Ung, 1899. július-december (37. évfolyam, 27-53. szám)

1899-09-03 / 36. szám

összesen kereken 1,374.000 tömör köbméter faanyag.

A csatorna, illetve gereb-épitményekre fordított 671,800 frt épitési, illetve fentartási költségből tehát egy tömör m3 faanyagra 48 kr. esik, nem tekintve azt, hogy a csatorna viziereje a fűrészen és a műmalomban elhelyezett 140 — 150 lóerejú vizforgonya által 300 lóerőt felölelő hajtóerőt szolgáltatott, illetve biztosit maiglan is 1

De végre le kellett számolni a vizi szállítással s előtérbe lep a vasúti szállítás, még pedig nemcsak a fővölgyben az 1894. évben kiépült Ungvölgyi h. é. vasúton, hanem a mellékvölgyekben is mindenütt, ahol a kincstár nagy vásárlói részére faanyagok termeltettek.

A magy. kir. államvasutak igazgatóságával évi

200,000 drb. vasúti bükktalpfa — és 40,000 ürm. bükk- tüzifa — nemkülönben a Bantlin-féle vegyi gyárak részvénytársaságával 70,000 ürm. bükktüzifa szállítása ügyében kötött szerződések egyenesen kimondták, hogy a szállítandó anyag nem úsztatható, miért is oly szállítási berendezésről kellett gondoskodni, mely a kárpáti homokkőzet nehéz terepviszonyainak legyőzésével. az erdei termények tömeges szállítását lehetővé tegye. Így jöttek létre az ungvári főerdőhivatal közegei által épített erdei vasutak, melyeken a pályakocsik különös rendszerének alkalmazásával az erdőségeket metsző völgyekben mutatkozó 50—128°/00-es emelkedések is legyőzhetők.

Az ilyen czélzattal kiépített erdei pályák ez idő szerint öt külömböző völgyben összesen 32.6 km. hosszban szelik a kincstári erdőt, mely hosszból 10.5 km. gőztjzemre, 22.1 km. pedig lóerőre van berendezve, még pedig úgy, hogy ezen erőket Csak felfelé az üres kocsik felvontatására kell igénybe venni, mig a megterhelt kocsik a pálya lejtjén nyert természetes eleven erővel gördülnek le az illető farakodókra.

Ezen erdei pályák épitési költsége átlagban kilométerenként :

az alépítménynél 1091 frt 45 kr. a felépítménynél 1956 „ 56 „

A pályák fenlartási költsége évenkint és kilométeren- kint a légköri csapadékok mennyisége szerint 60—65 frt között ingadozik.

A gőzüzemet a kincstár által 7200 frt vételáron beszerzett 12 lóerejü gőzgép tartja fenn, mely naponként 7Va ürméter bükktüzifát emészt fel.

(Vége köv)

o

Az uj személy- és podgyász-dijszabás.

— Érvényes 1899. évi szeptember hó 1-étől. —

Visszatérve az uj személy- és podgyász-dijszabás- nak lapunk legközelebbi számában közölt ismertetésére, annak általánosabb és közérdekű határozmányail, melyek különösen a mi közönségünkre bírnak íon- tossággal, a következőkben adjuk :

A menetdij táblázat a szomszédos forgalomban három, a távolsági torgalomban 14 vonalszakaszra való feloszláson zónatarilán alapul s e tekintetben a régi zónatarila beosztása és menetdij-skálája mitsem változott. Az expressvonatokon a gyorsvonatu I. osztályú meueldijakon kívül az ezen vonatok részére lennalló külön díjszabásokban foglalt póldijak fizetendők. Egyebekben pedig az uj díjszabásban megállapilot elvek ezen vonalokra is mérvadók.

