Békésmegyei közlöny, 1938 (65. évfolyam) október-december • 221-296. szám

1938-12-30 / 295. szám

ÁRA 1U FILLÉR Békéscsaba, 1938 december 30. péntek 66. évfolyam 295. szám Százötvenezer pengő hozzájárulást szavazott meg a képviselőtestület a békéscsaba-szarvasi út átépítéséhez A város részére átadásra kerülő 300 vagon kőből az Orosházi- és Franklin-ucca közötti valamelyik uccát akarják kikövezni (A B. K. tudósítója jelenti.) Békéscsrba város képviselőtes tiilete tegnep délu'án három órai kezdettel terfollo BB évi és jelen­legi öjszetélelben u'olső közgyülé­sét, amelyen a gyeneéikedő po'gár­mester helyett Medovarszky Má­tyás dr. főjegyző e'nököt. A Hi­szekegy u'én Tamássy Kérolv I. o. aljegyző f-!oIveal« a polgár n,esteri jelpntést, amelyhez első nek Szobek András szó'ott hozzá. Elsősorban ait kívánta. hogy a közrégi vélasttások alkalmával a titkosság bizlosíletgék. Sióvá tette ezután, hogy a Bal-ucz-telepen a telkek a'ecíony s;in'je miatt esős időben a viz több helyen meg ssto­kott állni. A sáros ugyan eszkö­tölt intézkedéseket : gyalogjáró­két fá'emeltetle és árkokat huza­tét , da az útkereszteződéseknél nem helyezték el a betoncsöve­ket, úgyhogy a viz véltozetlanul szétfolyik. Kitért ezután a Vand­háli ut jérhatatlanságára és kérte, hogy ennakidején boronálják fel. MeRemlitelte még, hogy a Bard!­ke-fánál készített É őviscietorna­hid korlátja arnyira korhadt, hogy vr*»éiyPB ex é'keís rejta. Gyulai Mihály s» óvótelte, hogy a járdákról rendőrséki intézkedés követkeateben el kell kaparni a havat, arri természetesen rem megy könnyen, úgyhogy csáká­nyokkal éa baltákkal fejtik le. Es­zel OK eljárással natívon me&rcn­sé'j'Sk a gyalogjárókat, da kütö nősen a betonjárdákat. Kérte, hogy a képviselőtestület keresse meg a repdőihstósógot és méllényo'óst kérjen a járdák számára, hogy a havat esek otvadás esstén kelljen letekr riteni. Természetesen a sep rési mindenkinek el kell végezni. Pesti Béla rámutatott erre, hogy BE erzsébelhelyl feiü jéró-hídon keresztülhaladó kocsik rendszerint nagy sebességgel hejlenak és le­fele menet nem fudják idejében megállítani jármüvüket. Szüksé­gesnek Iá ja, hogy a város intéz­zen felhívást a sezdákhor, a kör­nyéken is, hogy kocsijukat fékkel szereljék fel. Megemlítette még, hogy a Métiássy-ucca egyik sza­kasza járhelallan. Tanyaközpontot akar létesíteni a város Lepény Mátyás azt sérelmezte, hogy Kisgerendáson ezelőtt a va­sútállomásnál postaügynökséR volt, ez azonban már néhány hónapja megszüntette működését. Tudo­mása szerint az ügynökség asérl síünl meg, meri a város megvonta a havi hét pengős támogatást. Beszélt, még arról, hogy a sopro­nyi tanyán nagy körzetben nin­csen szülésznő 8 szükség esetén sokszor nyolc kilőmélerre el kell menni amíg megtalálják a bábát. Kérte ennek az ügynek az orvos­lását. Vandlik Mátyás helyeselte Szo­bek András szavainak azt a ré­szét, melyeket a választás titkos­ságának biztosítása érdekében mondott el. A vandháti-ut jérha tatlanságával ő idejében a lavasz­szal foglalkozott. Kijelentette, hogy ugy látszik, Szobek András kép­viselőtestületi lag a választásra való tekinleítel foglalkozik most az utkérdéssel. Tiltakozott az el­len, hogy a gazdákat ujabb ki­adásokkal terheljék meg. (Pesti Béla felé fordulva). Ett még vá­lasztás előtt sem fogadjuk el. (De­rültség). Medovarszky Mátyás dr. főjegy­ző válaszólt a felszólalásokra. Ki­jelentette, hogy a titkossággal kap­csolatban a törvény intézkedik. A járda ügyében a rendőrhatóságot meg­kereste a város és azt a választ kepts, hogy a rendszabályokat végre kellelt haj­tani, mert a lakosság nem lett eleget j*rdalakari<ési I ötelezetlsé­gének Mindenesetre a rendőrha tósát? sok eselben gyakorolt mél­tányosságot. Ami a járdákra fá­tyolt hó letakarítását illeti, ezen a téren indokolt esetben méltá­nyosan fog eljárni a rendőrható­ság. Akitgerendási póstaíHyrökaég nem csir.