagyméretű, modern ko­hót. A Szovjetunió gazdag mű­szaki tapasztalatainak széleskö­rű alkalmazása tette lehetővé, hogy a magyar nehézipar uj bá­zisa, amely egymaga 30 száza­lékkal emeli a magyar vaskohá­szat teljesítményét, nyolc és fél­hónapos rekordidő alatt épülhe­tett fel — mig a múltban egy kisebb, jóval kevésbbé gépesí­tett kohó Magyarországon hat esztendeig épült. A NÉP SZOLGÁLATÁBAN A nagyolvasztó most büszkén magaslik az újjászületett diós­győri vasgyár telepén. Éjjel-nap­pal izzik a vasérc és a koksz, acéltornyának belsejében. Az öntődaru acélkarja újból és új­ból kitűnő minőségű nyervassal teli óriás-üstöket szállít a kohó csapolónyilásától a gyár Mar­tin-müvéhez. A Diósgyőri Nagyolvasztóban gépek végzik a munka túlnyomó részét. A kohó pályaudvarnak is beillő vasútállomásán fürge vil­lanymozdonyok veszik gondja­ikba az öblös gondola-kocsikból álló vasúti szerelvényeket, ame­lyek ércet, mészkövet, mangánt, kokszot hoznak a Nagyolvasz­tó számára. Emberi kéz érintése nélkül kerül a vasúti vagonok­ból a kohó betonból épült nyers­anyagraktárba, a “bunkerekbe” a nyersanyag. Gépek mérlegelik a kohóba induló érc- és koksza­­dagokah Gépek rakják a lemért adagot a ferde pályán közleke­dő “skip”-felvonóba. A felvonó a kohó acéltornyá­nak magaslatán lévő, önműködő elegy-elosztó készülékbe zúdít­ja terhét. Ez a készülék ugyan­csak emberi munka nélkül, fo­lyamatosan látja el nyersanyag­gal a kohót, abban az ütemben, ahogyan az alul távozó nyersvas és salak helyébe lejjebb-lejjebb sülyed a kohó belsejében olvado­­zó nyersanyagtömeg, s megürül a kemence felső része. ' De nemcsak. a mérlegelés, a rakodás, az adagolás munkáját végzik gépek. A budapesti Ganz vvárban készült elektromos ve­zérlőberendezések automatiku­san irányítják az egyes munka­­folyamatokat, egy központi ve­zérlőberendezés pedig a kohó különböző üzemrészeinek mun­káját hangolja össze. Egykor nehéz, megerőltető fe­ladat volt a kohászok munkája. Az uj Nagyolvasztó magasfoku, csaknem mérnöki színvonalú munkává nemesítette a múltbe­li verejtékes robotot. Jut már idejük és energiájuk a kohó dol­gozóinak a tanulásra, a szórako­zásra, a sportra is. JÓLÉT ÉS KULTÚRA A Diósgyőrt övező falvak pa­rasztsága a múltban távoli or­szágrészekbe is elvándorolt, fil­léres éhbérért idénymunkát végzett a nyári hónapokban. Most a földhözjuttatott paraszt­ság fiai és leányai számára ta­nulási, fejlődési lehetőséget biz­tosit a virágzó nehézipari kom­binát! Modern munkáslakótele­pek, kényelmes munkásszállo­dák épültek a gyárba özönlő dolgozók elhelyezésére. Uj kul­­turotthonok, -könyvtárak, film­színházak nyújtanak szórakozá­si, művelődési lehetőséget a dol­gozók számára. A rohamosan fejlődő Diós­győr az ötéves terv időszaka alatt teljesen összeépült a szom­szédos nagyvárossal, az ugyan­csak terjeszekdő, iparosodó Mis­­kolccal. Villamos, autóbuszjárat kapcsolja az egykori elszigetelt, sivár diósgyőri ipartelepet a nagy ipari, kereskedelmi és kul­turális gócponthoz. Kertes mun­káslakótelepek, épülő kultúrin­tézmények között robog az öt­éves terv során épült kettős vá­­gányu villamos Diósgyőrből Miskolc felé. Ablakából újabb épülő gyárak vasbetonszerkeze­tére esik az utas pillantása. A Diósgyőri