Á menetdijak megállapítása tekintetében met- szöjaoní-állomasokat képeznek Budapest keleti és nyugati pályaudvar, Budapest Ferenczváros, Budapest-Ke- lenlöid, Kőbánya alsó- és lelső pályaudvara, valamint Bakos állomás is (de utóbbi csak a távolsági iorgalom 14. vonalszakaszába tartozó viszonylatok tekintetében) mindazon esetekben, midőn az utazás a telsorolt metszőpont-állomásokon túl lekvö, valamely n^m budapesti állomásra, illetve pályaudvarra történik.

A metszőpont-áliomásokon át a menetdijak a kiinduló állomástol a metszőpont-áliomásáig és onnan a rendeltetési állomásig külön-külön fizetendők. A mel- szöpont áljomásokról tehát a rendeltetési állomásig uj jegy váltandó.

Gyorsvonatoknál a szomszédos lorgalmu viszonylatokban mindenkor az 1. távolsági forgalmú meneldijak lizetendők. Oly állomásokról vagy állomásokra, a hol a gyorsvanatok menetrend szerint csak lellételesen ailnak meg, legalább a távolsági Iorgalom 4. vonalszakaszának menetdijai fizetendők.

Díjmentesen utazhatnak úgy a szomszédos, mint a távolsági torgalomban bármely személyszállító vonattal:

.1. Négy éven aluli gyermekek, ha külön helyet el nem logialnak. Ha több négy éven aluli gyermeket egy felnőtt kisér, akkor csak két gyermek díjmentes, a többiekéri léi menetdij fizetendő.

2. A postakocsiban hivatalosan működő postaalkalmazottak és postaküldeményeket kisérő kalauzok.

3. A pénzügyigazgatóság által hivatalos teendőkre kjrendelt s nyílt rendelettel ellátott pénzügyőrségi tisztviselők (csak a II. osztályban, esetleg tehervona- ton is), valamint a pénzügyőri legénység (csak a Hí. osztályban, esetleg tehervonaton is), ha a pénzügyőri szakaszpatanésnok által aláirt »jelentő iv«-vel vannak ellátva.

4. Fosta- és távirda-alkal alázottak az igazgatóság által kiállított »Utalvány« alapján.

5. Állategészségügyi szakértők, midőn valamely vasúti állomáson megejtendő vizsgálat czéljából az alispán által kiállított »Igazolvány«-nyal ellátva hivatalosan, vagy pedig az illető állomás vagy fél Írásbeli vagy távirati megkeresése alapján utaznak.

6. A vasúti forgalom biztonsági érdekében utazó közbiztonsági közegek.

Csak személy- vagy vegyesvonat III. osztályában díjmentesen utazhatnak ;

7. A lelenczházakból hazaszállítandó, 11 éves korukat még el nem ért, magyar illetőségű lelenczek és kisép'ik.

8. A fehérkereszt- és orsz. lelenczház-egyesület

tápanyái.

9. A veszettség elleni oltóintézetben leendő gyógykezelés végett Budapestre és onnan hazautazó egyenek, a szegénységüket és betegségüket igazoló törvényhatósági bizonyítvány alapján, valamint kísérőik, utóbbiak akkor is, ha a betegért mennek, avagy annak átadása után hazatérnek.

10. Tolonczievéllel ellátott, kisérő nélkül vagy kísérővel utazó tolonezok, továbbá hatósági kísérőlevéllel a kísérők, utóbbiak a visszatérés alkalmával is, valamint ha a tolonezok átvétele végett azok tartózkodási helyére utaznak.

Ezen kedvezmény csak a magyar országos »Rendeletek Tára« 1885. évfolyama 22. számában foglalt rendelet 2. §-ában lelsorolt személyekre és pedig csak akkor alkalmazható, ha a tolonczlevélre az eltolonczo- lási határozat tel van jegyezve, mi nélkül a tolonczlevél díjmentes szállításra el nem logadtatik.

