Bérmunkás, 1940. január-június (28. évfolyam, 1092-1117. szám)
1940-02-03 / 1096. szám
6 oldal BÉRMUNKÁS 1940 február 3. Az IWW hajózási ipari szervezet tagjai a nagy tavakon szervezési akciót indítanak Elérkezett az ideje, hogy a nagy tavak hajózási munkásai alacsonyabb munkaidőről és magasabb bérekről tárgyaljanak az IWW útmutatása alapján- 19.000 gyakorlott hajózási munkás várja, hogy az időjárás enyhülésével megnyíljon a munkaalkalom. Azonban nem sok eredményre számíthatnak, hacsak meg- nem változtatják eddigi szervezkedési módozataikat. Mi megjósoljuk, hogy a következő szállítási idény nagyon hasznos lesz a hajótulajdonosok részére. A tavak hajózási egyesületében tömörülve, ami a hajótulajdonosok egy nagy szervezetét képezi és a kormány által megvédelmezve idegen versenyzéstől, a szállítási árak vége a felhők magasságánál végződhetnek. Nem állja útját semmi, hogy az árakat kedvük szerint emeljék. Két évvel ezelőtt a Cleveland Cliffs Coal és Iron társulat megvásárolta a Corrigan McKinney Steel tulajdonát. A szükséges összeget, 17.000.000 dollárt kölcsön utján szerezték be. Ezt az összeget azóta már teljes egészében visszafizették és tetejébe a múlt ősszel két Ízben fizettek osztalékot a részvényekreAz egyik kisebb hajójuk 205.000 bushel gabonát szállított a Michigan tótól Lake Eriéig hét cent áron bushelen- ként, ami 14 ezer és 350 dollárt eredményezett öt nap alatt. Több mint 10.000 dollár ebből tiszta haszon, vagyis több, mint amennyit a hajó eladása hozna árverésen. Az Inland nevű hajó megtört minden eddigi rekordot, amennyiben 17.000 tonna ércet szállított egy-egy utján egy dollár és 15 centjével tonnánként, hetenként 20.000 dollár jövedelemmel. Tehát bármelyik matróz kiszámíthatja önmaga is a forgalmi kiadásokat. A fűtőanyag ára és munkabér, élelem, raktározás és javítás nem olyan féltve őrzött titok. Midegyik matróz ismeri hajójának az árait is, melynek révén köny- nyen megláthatják, hogy a haszon óriási. A két említett hajónak kiadásai majdnem azonosak. A nagyobbik több fütő anyagot használ ugyan, azonban gyorsabban halad; kettővel több legénysége van, de ennek ellenében a 42 éves kisebb hajó többet költ javításokra. Nagyjában a forgalmi kiadás 300-400 dollárt tett ki naponta. A 100 dollár több kiadást azonban behozta a hajö gyorsasága. TÖBB A MUNKÁS MINT A MUNKA A matrózok legnagyobb része nagyon rossz idényt vár. Több mint 19.000 gyakorlott hajós van a tavakon és csak valami kilencezer tiszt és legénységre van szükség az összes hajók kezelésére. Legjobb esetben három és fél havi munkaidényre van kilátás. Az ifjab- bakat részesítik majd előnyben a gyakorlott öregebbek helyett, különösen ha az ifjabbak nem rendelkeznek gyakorlattal és könyebben kizsákmányolhatok. A tavak hajósainak szervezetien tétlensége, alkalmassá teszi a talajt mellőzésükre. A szervezés munkája azonban megindult és már eddig is számosán csatlakoztak a szervezethez. 1937-ben a tavakon közlekedő hajók 62,598.000 tonna ércet szállítottak, mig 1938-han csak 19.763.00 tonnát, de 1939- ben már ismét 45.000.000 tonnát. A jelenlegi acél produkció alapján a hajó tulajdonosok nagy keresletnek néznek elébe most tavasszal, ami csak növelni fogja készükre a hasznot- Tehát az idei tavasz lesz ja legkedvezőbb a szervezkedésre. A háborúra alapított nemzeti jövedelem előbb-utóbb felrobban és a hajók tulajdonosai pénzre játszanak olyan formán, hogy a fejjel ők nyernek és az írással a matrózok veszítenek. LÉTESÍTSÜNK TÖBB MUNKAALKALMAT Mi, akik az IWW-nak vagyunk tagjai, hiszünk abban, hogy a munkaidő leszállításával, több munkanélkülit állíthatunk munkába, miáltal csökkenteni lehet a tömeg nyomort általában mindenütt. Még a legtudatlanabb is megértheti, hogy a matrózok 56 órás munkahete, valóságos horgonyt jelent valamennyi munkaágra és a munkásmozgalomra általában. Hajósok és más iparok munkásai csatlakozzatok az IWW- hoz, amely az egyetlen ipari Egy Nagy Szervezet kitűzött munkaprogrammal, a munkabérek emelésére és a munkaidő leszállítására, hatásos és minden munkást érintő szervezkedéssel. Most tavasszal legyen hangos minden kikötő, minden ipartelep az IWW toborzó tevékenységétől. FELÜLFIZETÉSEK: január 27-ig. Gonda Arnold, New York 10.00 Özv. Szilveszter Dénesné Detroit ................. 10.00 Clev. bazárbizottság ..........10.00 A bazárbizottság ezúttal nyugtázza a detroiti Szilvágyi munkástársnő által küldött bazártárgyat, amely hozzájárult a jövedelemhez. A BÉRMUNKÁS LAPBIZOTTSÁGA, kéri azokat, akik a Bérmunkás számait gyűjtik, hogy ha birtokukban van 1938 február 5 és ugyan ez év május 13-iki Bérmunkás számok, hogy azokból egy-egy számot küldjenek a lapbizottsághoz. NÉPSZERŰ GAZDASÁGTAN Irta: MARY E. MARCY Fordította: GOLDBERGER L. A füzet megjelent a Bérmunkás kiadásában. Ára 10c. (Folytatás) van), de a malter általános értéke csak alig csökkent. A malter előállitásához szükséges átlagos munka mennyisége, csak kevéssé csökkent. Amikor általánosan fogják használni az uj gépet és a szükséges munkaerő arányosan fog csökkenni, aktkor a malter értéke is azzal arányban esik. “Ha az árukat, mint értékeket tekintjük, akkor csak egy szempontból vizsgáljuk; a benne -megállapított, megszabott, vagy ha úgy tetszik, tömöritett munkaerő szempontjából. Ezért csak abban különböznek, hogy kisebb vagy nagyobb mennyiségű munkát tartalmaznak. Például egy selyem zsebkendőben nagyobb mennyiségű munka foglaltatik, mint egy téglában.’’ “Az árunak azért van értéke, mert tárasadalmi munkaerő eredménye . . . Ennélfogva, az áruk megfelelő értékét az előállítására fordított (vagy benne foglaltatott) munkaerő szabja meg.” “Az áruk csereértékének a kiszámításánál hozzá kell adnunk az utoljára szolgáltatott munkamennyiséghez, a nyersanyagba fektetett előbbeni munka mennyiséget, valamint az előállításnál használt szerszámok, gépek, épületek, stb. előállítására fordított munka mennyiséget.” (Marx: “Érték, ár és haszon.”) A hordók értékénél számításba vesszük a dongák előállítására fordított munkaerő mellett még azt a társadalmi munkaerőt is, amennyi megkivántatik az előállitásához szükséges gépek kopását pótlandó, valamint azt a társadalmi munkaerőt, amelyet a fatömbök levágására és elszállítására fordítottak. Minden olyan esetben, amikor több társadalmi munkára van szükség az áruk előállításához — cipő, kalap, keztyü, búza, kályha, vagy szivar — bármi is legyen az áru: emelkedik az ércéke. Minden esetben, amikor az áru előállitásához szükséges társadalmi munka mennyisége csökken, kevesebb lesz az értéke. Majdnem az összes bútoroknak az utóbbi években óriásilag csökkent az értéke, mert az előállításuknál használt fejlett gépek által aránytalanul kevesebb munkaerőt tartalmaznak a bútordarabok. Az aranynak az értéke állandóan csökkent az utóbbi tiz évben, mert könnyebbé vált a termelés és kevesebb munkaerőt tartalmaz. A gumi értéke mind inkább emelkedik, mert a világ erre használható készlete mind ritkább lesz és több időbe kerül a gumifák megtalálása és ápolása. Több munkaerőt tartalmaz egy iont gumi, mint évekkel ezelőtt. Egy folyamatot látunk, amely kiszorítja a kisebb gépeket, hogy helyet adjanak a nagy termelő iparokban a fejlettebb, hatalmas gépeknek, a modern termelés mindinkább csökkenti az árukba foglalt munkaerő mennyiségét. Az ilyen áruk értéke is csökken minden egyes esetben, amikor kevesebb munkaerőt tartalmaz. TOVÁBBIAK AZ ÁRAKRÓL. Ár a neve a pénznek, amelyért az árut kicserélik. Megszoktuk az arany árakban való számolást. Az összes bankjegyeinken az kellene hogy álljon: “beváltandó ennyi és ennyi aranyba.’’ De az arany éppenolyan áru, mint a téli kabát, ruha, kenyér, vagy automobil. És a: áruk annyi munkát tartalmazó aranyért váltódnak be, mint amennyi munka foglaltatik a becserélésre kerülő áruban. Eszerint, ha tiz dolláros aranyban negyven órai munkaidő íoglalatatik, az aranyat annyi pár cipővel cserélhetjük ki (vagy vehetünk) amennyi párt negyven órai szükséges társadalmi munkával elő lehet állítani. Röviden kifejezve, tiz órai munkaidőt tartalmazó áru, olyan aranyért, vagy bármily más íruért cserélhető ki, amelyben tiz órai munkaerő van. Ez a megállapítás helyes akkor, amikor az érték azonos az árral. Azonban a kereslet és a kínálat hatása alatt ideiglenesen az értékükön alul vagy felül cserélik ki az árukat. Amikor a termelők monopóliumnak adják el az áruikat, rendszerint értékükön alul adják azt el. Az ideiglenes szénhiány, — amikor a készlet kevesebb a keresletnél, — lehetővé teszi, hogy a kereskedők értékükön felül adják a szenet egy rövid időre. Az automobilok tulnagy mennyiségű készlete késztetheti a gyárosokat, hogy egy időre az értékükön alul adják el (vagy cseréljék ki) az autókat. Gyakran előfordul, hogy az áruk egy kicsivel az értékükön alul, vagy felül állanak, de mindig az áruk értékéhez alkalmazkodnak. ... , (Ne feledjük, hogy itten nem monoplizált árakról beszélünk. Errol később lesz szó.) Ha a kereslet és a kínálat fedik egymást, akkor az áruk piaci ára arányos lesz a természetes árukkal, vagyis az értékük- kel, amint pzt az előállitásához szükséges munkarő szabja meg. lermeszetes ehhez nem a hapi váltakozó árakat kell figyelembe vennünk, hanem a piaci árak hosszabb változatát . . . látni fogjuk, hogy a piaci árak változata, az értéküktől való eltérése, (Folj tatjuk)
