Békésmegyei közlöny, 1932 (59. évfolyam) április-június • 66-137. szám

1932-05-14 / 101. szám

Békéscsaba, 1932 május 14 Szombat 59-ik évfolyam, 101-ik szám • 9 t 11 BEKESK KOZLOHT POLITIKAI NAPILAP EHHi«eté*i i Helyben és vidékre postán küldve negyed­ívre 6 pengő, egy hónapra 2 pengő. — PéWénvonkint 10 fillér. Fö«zerke*zt<5: Dr. Reisz József Felelő* szerkesztő : Oroszlány Gábor Telofonuám • 176 Szerkesztőség és kiadóhivatal: Békéscsaba 11. ker. Ferenc József-tér 20. szám alatt Hirdetés díjszabás szerint juujuirü'­njuijAm'rL'A'üVíriv ri —n— Egyetlen ut Igazat kell adnunk azoknak, akik a közterhek további eme­lését és az állami alkalmazot­tak és njugdijasok járandósá­gainak további csökkentését, úgyszintén a sorozatos leépíté­seket megengedhetetlennek tart­ják és való igaz az is, hogy a mai lerongyolódott helyzetünk­ben még a 800 millióra leépi tett költségvetést sem birjuk el. Ha tehát nem akarjuk telje­sen megállítani ebben az or­szágban az életet, ha nem akar juk a mezőgazdasággal együtt iparunkat és kereskedelmünket is a tönk szélére juttatni, akkor nem szabad az ország lakos­ságának fogyasztó és tehervi­selő képességét további pró­bákra tenni. Addig tehát, amig világszerte a gazdasági helyzet megjavul és hozzánk is boldo­gabb idők látogatnak el, kül­földi hitelezőinkhez kell fordul­nunk segítségért. Nyiltan, őszintén be kell val­lanunk, hogy a nagy összegű külföldi tartozásaink utáni ma­gas kamatokat nem birjuk el es meg kell győznünk hitele­zőinket arról, hogy saját érde­keik ellen cselekszenek, ha tő­lünk lehetetlen teljesítménye­ket követelnek. Az adós és a hitelezők ér­dekei ezen a ponton találkoz­nak. A mindennapi életben lát­juk, hogy a józan hitelező se­gítségére siet bajbajutott adó­sának, hiszen saját érdeke, hogy annak fizetőképességét bizto­sítsa. Mit ér a magas kamat, amelyet az adóstól ideig-óráig ián még ki lehet préselni, ha veszélyben forog a tőkeköve­telés?! Mi indokolja azt, hogy most amikor már csak hirből ismer­jük a gazdasági konjunktúrát, hitelezőink még mindig 7—8 százalékos kamatokat követel­nek tőlünk. A kormányra ezernyi gondja és teendője közölt egy igen sürgős, mondhatni életbevágó kérdés megoldása vár, amelyre szükséges anyagi fedezetet csak az emiitett moratórium eseté­ben tudja előteremteni. A munkanélküliekről van szó. Munkához, kenyérhez kell jut­tatnunk a legsürgősebben száz­ezreket, ez most legfontosabb emberbaráti és hazafias köte­lességünk. Meg kell indítanunk inkább ma, mint holnap a nagyarányú közmunkákat s azután kell gon­doskodnunk azokról, akik ön­hibájukon kivül nem képesek megkeresni a maguk és hozzá­tartozóik részére a mindennapi betevő falatot. Csak igy bizto­síthatjuk az ország nyugalmát és hitelezőink követeiését. Ez az egyetlen ut!... Az Orient-express csütörtöki súlyos karambolja Mezőtúron (A Közlöny eredeti tudósitása.) Csütörtökön hajnalban súlyos ki­menetelű vesuti szerencsétlenség töitént Mezőtúr állomáson. A szerdáról csütörtökre virradó éjjel 1 óra 21 perckor érkezett be a budapesti személyvonat Mező­túrra. A szerelvény végén volt egy gyüjtőkocsi, arrelyet a vonat kiin­dulása utón leakasztottak. A sze­mélyvonat kifutott és a teherkocsi ottmaradt árván. Körülbelül két óra felé van az Orient-express érke­zési ideje Mezőtúrra, amely Buda­pestről fut Békéscsabán ót a ro­mán fővórosba. A bejáratnál a szemafor nyitva volt s igy az express mozdonyve­zetője nyugodtan vezette vonatát. Amikor a váltókon átrobogott a lokomotivi a mozdonyvezető meg