11. Teheráruként szállítandó tény ész állatok kísérői úgy menet-, mint jövetkor a m. kir. töldmive- iésügyi minisztérium vagy az állattenyésztési kerületi in. kir. telügyelőségek, illetve a horvat-szlavon országos kormány belügyi osztálya által kiállított és keltéiül számítolt 8 napig érvényes »Szállítási igazolvány« alapján. Menetkor a kísérőnek az allalszállito kocsiban kell utaznia, a visszatérésnek legkésőbb két nappal az illelő kiállítás vagy vásár bezárta után kell megtörténnie.

Fél menetdij fizetése inellett utazhatnak :

1. Négy évnél idősebb gyermekek, 10 éves korukig, valamint azon négy éven aluliak is, kik külön helyet logialnak el.

2. Országos állatorvosok, az állami erdészet, a vesztegintézetek, valamint u kir. po'gári törvényszékek börtönőrségének '■ és az állami iegyházak tiszti és legénységi személyzete, ha szolgálati egyenruhában utazik.

3. A pénzügyőrségi tisztviselők, pénzügyőri felügyelők, tőbiztosok, biztosok és helyetteseik, valamint a pénzügyőri legénység szolgálaton kívül, egyenruhában

4. A m. kir. államrendőrség tisztviselői, legénysége és szolgaszemélyzete, valamint a törvényhatósági joggal felruházott városok hasonló alkalmazóiéi, akár egyenruhában, akár polgári ruhában, utóbbi esetben azonban csak hivatalos jellegüket tanusiló igazolvány alapján.

5. Nyilvános jellegű hazai tanintézetek tanulói és az azokat kisérő tanárok, tanulmány kirándulás alkalmával s e tanintézet igazgatója által kiállított hivatalos igazolvány alapján. Az ekként váltott 14. vonal- szakasza jegyek legteljebb nyolez napra egyszer megszakíthatok.

6. Elmebetegek a szegénységet és betegségüket igazoló törvényhalósági bizonyítvány alapján, valamint kísérőik, utóbbiak akkor is, midőn a betegért mennek vagy ennek átadása után hazatérnek ; külön kocsiszakasz csak akkor adatik, ha illetékes hatóság bizonyilja, hogy a betegség oly természetű, hogy a külön kocsi- szakaszban való szállítás feltétlenül szükséges, mely esetben a külön szakaszok igénybevételére megállapított illetékek fele fizetendő. (Csak a személy-és vegyesvonatok III. kocsiosztályában érvényes)

7. Trachoma betegek és kísérőik a szegénységet és betegséget igazoló hatósági bizonyítvány alapján a külön szakaszok igénybevételére megállapított illetékek leiének fizetése mellett utazhatnak. A kísérők a hazautazás alkalmával is a tél menetdijat fizetik. (Csak a személy- és vegj es vonatok III. kocsiosztályában)

8. a) Gazdasági munkások, vagy napszámosok (léiíiak, nők, valamint 10 éven felüli fiuk és leányok), ha ebbeli minőségüket az 1898. évi II. lörvény- czikkel élelbeléptetett »munkás-igazolvány« czimü könyvecskével igazolják és ugyanazon állomásról egy és ugyanazon rendeltetési állomásra legalább tizen együtt utaznak, vagy ha kevesebben vannak, legalább Liz munkásért az esedékes III. osztályú léi menetdijat megfizetik. Ezen munkások a kedvezményt akkor is élvezhetik, ha nem szór >san vett gazdasági, hanem egyéb, p. o. földmunka teljesítése végett utaznak.

Az előbb említett »munkás-igazolvány«-nyal, illetve »községi bizonyitvány«-nyal el nem látott gazdasági munkások vagy napszámosok azonban fél menetdij kedvezményeben akkor sem részesülnek, ha harminczan vagy többen utaznak is együtt.

b) Egyéb munkások, ha munka elnyerése czéljából vagy pedig a munkahelyről lakóhelyükre utaznak és ha munkás minőségük külső megjelenésüknél lógva vagy a magukkal vitt szerszámok és más ismertető jelek alapján kétségtelenül felismerhető és ha ugyanazon kiinduló állomásról ugyanazon rendeltetési állomásra legalább is harminczan együtt utaznak, vagy ha kevesebben vannak, legalább 30 munkásért az esedékes 111. oszlályu (él meneldijal megfizetik.

