Bérmunkás, 1937. január-június (25. évfolyam, 926-951. szám)

1937-01-09 / 927. szám

HUNGARIAN OFFICIAL ORGAN OF THE INDUSTRIAL WORKERS OF THE WORLD Application for transfer of second-class entry from New York, N. Y. to —Cleveland, Ohio pending----- i. . -------- _ in,........i.,.^ CLEVELAND, 1937. JAN. 9. intézet *) -------------------------------- -------------v^vv~'^T­VOL. XXV. ÉVFOLYAM. NUMBER 927 SZÁM. Több mint 30,000 autómunkás az IWW tanítás szerint harcol a General Motors érdekeltség ellen Az újév beköszöntése az ipari munkásságot az egész ország területén akcióra készen talál­ja. Az ipartelepek mindenfelé teljesítő képességük tetőpont­jához közelednek és mindennek dacára a munkanélküliek szá­ma még mindig több mint tiz millió. Az okát ennek a terme­lés gyorsításában találjuk meg. Az ipartelepeken foglalkozta­tott munkások oly őrült haj­szának vannak alávetve, hogy a kevés számú, munkással elvé­geztessék azt a termelt mennyi­séget, melyet a depresszió előt­ti évekeben az összes munká­sok foglalkoztatásával értek el. Innen ered az, hogy a munka- nélküliek száma még mindig oly ijesztően magas. Bár a foglalkoztatott mun­kásoknak sokkal gyorsabban kell dolgozni, mint a múltban, a munkabérek átlaga még távol jár az amerikai standardtól. Viszont az élelmiszerek és egyébb szükségletek árai ve­zetnek az emelkedésben, ami a munkásság életszínvonalát meglehetősen alacsonyra szál­lítja. Ezen aránytalanság kö­vetkeztében aztán az egész or­szág hangos a bérharcoktól. A SZÁLLÍTÁSI IPAR. Teljes két hónapja folyik a szállítási ipar történetében a legnagyobb arányú sztrájk, mely a nyugatot teljesen meg­bénította, de a közép nyugat és kelet is nagyon érzi annak ha­tását. A kereskedelmi hajók százai vesztegelnek a kikötők­ben a sztrájk következtében. A sztrájk központja San Fran­cisco, ahol úgy a hajó munká­sok, mint a rakparti, raktári és a szállításnál foglalkozta­tott összes munkások harcban állnak. A helyzet nem ily ked­vező a középnyugat és keleti kikötőkben, ahol nagyobb rész­ben csak a hajó munkások van­nak sztrájkban, mig a kikötők­ben alkalmazottak dolgoznak. Feltűnő jelensége a szállítási iparban folyó harcnak a mun­kások azon törekvése, hogy ki­küszöböljék a szakmai határ­vonalakat. Ezen nagyszerű ide­ának azonban a szakszerveze­tek vezetői a legnagyobb el­lenségei. Hogy a munkások szolidaritását megtörjék nem riadnak vissza attól sem, hogy sztrájktörőket toborozzanak és azokat ingyenes unió tagsági könyvvel ellátva viszik a sztráj­koló munkások helyeinek el­foglalására. Az ország minden nagyobb városában sztrájktö­rőket toborzó irodákat tarta­nak fel és állandó hirdetéseik vannak a polgári lapokban. At­tól sem riadnak vissza ezek a reakciós szakszervezeti basák, hogy a sztrájkbizottságok tag­jait és a sztrájk azon vezetőit, akik hívei az ily szolidáris sztrájknak minden lehető mó­don denunciálják. A tárgyalások a hajótulaj­donosok és munkások megbízot­tai között már több Ízben meg­szűntek és ismét újra kezdőd­tek, eddig azonban semmi biz­tos eredmény nem tapasztalha­tó. A munkások legfőbb köve­telése, hogy a felvétel az unió irodán keresztül történjen. Egy másik fontos pontja a követe­léseknek, hogy a túl órai