Nagyolvasztó tőszom­szédságában épülnek, fejlődnek a magyar nehézipar uj üzemei, amelyek egyre több vasat és acélt adnak az ország népének. Gerő Ernő miniszterelnökhe­lyettes mondotta a Diósgyőri Nagyolvasztó felavatási ünne­pén: “Több nyersvas — több acél. Több acél pedig — több gép, több traktor, több kom­bájn, több kerékpár, motor­­kerékpár, gépkocsi, mozdony, több ipar és -mezőgazdasági felszerelés, több szállítóesz­köz, több fogyasztási cikk, jobb és szebb élet, s erősebb ország!” (Magyar Értesítő) Épül az ország Komló bányászai birtokukba vették az uj 4300 személyes, pa­­lotaszerü fürdőépület elkészült szárnyát. Az uj fürdő a város központjában, a völgyben épült, s vizének nagy részét meleg gyógyforrás adja. A “népes”, a villamosvontatásu személyszál­lító csillevonat a fürdő bejáratá­nál áll meg, a bányászok innen nyomban fedett helyiségbe jut­nak. Az uj fürdőt minden kénye­lemmel elátták. Az öltözők falát fehér csempe borítja. Minden bányász két öltözőt használ: a “feketét” és a “fehéret”. Munka után előbb a “feketében” vet­kőznek le, majd átmennek a für­dőterembe a zuhany alá. Innen kanyargó folyosók vezetnek a “fehér” öltözőkig. A folyosókon meleg levegő áramlik, s mire a bányászok az öltözőbe érnek, már meg is száradnak. A bányá­szok ruháját öltözőszekrények­ben helyezik el. Az uj fürdőépü­letben büffé is van, ahol mun­ka után étel, ital várja a bányá­szokat. Júliusban elkészül az épület másik része is. A korsze­rű fürdő még szebbé, még ké­nyelmesebbé teszi Komló bányá­szainak életét. Berentén az egykori kastély­kertben felépült az első vándor­bölcsőde. A 200 ezer forint költ­séggel elkészült különálló épü­letben minden ami modern meg­van a dolgozók gyermekei ré­szére. Szőreg termelőszövetkezeti községben a termelőcsoportok gabonatábláin kombájnok, ara­­tógépek és a termelőcsoportok tagjai vágták a gazdag termést adó ősziárpát. A Petőfi termelő­csoport földjei 18 mázsa ősziár­pával jutalmazta a csoportta­gok szorgos munkáját. Szabolcs megyében rögtön aratás után legalább százezer holdat vetnek be másodnövény­­nyel. A termelőszövetkezetek Szabolcsban főleg kölest, csülag­­fürtöt s rövid tenyészidejű nap­raforgót termelnek. Nyírbátor termelőszövetkeze­ti község valamennyi termelőcso­portja vállalta, hogy eléri a 80 mázsás burgonyaátlagot holdan­ként. A Pestemegyei Téglagyári Egyesülés kollektívája nagy bé­kemüveink határidő előtti felépí­tése érdekében vállalta, hogy félévi tervét junius 20-ig telje­síti és a hátralevő időben két­millió nyers és kétmillió égetett téglát készít terven felül. A Bé­­ke-Világtanács tiszteletére in­dított nemes versenyben a dol­gozók vállalásukat túlszárnyal­ták : égetési terhüket már junius 15-én, nyersgyártási terüket pe­dig 17-én befejezték. A kétmil­lió nyers és kétmillió égetett tégla elkészítésére tett vállalá­sukat túlteljesítették. A Záhonyi vasutasok korsze­rű fogászati rendelőtt kaptak. A felszabadulás előtt az ország­ban egyáltalán nem volt vasutas üzemi fogászati rendelő. A fel­­szabadulás óta már a hatodik üzem fogászati rendelő kezdte meg működését a vasutas dol­gozók részére. A záhonyi uj va­sutas fogászati rendelőtt a leg­korszerűbb felszereléssel látták el.

Next

/
Thumbnails
Contents