Ilyen egyéb munkások csak akkor számíthatnak biztos elszállításra, ha azok száma a kiinduló állomáson 24 órával előbb bejelentetik és ez alkalommal minden egyes szükséges kocsiért 10 korona foglaló lefizettetik, mely foglaló vissza nem adalik, ha a munkások a megállapított vonattal el nem utaznak. Ila ily egyéb munkások oly megállóhelyekről kivannak utazni, melyeken csak vasúti szolgaszemélyzet végzi a szolgálatot, akkor az esedékes menetdijak 24 órával előbb valamely szomszédos állomáson lefizetendők, mely menetdijakból az esetben, ha külön kocsik lennének előállilandók és azok a megjelölt vonattal igénybe nem vétetnek, minden kocsiért 10 korona levonatik.

Úgy az a), mint a b) alatti kedvezmény csak a személy- és vegyesvonat III. kocsiosztályában érvényes; egyes vonatokból azonban egész vagy vonaírészenk'int kizárható, esetleg egyes külön megjelölt vonatokra koilátozható,

9. A m. kir. földmivelési minisztérium által áttelepítésre kiszemelt egyének áttelepülésük alkalmával, családjaikkal együtt, bárhonnan és bármely telephelyre. A magukkal viendő bármily természetű ingóságok, akár podgvászként, akár pedig gyors- és teheráruként adatnak tel, 50°/0-nyi díjmérsékléssel szállíttatnak. — Ezen kedvezmény a m. kir. íöldmívelési miniszter által kiadott igazolvány alapján vehető igénybe, melynek a következő záradékkal kell ellátva lennie: »Az engedélyezett vasúti menetdij- s szállítási díjkedvezmény csak az áttelepítés alkalmával, tehát egyszeri utazásra érvényes.» (Csak a személy- és vogyesvonatok III. kocsiosztályában.)

10. Falusi kisgazdák és vezetőik, ha legalább tizen a bábolnai, togarasi és mezőhegyesi ménesbirtokok, valamint töldmives-iskolák megtekintésére és vissza együtt utaznak, valamely gazdasági egyesület által kiállított, aláirt és hivatalos pecsétjével ellátott igazolvány alapján. (Csak a személy- és vegyesvonatok III kocsiosztályában.)

H. a) Polgári foglyok, íegyenczek, úgyszintén hadköteles szökevények, kik kísérettel szállít tatnak a sorozás helyére, nemkülönben rendelet tolytán leiül - vizsgálatra utazó hadkötelesek, valamint a felmentetni kért hadköteleseknek munka- és keresetképtelenségük megállapítása czéljából megvizsgálandó íérfirokonai és a foglyok, íegyenczek és a hadkötelesek kisérői, utóbbiak a visszatérés alkalmával is, az illetékes hatóságok által kiállított igazolványok, esetleg menetlevelek alapján; a polgári toglyok, íegyenczek és hadköteles szökevények a többi utastól, a mennyiben a vonatnál hely van, elkülönilendők. (Csak a személy- és vegyesvonat III. kocsiosztályában.)

b) A megyei és járási hatóságoknak hadkötelesek felülvizsgálati ügyeiben eljáró s a polgár- mester vagy alispán ált^l kiválasztott »Nyílt renddel«, vagy „Nyílt meghagyás “-sál ellátott kiküldöttei.

