Bérmunkás, 1935. január-június (23. évfolyam, 824-849. szám)

1935-05-18 / 843. szám

8 oldal BÉRMUNKÁS 1935 május 18. BESZÉDES SZÁMOK A társadalom fejlődésében hosszú évezredeken át az em­ber megfeszített erővel volt kénytelen elemi szükségleteit, élelmét, ruházatát, lakását elő­állítani. Az ősember vadászat­tal és halászattal foglalkozott saját szükségleteinek kielégí­tésére. Szerszámok hiányában mindezeket puszta kézzel volt kénytelen előteremteni. A kő­korszakban, amikor már az ember egy lépéssel tovább ha­ladt, kőből csiszolt szerszámok­kal állította elő szükségleteit, de csak mindig annyit termelt, amennyi napi szükségleteit ki­elégítette. A társadalmi fejlő­dés a kőkorszakból rettenetes lassúsággal haladt, amig elérte azt a fokot, ahol már fából és vasból készített szerszámok ál­lottak rendelkezésére, melyek­kel szükségleteit kényelmeseb­ben, gyorsabban állította elő. Az elmúlt korszakoknak a leg­nagyobb problémája mindig a szállítás és közlekedés volt. Az ősember, ha valamije volt, vagy ha halat vagy vadat ejtett zsákmányul, azt lakóhelyére a hátán volt kénytelen szállítani. Gyalogszerrel közlekedett. Lak­helye a tavak környékén a hegyoldalba vágott üreg volt és évszázadok, évezredek múl­tak el, mig a tavakon közleked­ni tudott, mig a csónakot föl­találta. A csónakot éles kő szerszámmal egy darab fából vájta és égette ki és az volt a szállítás és közlekedés első mestermüve. Ma hatalmas ha­jók, páncélóriások szelik az óceánokat rémitő gyorsasággal, óriási terhekkel megrakva az egyik világrészből a másikba. A szárazföldi szállításnál az ember első segédeszköze való­színű a szánkó volt, amelyen kényelmesebben húzta zsákmá­nyát, később állatokat szelídí­tett, melyeknek hátán végezte a szállítást, mig később a ró­maiak föltalálták a kereket és azok segítségével két, később négykerekes kocsikat gyártot­tak s a terhet az állatok hátá­ról azokra tette át, mely által gyorsabban és nagyobb meny- nyiségü árut szállított. A szál­lítás és közlekedés forradalma­sítása 1803-ban történt, ami­kor James Watts föltalálta a gőzkocsit, amely 5—6 mérföld sebességgel közlekedett. 1830- ban sínekre tették át, mely ál­tal 19—12 mérföld sebességgel szállítottak, mindig több és több árut. Az emberiség foly­tonos törekvése a gőzgéptől a gázgéphez vezetett s ma a gőz­gépek vasúti mozdonyok 60— 70 mérföld sebességgel óriási rakománnyal száguldanak ha­talmas területeken keresztül. A gázgépek 350—400 mérföld sebességgel közlekednek. A szállítás és közlekedés tette le­hetővé az emberiség számára a társadalom rohamos fejlődését. A kőkorszakból kifejlődött a vaskorszak s a vaskorszakból a gépkorszak s ma a munkás, a vasember segítségével szédü­letes gyorsasággal állítja elő a szükéges javakat. Az Egyesült Államok Ipari Fölülvizsgáló Bizottságának je­lentése szerint az Egyesült Ál­lamok területen ma egy billió lóerőt képviselő áramot képe­sek előállítani, fejleszteni, amely tiz billió ember munká­ját volna képes elvégezni, vagy­is éppen ötszörösét a világ né­pességének. 1869-ben egy ló­erő áram esett egy munkásra, ma 5 esik. Az 1830-ik év termelő eszkö­zeivel 6 millió emberre volna szükség, hogy az Egyesült Ál­lamok 1929-ben termelt búzá­hoz a földet megművelje. Ma a gőz- és gáz-ekékkel négy­ezer ember elvégzi azt. 1904-ben, az automobil ipar kezdetén, egy kocsi előállítá­sához 1291 órára volt szükség, 1913-ban már csak 303 órára, 1932-ben 72 óra szükséges, hogy egy automobilt előállít­sanak és a ma előállított auto­mobilok minden tekintetben fölülmúlják az eddigi gyártmá­nyokat. 1919-ben 606 millió 410 ezer munkaórára volt szükség, hogy 1 millió 600 ezer automobilt gyártsanak. Tiz év múlva, 1929- ben, 521 millió 469 ezer óra alatt előállítottak 5 millió 600 ezer automobilt. (Folytatjuk.) NYUGTÁZÁS. Ápr. 28-tól — máj. 11-ig. Előfizetéseket küldtek: Louis Paul, Ambridge......... 1 J. Munczi, Cleveland........... 1 F. Szüch, So. Bend.............. 1 G. Nagy, New York............ 2 J. Nagy, Terrace................. 1 J. Herold, Bridgeport........... 3 St. Visi, Detroit.................. 1 J. Leisz, Cleveland........... 2 J. E. Lukács, Pittsburgh.... 2 L. Lefkovits, Pittsburgh.... 5 J. Herczeg, Cleveland.......... 1 SZERVEZÉSI ALAPRA ADAKOZTAK. Joe. Németh, Cleveland.. 1.00 Louis Paul, Ambridge.... 1.00 IWW cs. Detroit............ 12.70 IWW cs. Chicago........... 13.50 A. Hulber, Richmond....... 