Békésmegyei közlöny, 1935 (62. évfolyam) január-március • 1-74. szám

1935-01-11 / 9. szám

6 Ara 0 fillér Békéscsaba, 1935 január ü. péntek 82. évfolyamra S« szám !gy gondoljuk Ismét beszámolunk Békércsabe gezdesági életének egyik kedvező jelenségéről, eminthogy minden alkalmat felhasználunk arra, hogy bebizonyítsuk a csabaiaknak azt, amit talán még ők maguk sem hisznek, hogy iparunk és kereskedelmünk igen jelentékeny helyet biztosit Békéscsabának a vidéki városok forgalmában és ezzel nemzetgazdeségi szempontból is értékeli súlyúnkat. Nem győzzük ezt eléggé és elégszer hangsúlyozni ezen a helyen is, hiszen még sokan hiszik, hogy az alföldi sárból, az alföldi porból lehetetlen városi kulturának kifejlődnie és arányai bármilyen nagyra nőjjenek is, az alföldi városok minden köa igazgatási beosztásuk ellenére is falvak maradnak. Hát nem maradnak. A Liszt Ferenc zongoraverseny győztese ma este rólunk hangversenyezik. Ma megnézhetjük, mit dolgozik hangverseny előtt, napközben a csabai polgár. A csabai ipar termel, a csabai kereskedelem szállít, exportál és importál. Igy lehet felállítani városunk küíső kereskedelmi forgalmának mérlegét. Es ez összeélli-. tés igen kedvező. A MÁV 919.000 mázsa árut hozott Békéscsabára és 9310C0 métermézsát szállított el. A mai lecsökkent gazdasági forgalom mellett igen jelentős a két szóm nagysága, még jelentősebb, ha tudjuk, hogy ez a szám a műit évivel szt mben némi emelkedést jelent és még jelentősebb, ha tudjuk, hogy a MÁV on felül a MATEOSz és az AEGV szálli tései Békéscsaba forgalmát majdnem az egymillió métermézaéra emelik fe). Da legjelentősebb e számok között mégis csak az, hogy a kivitelünk meghaladja behozatalunkat és ez ismét csak forgalmunk egészséges megoszlását mu tatja. Sőt az is a forgaiom egészséges elosztása, hogy e kiviteli különbség nem olyen nagy mértékű, hogy jelentékenyen meghaladná az egyik oldai a másikat s az egyensúly látszata is eltűnne. A régi közgazdászok szerint ez ugyan nem baj, hanem előny, a mai világban azonban láthattuk, hogy az export egyoldalú fokozása sem éliandó jó jelensége a gazdasági életnek. Körülbelül az a legegészségesebb elosztása a forgalomnak, amit a békéscsabai áruszállítások mutatnak. Egészséges kiviteli többlet, mely az ipar és a kereskedelem egész évi helyes és szorgalmas munkájának az összetétele. Ebből a forgalomból él itt a munkás, a munkaadó, ebből a forgalomból fizeti iparunk és kereskedelmünk közszolgáltatásait, melyek egyik jelentős tételét képei ik városi és állami héztartásunkrak. A Békésmegyei Közlöny telefonszáma 242 Keresztes-Fischer belügyminiszter tegnap már felajánlotta lemondását ^- IVIegtörtént Tahy és Darányi kinevezése A részleges kormányválság hirti továbbra is a legnagyobb izgalomban tartják a politikai életet. Illetékes helyről ugyan azt hangoztatják, hogy Imrédy Bélának és Kállay Miklósnak a kormányból való kilépésével lezártnak tekinthető a változások sora. Ennek ellenére kormánypárti körökben ugy Ítélik meg a helyzetei, hogy a kormány küszöbön állá újjáalakítása nem fog Imrédy és Kállay távozására szorítkozni és a legközelebbi jövőtől további döntő eseményeket várnak. Rendkívül érdekes az a hir, hogy Keresztes- Fischer belügyminiszter tegnap délben felajánlotta lemondáséi, de Gömbös miniszterelnök ezt nem fogadia el és arra kérte a belügyminisztert, hogy legalább a választójogi törvényjavaslat parlamenti tárgyalásának befejezéséig maradjon meg a helyén. Ilyen körülmények között Keresztes-Fischer távozása egyelőre nem tekinthető időszerűnek, kétségtelen viszont, hogy a választójog benyújtásával és parlamenti térgyalé8évai kapcsolatos események — nem is szólva a külpolitikában már beállott és a közeljövőben vérható eltolódásokról — teljesen uj helyzetet teremthetnek a belpolitikában, amely természetesen nem maradhat befolyás nélkül sem a kormány pozíciójára, sem annak összetételére. Mindezek a hírek természetesen fokozzák az egységespárt nyugtalanságát. Több kormánypárli képviselő hangoztatta ma délelőtt azt is, hogy Eckhardt Tibor legutóbbi beszédét, amelyben az egységes pártot vádolta meg Gömbös 95 pontjának elbuktatésával, semmiesetre sem szabad szó nélkül hagyni és ezért érintkezésbe lépnek a pórtvezetőségge!, adjon alkalmat nekik arra, hogy akár a legközelebbi pártértekezleten, akár egy országos népgyűlésen visszautasíthassak ezt a támadást. Kétségtelen, hogy Kállay alkotmányjogi aggodalmait osztja a kormánypártnak egy tekintélyes része is. A Budapesti Köz'öny csütörtöki száma a következő legfelsőbb elhatározásokat közű: A m. kir. miniszterelnök előterjesztésére na^ykállói Káilay Miklós dr. m. kir. földmivelésügyi minisztert ettől az állásától saját kerelmére felmentem és pusztaszentgyörgyi és tetéileni Darányi Kálmán dr. II. fiz oszt. jellegével felruhézolt miniszterelnökségi államtitkárt ettől az állásától való egyidejű felmentése mellett m. kir. fö'dmivelésügyi miniszterré kinevezem. Nevezettekhez intézett kézirataimat idezárom. Kelt Budapesten, 1935. jan. 9. Horthy sk. Gömbös sk. A kormányzó a miniszterelnök előterjesztésére tahvári és tarkeői Tahy László dr. berni m. kir. rendkívüli követet s meghatalmazott minisztert a a nemzetek Szövetsége meliett genfi m. kir. képviselet vezetőjét miniszterelnökségi államtitkárrá kinevezte. Egyidejűleg a kormányzó a külügyminiszter előterjesztésére a berni m. kir. követség vezetése éa a Svájcra kiterjedő követi megbízatása, valamint a genfi m. kir. képviselet alól felmentette. Házat vesz az evangelikus egyház Ujkigyóson (A B. K. tudósítója jelenti.) Az evangelikus egyház presbitériuma ma délelőtt Szeberényi Gusztáv dr. igazgató-lelkész elnökletével rendes havi ülést tar!ott, melyen elhatározták, hogy Újkígyóson hézat vesz nek, hogy a tanítót lakáshoz juttatják s mellette tantermet építtetnek. Az iskola — mint ismeretes — 1934 őszén nyilt meg 8 az ideiglenes helyiségben 73 növendéket tanítanak. 931 ezer métermázsa árut vitt, 919 ezer mázsát hozott az elmúlt évben Csabára a MÁV (A B. K. tudósítója jelenti.) Békéscsaba város vasútállomása 1934 es forgalmának statisztikáját most élliiotiák össze a pályo udvari forgalmi főnökségen. Az érdekes adatok szerint Békéscsaba áruforgalom tei irstetében első hel. en áll a Tiszántúlon — Debrecent sem kivéve — a személyforgalma is csak Debrecen mögött marad el. 931.000 métermázsa árut vittek el a mult évben Csabáról s 919.000 métei mázsa érkezett helyi cimekre Az évi utasforgalom 200.000 ember, ennyi váltott jegyet 1934-ben. Ebben a számban az évi szabadjegyesek nincsenek benne, de ez elenyészően keveset jelent az esetenként fizetőkkel szemben. A Csabára érkező utasokról nincs statisztika, ezekről egyáltalában nem készítenek kimutatást. Az évi vonatforgalom is elég tekintélyes a kimutatás szerint: 9000 személyszállító vonat érkezett 1934-ben Békéscsabára s 8200 személyszállító indult el. Az egész forgalom valamivel jobb mint 1933ban, de ez az emelkedés a MÁV országos statisztikáján persze nem sokat változtat. * Érdekesnek tartottuk megludni, hogy mennyit szállítanak egy év-