Békésmegyei közlöny, 1936 (63. évfolyam) október-december • 224-298. szám

1936-10-02 / 225. szám

Ara Ö fillér KESME6TEIKOZLONT Békéscsaba

f 1936 október 2. péntek 63. évfolpm 225. szánt Bonyodalmak utódjának vnegváiasstása körül (A B. K. tudősitója jelenti.) A Baltazár Dezső halálával megüresedett debreceni református püspöki széket októberben töltik be vóla8zlás utján. A választás napját a tiszántúli egyházkerület pénteken megtartandó közgyűlésén irják ki. A választás körül már most is szokatlanul izgalmas helyaet alakult ki. A Debrecenben megtartott esperesi és főgondnoki értekezlet egyhangúlag Makláry Károly püspök helyettes megválás*tása mellett foglalt állást. Ezzel szemben — mint jelentettük — a békés-bénéli egyházmegye pár nappal ezelőtt közgyűlést tertott és határozaiilag kimondotta, hogy a püspöki állásra Harsányi Pál esperest jelöli. Legújabban a békésbánáti egyházmegyéhez tartozó füzeagyermati egyház fellebbezést adott be ez egyházmegyei határozat ellen és kérte e határozat megsemmisítését. A fellebbezési Jánossy Zoltén füzesgyarmati lelkésa és több társa irta alá. Azzal indokolják kérelmüket, hogy az egyházmegyei közgyűlés lulajdonkép túllépte a hatáskörét, amikor a püspökváiaaztáesal is foglalkozol?, mert ez nem az egyházmegyék, hanem az egyes egyházak önkormányzati joga. Hasonló fellebbezést adott be Szeghalmy Gyula is. Ezek a fellebbezések oz egyházkerületi közgyűlés elé kerülnek és valószínűleg érdekes egyházjogi vitákra ednak mejd alkalmat, mert Ilyen eset még nem fordult elő a püspökválasztások során. Előreláthatólag nagy harc lesa Baltazár Dazső örökéért. Áradást okozott Bécsben a vízvezeték megrepedt főcsöve (A B. K. tudósítója jelenti.) Bécsben, meidlingi kerületben csütörtökön hirtelen áradás lépett fel. A vízvezeték egyik főcaöve megrepedt s a kiömlő óriási vizmenynyieég elöntötte a bécsi körvasút vonalát, amelynek szintje öt méterrel az ucca s/.intje alalt húzódik. A Meidlinger Hauptstrasse pályaudvarán métermagesan állott a viz és a forgalmat be kellett szüntetni. Az egész bécsi tűzoltóság kivonult. Teljes másfél óra hoszszet dolgoztak a szivattyúk, amig végre levezették az áradást a csatornákba. A vizcaőrepedés a legforgalmasabb időben történt és ezer és ezer ember órákon át hiába várta a körvasút pályaudvarain a forgalom megindulását. Csak a déli órákban sikerült ismét szabaddá tenni a pályatestet. Az alföldi gondolat a kormány négy éves munkája nyomán cselekedetté érett — mondotta Fabinyi Tihamér pénzügyminiszter a békésszentandrási duzzasztómű előmunkálatainak megkezdésénél (A B. K. kihü'dölt tudósítója je lenti.) Közel másfél órás autózás utón tűnik fel végre a Körös gólon a zászlók glédéja. Az őszi egyhangúságban is vígan lengenek a háromszínű lobogók, alatta egyetlen szürke tömegbe összefolyt emberi alakok, es minden, amit egye lőre látunk a hol kimagasló, hol süllyedő terepan: az ártéren járunk már, a Hármas Körös melleit. Csupán az au'ók tábora jelti azt a helyet, ahol meg kell állnunk, a viz, a meder éppen olyan, mint másull, mi sem sejteti, hogy itt, a szürkélő folyó felett jólehet már pár hónap múlva munka, verejtékes, komoly munka kezdődik, mely talán megveti alapját a sokszor hangoztatott uj magyar életnek. Azaz: mégis, ott áll a bal oldalon a MFTR egyik tekintélyes uszályhajója, aminek természetes magyarázata, hogy a viz most eléggé magas. A gondos rendezők ! szemléltették is ezt, a parton vészonláblét látunk kifeszítve, melyet mér-már elnyelnek a piszkosesürke hullámok. A iéblán felírás: es* a legalacsonyabb vízállás. Mintegy öt méterrel magasabban másik vásíontébla ötiik szembe, ezen a szinten mozog majd a viz, ha a duEzaszlőgát megépül. Nagy szó I Kiszálláskor Tóth Pál dr., Szarvas orsBÉggvülési képviselője fogad és a ladikhoz irányit bennünket, mely kowpszerüen, drótkötélpálya segítségével viszi át a társaságot a túlsó oldalra. Itt már minden ünnepélyes. A gáton diszea emelvény, tölgyfakoszoruval, zászlókkal és titokzatosnak lólszó térképekkel, mellette sátor áll s sok egyelőre ismeretlen földi jót rejteget, a másik oldalon kubikusmunkások hada szabályos felszereléssel (ásó, talicske). Még nekik is jutott tölgyfalomb s a legtöbbnek gomblyukában kokárda piroslik. Felvonulnak az előkelőségek A már megérkezett előkelőségek névsora is figyelemreméllő. Csoportokban beszélget Márky Barna dr. Békés, Csergő Károly dr. Csongrád, Alexander Imre dr. Jáeznagykun Szolnok vármegye alispánja, Váradi László dr. Szentes országgyűlési