A menettérti jegyek csak személy- és vegyesvonatokon, gyors- és expressvonatokon, valamint magasabb kocsiosztályban még ráfizetés mellett sem érvényesek. Ezen jegyekkel az utazás meg nem szakítható, sem pedig léi- vagy mérsékelt áru jegy váltására jogosító igazolvány alapján ily jegy nem váltható. Két gyermek egy egész menettérti jegygyei utazhat, egy gyermek részére alsóbb kocsiosztályu menettérti jegy váltható.

Éves bérletjegyek az összes vonalakon való érvénynyel következő arukon és az alább felsorolt halá- rozmányok mellett adalnak ki:

1. oszt. éves bérletjegy ára 1000 kor.

II- „ „ „ „ 700 „

111. „ ,, ,, ,, 400 „

Azonkívül minden jegyért két korona kiállítási illeték fizetendő. Ezen bérletjegyek ára teljes összegben fizetendő akkor is, ha a jegy évközben vállatik; egyes vonalrészekre bérletjegy ki nem adatik.

Az I. és II. osztályú bérletjegyek valamennyi rendes személyszállító vonaton a megfelelő kocsiosztályban, a 111. osztályú bérletjegyek azonban csak személy- és vegyesvonalokon érvényesek.

Fxpress-vonatokon a bérletjegyek csak a külön díjszabásban foglalt pótdijak ráfizetésével érvényesek.

Magasabb kocsiosztályba vagy magasabb rangú vonatba való felszállás az illető vonalrészen a vonatnem és kocsiosztály rendes menetdijai közti különbözet és az esedékes pótilleték ráfizetése mel ett meg van engedve.

Oly állomásokon, a hol a vonatok csak felszálló utasok részére állanak meg, leszállani csak az esetben szabad, ha az ily vonatok felszálló utasok végett különben is megállnák ; a csak leszállás czéljából megálló vo natoknál ellenben telszalani tilos.

A jegy vizsgáló és ellenőrző közegek jogosítottak a bérletjegy felmutatását, nemkülönben a tulajdonos névaláírását kívánni.

Oly bérletjegy, mely módosittatolt, továbbá olyan, a melyen az arczképről a magyar kir. államvasutak száraz czimbélyegzője hiányzik, vagy a melyen az arczkép kicserélésére vagy megmászására mutató sérülések vagy nyomok látszanak, vagy ha az arczképről a tulajdonos kétségtelenül lel nem ismerhető, vagy a melynél a jogos tulajdonos aláírása akár a bérletjegyről, akár az arcz- képról hiányzik és végül, a mely a magy. kir. államvasutak igazgatósága részéről aláírva nincsen, mint érvénytelen elkoboztatik és az illető utassal szemben az üzletszabályzat 21. §-a és annak póthatározmányai nyernek alkalmazást.

A forgalom időnkénti szünetelése, vagy egyéb forgalmi akadályok esetén a bérletjegy tulajdonosa semminemű kártalanitásra, sem pedig a bérletjegy érvényességének meghosszabbítására igényt nem tarthat.

Kereskedő ezégek alkalmazottai részére váltott bérletjegyek évközben, az utolsó három hónap kivételével, egyszer az illető ezég valamely más alkalmazottjára, a jegy árának á hátralékos időre esedékes 50o/o-nak és a kiállítási díjnak ráfizetése mellett, átirathatók.

Ha a bérletjegy elvész, a bérlő személyazonosságának igazolása és az elveszett bérletjegyben volt és az

1. pontban körülirt kellékekkel biró ujabbi arczkép beküldése és két korona kiállítási illeté; lefizetése mellett, az eredeti bérletjegy érvényességének tartamára, újabb bérletjegy adatik ki.

A bérletjegy az érvényességi idő lejártával az arcz- képpel együtt valamely, a m. kir. államvasutak igazgatóságának alárendelt állomáslönökének elismervény mellett átadandó, vagy a magyar kir. államvasutak igazgatóságának Budapestre bérmentve beküldendő.

Egyebekben a bérletjegyek használatára nézve jelen díjszabás határozmúnyai mérvadók.

(Vége következik)