mun­káért, egy és félszeres órabért fizessenek és nem, mint eddig volt gyakorlatba túlórázás esetén, hogy másnap, vagy a munkáltatóknak alkalmas idő­ben hazaküldték a munkáso­kat, akik túlórákat dolgoztak. A heti munkaidő szabályozása és a bérek javítása szintén a követelések pontját alkotják. AZ AUTÓ IPAR. A kizsákmányolás legmoder­nebb módszerei kétségtelenül (Folyt, a 2-ik oldalon.) CLEVELAND, 0. — A város egyik legnagyobb autórészeket gyártó telepe, a Fisher Body Co., mely alvállalata az orszá­got behálózó General Motors Corporationak, az elmúlt hét eleje óta a munkások sztrájk­ja folytán nem termeli a pro­fitot. A munkások az egész te­lepen — körül-belül 7000-en — beszüntették a munkát, de amint az IWW az ipari terme­lés felismerése folytán tanitja, a munkások nem hagyták el a munka helyeket, hanem bent maradtak a termekben, hogy elejét vehessék a szkebek dol­goztatásának. Ennek a gyárnak a történe­tében először fordult elő, hogy valamennyi munkás egy időben szüntette be a munkát, hogy követelésüknek érvényt szerez­zenek. A munkások szervezését és követelését a Lewis-féle Auto Workers Unió végzi és a követelés, amely a General Mo­tors más telepeire is kihat a hat órai munkaidő, a túlóra másfélszeres, mig az ünnepna­pi munka dupla fizetés alap­ján áll. Lewis ipari szervezet kam­pányával szemben a Bérmun­kás és az IWW megállapítását több Ízben megírtuk és az nem változhat meg addig, mig ez az “ipari szervezeti alakulat” ma­gába foglalja azokat a ponto­kat és célokat, amelyekért a “szakszervezeti mozgalmak” hasznavehetetlenekké váltak. Ezek között szerepelnek: a szerződéses viszony a munkás és munkáltató között, ami meg­köti a munkások kezét, — a tisztességes napibór elmélete és legfőbbképpen a bérrendszer megtartását célzó irányzat. Mégis örömmel látjuk, hogy az autó ipar munkásai belát­ják azt, hogy szervezkedniök kell “EGY SZERVEZETBE,” hogy érdekeiket megvédjék az egységes autó érdekeltségek­kel szemben. Mert mint aho­gyan a harcban használt “ülő sztrájk” bizonyul a legalkal­masabbnak, elérkeznek majd annak a felismeréséhez is, hogy a szervezetük csak úgy képes tisztán a munkások érdekeit szolgálni, ha forradalmi célki­tűzéseikben az IWW minden tanítását követi. Ebben a pillanatban a Gene­ral Motors több mint egy tu­cat telepén, 30,000 munkás van sztrájkban, hogy egyrészt a szervezkedési jogukat ismer­tessék el, másrészt a fenti kö­veteléseket juttassák érvény­re. A Fisher Body telepet picke- telő munkásokat a rendőrség a hírhedt Savage kapitány uta­sítására hétfőn megtámadta és több munkást súlyosan meg­sebesítettek, nagy önmegtar­tóztatásukba került a munká­soknak, hogy minden felhábo­rodásuknak kifejezést ne ad­janak. Minden becsületes munkás­nak nemcsak e sztrájk törésé­től kell magát távol tartania, de minden erejéből segíteni kell a munkásokat, a sztrájko- lókat kitartásukban. A clevelandi Fisher Body sztrájkban számos Bérmunkás olvasó van, ezekhez és a többi magyar munkásokhoz kihang- sulyozottan üzenjük, hogy le­gyenek Útmutatói a munkás szolidaritásnak, amely alapja a győzelem lehetőségének. A clevelandi Fischer Body munkások ülősztrájkon. Fokozódik a nyugtalan­ság az egész országban

Next

/
Thumbnails
Contents