képviselője, Jánossy Gvula, Bekéscssba polgármestere, Palasovszky Sándor, az ármentesitő szsntesi igazgató főmérnöke, Pánczél József dr. Békés, Dobay Andor dr. Csongrád vármegye fő jegyzője, Schauer Gábor dr. főszolgabíró, Márky Jenő dr. gasdasági felügyelő, Laczay Péter dr. tb. főszolgabíró, Gally Károly dr., a NEP békéscsabai elnöke, Baukó András városi főmérnök, Sinka Ferenc Békésszentandrás, Molnár Béla dr. Öcsöd főjegyzője, Bátori Oszkár mérnök, a duzzasztó megtervezésére kiirt pőlyázat nyertese, Darók József dr., a Békésvármegyei Gazdasági Egyesület titkára és még sokan mások. Az Élővizcsatorna? Az idő egyelőre még lassan múlik, ennek inkább a hideg, mint as unalom az oka. Nincs azonban semmi baj, segít a jófajta ssilvórium a a rengeteg edoma. Persze közben komoly dolgokról is esik ezó, Jánossy Gyula polgármester pél dóul arról érdeklődik, hogyan,lehetne megduzzasztani a mi É'ő víz-csatornánk vizét is. A válasz nem a legkedvezőbb: majd később, esetleg arra is sor kerül. Mezőtúr felől kocsin érkezik a vendégek további sora: Ivády Béla országgyűlési képviselő, a NEP elnöke, báró Urbán Gáspár mezőtúri országgyűlési képviselő, Borbély György dr. szolnoki főispán, Bernáth Sándor, Lampel Hugó miniszteri tanácsosok, Safórilmre tanácsom a nyulai folyammérnöki hivatal vezetője, Mézzáros Zoltán főmérnök (Mezőtúr), Spett Ernő dr. mezőtúri polgármester stb. Megérkezik a földmivelésügyi miniszter Negyedegy órakor ugyancsak kocsin érkezik a helyettea miniszterelnök, földmiveléaűgyi miniszter és társasága. Darányi Kálmán dr. Benedek Józseffel, a földmivelésügyi minisztérium vízügyi osztályának tanácsos vezetőjével jön fel a zöld szőnyegen a gátra, mellette haladnak Ricsóy-Uhlarik Béla dr. Békés, Fáy István dr. Csanád, Kozma György dr. Csongrád vármegye főispánja, azulán a fővárosi hírlapírók, foloriporlerek serege. Éljenzés közepette lép fel as emel vényre Darányi Kálmán és kisérete. Mint házigazda (Jásznagykun Szolnok megye területén vagyunk) Alexander Imre dr. alispán üdvösii a minisztert. — A nagy magyar Alföld — mondja — a nemzet tragikumának közvetlen részese volt a világháború befejeztéig. Sajátos problémái most lépnek előtérbe. A meginduló munkálatok befejeztével a duzzasztó nem csak azt fogja jelenteni, hogy a gazda élvezheti majd az olc-ó viziuí eiőnveil, ha" nem 30—40.000 hold területen leheíővé teszi az öntözést is. Két ásónyi föld Darányi miniszter most lelép az emelvényről, kézbefogja az előre eikésziteü, nemzeti szinekkel díszített ásót, s kétszer nyomja a földbe, majd a kiemeli humusst talicskába emeli. Ennyi az egész „első kapavágás". Harsányan kiáltja valaki az emelvényről: — Munka mehet 1 A huszonöt kubikos leszedi a talicskákról a tölgyfalombot, a ta* licska és ásó mellett előkerül az eddig láthatatlan palló is. A következő másodpercben már serényen és ezerényen dolgoznak az emberek, hogy jusson az otthoniaknak egy egy tál meleg étel s mós, ami kelL AB a kéíásónyi föld, amit Darányi miniszter helyezeit talicskába, fonott kosárba kerül. Keresztet látunk rajta s nem alaptalanul: Sajó Eiemér dr., a Köröshajózás nagynevű, megboldogult úttörőjének sírján fogják a kosárkát elhelyezni, emiéküiKilencszáz méter hosszú oldalcsatorna épül, ezen helyezik el a hajózó zsilipet Most az ünnepség legérdekesebb része következik: Lampel Hugó miniszteri tanácsos elmagyarázza o térképek segítségével, milyen munka indul itt meg. Ami épül: a Körös második vízlépcsője (az első a bökényi). Két részből fog állani: a duzzasztóból (melynek elkészülte után öt méterrel emelkedni fog a viz szine) és a jobb oldalon — Jásznagykun-Szolnok területén — épülő hajózó zsilipből (mely lehetővé fogja lenni, hogy egyik lépcsőről a másikra átvonulhassanak az uszályok, ha jók). A duzzasztó építésének megkezdéséhez szükséges, hogy a vizet a jobboldalon, az ártéren 900 méter hosszúságban oldalcsatornákba vezesse el a vállalkozó. Háromszáz hatvanezer köbméter föld mozgósításáról lesz itt szó, hogy a csatorna elkészülhessen s ennek tavaszig ki kell kerülnie helyéből. Addig minden eshetőséget figyelembevéve 120 munkanapra lehet sssőmitani s igy egy napon háromezer köbméter földet kell mozgósítani. A munkálatok kétharmad részét szárazon a kubikosok végzik el, a többi a kotrógépekre vár. Az oldalcsatornőból kikerüli földből készítik majd el a körtöltést. A számitások szerint május elsejéig el kell készülnie a hörtöltésnek és ugyaneddig a főmederből a 900 méteres szakaszon kl kell szivattyúzni a vi~