2.00 J. Kish, New Brunswick —.50 F. Vizer, New Brunswick —.50 B. Gellen, N. Brunswick —.50 B. Goldstein, Brunswick —.50 Kis Kadét előadása Phila 20.00 FEL ÜLFIZETÉSEK Á BÉRMUNKÁSRA Ápr. 28-tól — máj. 11-ig. Clev. E. S. mulatság...... 5.00 Anna Kovály. Pittsburgh 3.00 MBSZ E. Pittsburgh..... 64.13 A. Pachy, Huenem......... 1.00 Pittsburghi összejövetelen 8.25 CLEVELAND JUNIORSOK rendezésében Most SZOMBATON ESTE május 18-án, 8 órakor 3930 Lorain Ave. alatt műsoros TÁNCMULATSÁG LESZ. Belépő jegy ára 25c. Kitűnő ételek és hűsítők. Jó zene. Proletár temetés Trentonban Súlyos csapás érte a trentoni mozgalmunkat Pellei Ábraham- né szül. Biró Julianna halálá­val, akit május 6-án, ragadott el sorainkból a könyörtelen ha­lál. Pellei munkástársnőnk oda­adó támogatója volt az IWW szervezkedési mozgalmának, minden erejével segítette azt és akkor érezte boldognak ma­gát, ha valami sikeres munká­ról kapott jelentést. Ha az IWW szervezői Tren- tonba érkeztek, nem egy eset­ben az utolsó falatját osztotta meg velük és volt rá idő ami­kor a petróleumlámpa pislogó fényénél a kis házikóban hall­gatta azokat a tanácskozásokat, melyek a nagy felszabadító esz­méknek a tovább terjesztését irányozták, amit azonban ép­pen a proletár asszonyok nagy többsége nem akar megérte­ni. Utolsó kívánsága is az volt, hogy az IWW szónokai beszél­jenek holt teteme felett és ezen kívánsága szerint Rosenthal Dezső Philadelphiából és Fisch- bein László New Yorkból utaz­tak le a temetésre és úgy a ha­lottas háznál, mint a Cremato- riumban ahol holttestét elham­vasztották, búcsúztatták az el­hunytat rokonaitól, jóbarátai­tól, ismerőseitől, az ÍWW tag­jaitól és a Munkás Betegse- gélyző Szövetségtől mely intéz­ménynek halála napjáig tagja volt. Pellei munkástársnőnk halála nagy veszteséget okozott mozgalmunknak és emlékére mindig kegyelettel fogunk gon­dolni. OPEN FORUM. Newark, N. J.-ben minden pénteken este 8 órai kezdettel az IWW rendezésében 8 Centre Street top floor a saját helyi­ségében, szemben a Tub állo­mással. Belépő dij nincs. Kér­dések. Hozzászólások. Minden­kit szívesen látunk. A GRU newarki osztály rendes gyűlését tartja minden i ed- den este 8 órakor, 8 Cen­ter St. alatt. Az IWW Brooklyn (N. Y.) olasz tagsága 158 Carrol St. helyiségében JUNIUS 8-án, TÁNCMULATSÁGOT rendez. Brooklyn legszebb lányai vesznek részt a táncban. Belépődíj előre váltva 25c., a pénztál nál 40 cent. NAGY MÁJUSI KIRÁNDULÁS NEW YORKBAN! A legnagyobb megelégedé­sünkre örömmel jelenthetjük, hogy az IWW összes csoportok és a Modern Színkör, az egész nyár tartamára egy állandó piknik és kiránduló helyiséget bérelt ki, ahol minden vasár­nap egy-egy IWW csoport va­lamilyen mulatságot fog ren­dezni. A helyiség a közismert Edenwald erdő közelében van és úgyszintén, van egy nagy tánc dobogó kint a szabadban, gyönyörű árnyas fákkal körül­véve. Tehát nem kell rettegni többé attól, hogy utolér ben­nünket a zápor, mert az erdő kellős közepén is védve va­gyunk. Az első KIRÁNDULÁS ÉS PIKNIK vasárnap május 26-án, lesz reggel 10 órától kezdve késő estig fog tartani és már kora délután ott lesz a Modern Hun­garian zenekar teljes számban a tánc zenét szolgáltattak A beléti dij csekély 25 cent, te­hát a legolcsóbb szórakozás egész New Yorkban Lesz gu­lyás, lacipecsenye és minden más jó! Figyelemmel olvassa az út­irányt és május 26-án, vegye a Lexington Ave. Subwayt a 180-ik utcáig és ott szálljon át Westchester Railroad ‘Whi­te Plains Local” trainre és a Baychester Ave. szálljon le (egy állomással a Dyer Ave. előtt.) Közvetlenül, ahogy a Baychester állomásnál kilép látni fogja a hatalmas “Camp of New York” cimü nagy táb­lát, melynek területén azonnal meglátja a piknik helyet. Úgyszintén vehető a 3rd Ave. “L.” a 133-ik utcáig, ahol szintén a Westchester Railroad “White Plains Local” train veendő és a Baychester Ave. állomáson kell leszállni. Ahogy kilép az állomásnál rög­tön látni fogja a “CAMP OF NEW YORK” nagy táblát, melynek terültén azonnal meg­látja a piknik helyet. Akik au­tón jönnek a Boston Post Road- on a Baychester állomásig és ott a “CAMP OF NEW YORK” táblánál befordulni a piknik helyére. NEW YORK JUNIOR WOBBLIES május 18-án, szombaton este 8 órai kezdettel a Masonic Temple, 310 Le­nox Ave. cor. 125th St. nagy MŰSOROS ESTÉLYT rendeznek felerészben a clevelandi sztrájkok támo­gatására. Belépőjegy elő­reváltva 25c., a pénztárnál 35 cent. Segítse a fiatalságot azon törekvésében, hogy a harcoló munkásokat anya­gilag támogathassák. Olvasás után adja lapunkat szomszédjának

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents