Békésmegyei közlöny, 1936 (63. évfolyam) április-június • 76-147. szám

1936-04-23 / 93. szám

Ára 6 fillér BEKESHEKYEI KÖZLÖNY Békéscsaba, 1936 április 23. csütörtök 63. évfolyam 93. szám \T API REND ELŐTT Semlegességében, hagyo­mányéinak sziklaalapzatén Svájc eddig több-kevesebb nyugalommal s legfeljebb jóakaratú részvéttel nézte az európai éllamok kétségbe­esett vesződését a világgazdasági válság helyi örvényeiben. Lassan azonban Svájc partjait is eléri a hullámverés és tetlrekészteti a de­rék svájciakat a fenyegető vész ellen. Ebben, az országban látha­tólag elfogadásra talált az a fel­fogás, hogy bizalmi válsággal ál­lunk szemben, mert a zürichi ke­reskedelmi körök a művészek egyesületével karöltve „tiz nap op­timizmus" jelszóval veszik fel a küzdelmet e válság ellen. A tiz napos mozgalom irányelveit 10 pontba foglalták, amelyek többek között minél nagyobb és vidá­mabb hirdetéseket, válsógellenes plaketteket, vidám uccai dekorá­ciókat, cégcsoportok humoros fel­vonulásait irják elő lelki recept­ként a bizalom és a vásárlási kedv hiánya ellen. Művészi és reklám­ötletek egész sorét akarják harcba­dobni a jóhiszemű svájciak a fe­nyegető válság ellen s ha a pil­lanatnyi eredmény iránt erős két­ségeink vannak is, az irányt he­lyesnek véljük: meggyőződésünk szerint pusztán gazdaságpolitikai intézkedésekkel nem lehet vissza­állítani a válság előtti helyzetet, mert nemcsak a gazdálkodás van válságban... Ez történt : Az ausztriai német árja ügyvédek részéről a szövet­ség elnöke, Viktor Tschadesch dr. levelet intézett többek között K. Jansma dr. amszterdami ügyvéd­hez, akit értesített, hogy felveszik az árja ügyvédek lajstromába s kérik, ajánljon ugyancsak árja ügy­védeket, meri az ausztriai szövet* ség tagjai csak árja ügyvédeknek kívánnak megbízásokat küldeni. A válasz ez volt: K. Jansma dr. a leghatározottabban tiltako­zott az ellen, hogy nevét a kér­déses listára felvegyék. A maga részétől azt tapasztalta, hogy a nem árja ügyvédek pontosan olyan megbízhatóan, ugyanazzal a lel­kiismeretességgel és szaktudással teljesítették a megbízásokat, mint árja pályatársaik, nem hajlandó tehát követni az osztrák szövet­séget a zsidó ügyvédek barbár mellőzésében. Winchkler kereskedelemügyi miniszter e A forgalom 93 százalékát lebonyolító kereskedők ne irigykedjenek a 7 száza­lékot lebonyolító szövet­kezetekre Elfogadta a pénzügyi bizott­ság a kereskedelmi térca költségvetését A válasz világos lette sötétnek látszik felhívás. volt — mél­áz osztrák (A B. K. tudósitója jelenti.) A képviselőház pénzügyi bizottsága szerdán délután a kereskedelmi és közlekedésügyi tárca költség­vetését tárgyalta. Görgei István előadó iamerle'te a költségvetést. Buchinger Manó a MÁV alkal­mazottainak és munkásainak ala­csony béreit panaszolta. Karafiáih Jenő idegenforgalmi kérdésekkel foglalkozott és sür­gette a nemzeti stadion felépítését. Molnár Imre figyelmébe aján lotta a miniszternek a közmunka­kérdés rendezését. Temesvári Imre a liszánluli köz­lekedési forgalom megjavítását kérte. Vicinális helyett motoros vonatokat állítsanak be. Éber Antal szerint a protekciós szövetkezetek súlyos veszélybe sodorjók a kereskedelmet. Schandl Károly az útügyi lör vénv megvalósítását szorgalmazta. Urbán Gáspár a közúti törvény megalkotását sürgette és ugyanezt kérte Pesthy Pál is. Ezzel az ál­talános vita végetért és azután Wichkler latvén kereskedelemügyi miniszter válaszolt a felszólaló­sokra. A rádió demokratizálására vo­natkozólag kifejtette, hogy annak a nagy tömegek körében való el­terjesztésére nem a mai tarifát keli módosítani, hanem a használható készülékek árát kell alapo­san leszállítani. A műszaki kísérletek ebben az irányban folynak és rövidesen eredménnyel biztatnak. A műsor mindig kompromisszum eredmé nye és azt ugy kell összeállítani, hogy az a különböző társadalmi rétegek ízlését kielégítse. A maga részéről a müsorösszeállitó bizottság munkájával meg van elé­gedve. Fel fogja hívni a bizottság figyel­mét a munkósdalárdák gyakrabbi szerepeltetésére. — A főforgalmi utak fejlesztése a tiz éves terv szerint történik. Erre a költségvetési évre sikerült a? előirányzott összeget fél millió pengővel felemelni. A bekötő utak építése és jókar­ban tartása sehol sem állami feladat. Éber Antal felszólalására vála­szolva kijelentette a miniszter, hogy őt nem lehet kereskedő elle­nes tendenciával vádolni. Tisztában van azzal a nemzet gazdasági helyzetére élet­bevágóan fontos szereppel, ame­lyet a magyar kereskedők az ex­port lebonyolításéval betöltenek. A szövetkezetek az összforgalom 7 százalékát bonyolítják le, ne irigykedjenek hót a 93 százalékot kézben tartó kereskedők a szövet­kezetekre. Ideális szövetkezeteket akar létrehozni s azokat megerő­síteni. — A vidéki szekérfuvarozásra vonatkozó rendelet tervezet már elkészült, azt tanulmányozős és hozzászólás céljából megküldtem a társ-minisztériumoknak. Ezek után a bizottság általános­aágban, majd ujabb hozzászólás és Winchkler miniszter ujabb válasza után részleteiben is elfogadta a tárca költségvetését. A pénzügyi bizottság a pénz­ügyi tőrca költségvetésével ma délelőtt fejezi be a költségvetés tárgyalását. Ha elég a pénz, juniushan megkezdik a főtéri várócsarnok építését (A B. K. tudósitója jelenti.) A MÁVAUT várócsarnok ügye, ha az előjelek nem csalnak, rövi­desen nyugvópontra jut. Most az a helyzet, hogy a MÁV kijelen­tette, ezer pengővel járul hozzá az építéshez, többet azonban nem ad. Igy háromezer pengő lenne az anyagi fedezet, ha siőmi'ásba vesszük a vőros kétezer pengő3 adomőnyát is. Kérdés viszont, hosy ez a pénz elégnek bizonyul-e? A vőrosi mér­nöki hivatal fopja megállapítani az előrelátható kiadások végösz­szegét és ha a háromezer pengő a számitások szerint elégségesnek mutatkozik, a város saját hatás­körében kiírja a versenytárgyalást. Eszerint egy hónapon belül meg­kezdhetik az építkezést. Ha ellenben a háromezer pengőt kevésnek találják — lehetséges ez, mert a város szivében, a fő­téren megnyerő külsejü várócsar­nokot akarnak épiltetni — a hiőny ügyében a hétfői képviselőtestü­leti közgyüléthíz fordul Jánossy Gyula polgármester éa határoza­tot kér a lovábbi teendőkre vo­natkozólag. A trónörökös intézkedik abesszin fővárosban (A B. K. tudósitója jelenti.) Az abesszin trónörökös megérke­zett Addis-Ababába és a négus távollétében ő látja el a kormány­zást. A megvert és üldözött abesszin csapatok az ogadeni tartományban ie|veszetten menekülnek ti olasz hadosrlopok elől. Az olasz repülőgépek együtt mű­ködnek a gyalogosokkal. * Dzsidzsigai jelentés szerint teg­nap különvonattal ideérkeztek a négus szolgálatában állott belga tisztek és kijelentették, hogy komoly veszély fenyegette őket, mert az abesszinek között fellán­golt az idegengyűlölet. Graziani tábornok néhány nap alatt kiindulősi pontjőtől kilencven mérföldnyire haladt előre. A jobb­szárny Sasabanet elérte, a bal* szárny Dagabur közelében őll. Az abesszin megbízott repülőgépen London ielé vett. alfát, ahol állítólag nagyfontosságú ügy­ben fog tárgyalásokat folytatni. Minél előbb kezdjék meg a mélyfúrásra vonatkozo talajtani vizsgálatot , (A B. K. tudósitója jelenti.) Értesülésünk szerint Lóczy Lajoa az orosháziaknak határozott ígé­retet tett, hogy még e hó végén lelátogat hozzájuk talajtani vizs­gálat megejtéae végett. Oroaházőn lesz ez alkalommal Ricsóy-Uhla­rik Béla dr. főispán is. Fontos lenne, ha Békéscsaba vőros mód­ját ejtené annak, hogy a tudós professzor Orosházáról Csabára rándulna őt, mert minden percért kár, ami az esetleg eredményes mélyfúrást késlelteti.

Next

/
Thumbnails
Contents