élla mrg a minimé'is for­galmit éB ezért szüntette be a póítavezérigszBatóség, e határo­zatét a pisla nem hajlandó meg­változtatni. knd­fel­A szülésznő-kérdéssel foglal* kozva kijelentette a főjegyző, hogy tervezi a város egy ta­njakőpont létes tését. A közeli közgyfilés vala­melyikén már foglalkozni fognak a problémával és ezzel majd a ssülésznő kér­dése is megfelelő orvoslást nyer. Baukó András városi főmérnök válaszolt a felszólalások müsseki vonatkozású részére. Szobek Ar ráson csodálkozik, mert a szóla'ó arról mór számtalan eset­ben meggyőződhetett, hogy bár­milyen eselben. ha említést kait róla, ő nyomban kiment a hely­színre és igyekezett orvosolni q baji. Most is e'egendő lelt volna egyszerű bejelentés is és mór régen orvoslást nyert volna az ügy, amennyiben erre szükség r.yi ik. Nemkülönben csodálkozik a Bandikt-fa melletti híddal kap­csolatos felszólaláson, mert ami­kor a híd létesítésének kérdését falveletle a falszólaló, ő már ekkor kijelentette, hogy a hid építésére nincsen federet. Érre maga a felszólaló azzal interveni­ált a mérnöki hivatalnál, hogy bármilyen hid meg fog felein!, csak át lehessen menni a csator­nán. A rendelkezésre áiló anyagi eszközökön felül építtette meg a hidal, mert máskülönben évekig kelYt volna várni, amíg fedezet kerüli volra ró. A korlátot egyéb­ként meg fogják csinálni. Hagy pótadóemelést jelentene a városi utak kiépitése A járhatatlan utak kér­dését egyelőre nem lehet megoldani csak akkor, ha általános városrende­zésre kerül sor, 6 mi aligha fog menni pőladó emelés néiküi. A kepvise'ő estület egyhangúlag elfogadta Baukó András főmérnök válaszát s ugyarcsak egyhangúlag elfogadta a polgármesteri jalen­'éit is. A közgyűlés ezulán áttért a tárgysorozat egyetlen kiemelkedő pontjára, a kf cskemét—békés­ctebai müut épiíésível kapcsola­tos ja\ arlat megvitaláiára. Baukó András főmérnök részletesen is­mertette a helyzelet. Békéscsaba városnak mintegy 8 katasztrális | holdr.yi területet kellene kisajátí­tani a határban ar. ut mentén. Ugyanis az építendő útvonalnál megszüntetnék az éles kanyarokai és a kiegyenesitésnéi lenne szűk­ség bizonyos területek kisajátítá­sára. Az útügyi bizottság felkérte a véres 1, hjgy ezenkívül a város belterületén, a gróf Tisza Islván­uti vasúti átjárótól a nagytemplo­mig 2383 mé'er hosszúságban építse át az utat. Ee as építés 340.000 pengőbe kerülne. A város eszel szemben 300 vagon kőhöz jutna, amelyet saját útépítéseire fordíthatna. A kő értéke 70.000 pengőt tenne ki. A 340.000 pen­gőt a város hatévi kamatmentes kölcsönben kapná meg. 33:8 arányban megszavazták a müut költségeit Essél szemben as állandó vá­latztmény Jánossy Gyula polgár­mester indiivényéra javasolta, hogy B véros 150.000 pengős hozzájárulás! ajánljon fel, amely összeget tiz évi kamatmentes köl­csönből teremtené elő. Ezenkívül a felszedett kő is a vé­ros bútokéba jutna. Ugyancsak magára vállalná a város a kisa­játítással járó húszezer pengős kiadási is. Aradszky György azt kérdezte.

Next

/
Thumbnails
Contents