döbbenve látta, hogy a sínpáron egy teherkocsi áll. Fékezni igye kezelt, de a 80 km-es sebességgel száguldó gépet nem sikerült meg­állítani s a vonat belerohant a megrakott vagonba. A hatalmas mozdony valóság­gal felemelte a pályatestről a te­herkocsit, amelyet összetört s igy tolt maga előtt métereken, amig végre is sikerült a gépet mególli tani. Az összeütközés nagy pá­nikot keltett az utasok kö­zött. Különösen a hálóko­csiban volt nagy a rémü­let, mert a kocsi két nagy ablaka darabokra tört 8 az egyik, a vagon közepén levő ajtó kifordult sarkából és a vagon másik részébe zuhant. A szerte ? hulló üvegszilánkoktól néhány küi­föidi utas könnyebben megsérült. Az utasok álmos fejjel azt hitték, hogy két vonat futott össze s nagy megnyugvást keltett, amikor leug­ráltak a vagonokról s megtudták a vaióségot. Mivel az exprossvonat mozdo­nyának eleje is megsérült, igy ki­cserélték a lokomotivot s az ex­press folytatta útját. Természete­sen késéssel futott be Békéscsa­bára, ahonnét többen levelet irtak hozzátartozóiknak s megnyugtat­ták őket. Erélyes vizsgálat indult meg an­nak tisztázására, hogy a szeren­cséi lenségért kit terhel a felelősség. Lindberghék kisfiát holtan találták meg Frentonból jelentik : Lindbergh kisfiát tegnap délután 5 órakor házuk közelében a szomszédok holtan megtalálták. A holttest már erősen oszló állapotban volt és alig meradt meg belőle több, mint maga a csontváz. Személy­azonosságát ruhadarabokból s más ismertető jelekből állapították meg. A holttest csaknem telje­sen be volt takarva fa­levelekkel és földdel. Nyilván megkísérelték, hogy a holttestet, amelynek koponyáján lyuk ven elföldeljék. A vizsgáiét során megállapítot­ták, hogy a holttest koponyáján levő seb valamely tompa eszköz­től származó ütéstől, vagy autó­ból való kidobásból származik. Az a tény, hogy a holttestet a Lindbergh kastély közelében talál­ták meg, arra mulat, hogy & tettesek környékbeliek lehettek. Lindberghné csodálatos lelkierő­vel fogadta a hirt. IWWWWWWWWWWWWWWW „Mondjuk ki nyiltan b hogy nem tudunk fizetni!" Budapestről jelentik: Andaházi­Kasnya Béla volt ma a költség­vetési vita első szónoka, majd Csizmadia András szólelt fel, aki rámutatott arra, hogy a gazdákat leginkább a külföldi kölcsönökből származó kötelezettségek miatt ár­verezik el. Mikor a kölcsönöket felvették, akkor 80-as árfolyammal kellett megelégedniök a gazdák­nak, a magas kamatok mellett. A helyzet kötelességünkké teszi, hogy kimondjuk, hogy nem tudunk fizetni. Ha lealkudunk valamit a kül­földi adósságokból, tulajdonképen csak azt alkudjuk le, amit ugy sem adtak meg, mert minden száz­pengő helyett esek 80 -pengőt adtak. Ezután hangoztatta, hogy segíteni kell a bajbejutott gazdá­kon, mert ez országnak árt, ha pusztulni hagyjuk őket. A belföldi kamatlábat le kell szállítani, a ban­kok ebben nem mennének tönkre. Néhány évvel ezelőtt a bankok szinte ráerőszakolták a pénzt a gazdákra, most pedig, amikor a föld és termés értéke lesüllyedt, szorongatják az adóst. A tisztvi­selőknek meg kell barátkozniok a mai helyzettel, a fizetéscsökken­téssel. de elsősorban a nagyobb tisztviselőknek kell viselniök az áldozatokat. Ezután a hadigondo­zottak jobb ellátását sürgette, majd az áliáshalmozások és az ifjúság elhelyezkedésének a kérdésével foglalkozott és a tanitók anyagi helyzetének javítását kérte. A költ­ségvetést elfogadta. II (A Közlöny eredeti tudósitása.) Már jelentettük olvasóközönsé­günknek, hogy az Alföldi Nagy­bizottság első nagygyűlését Békés­csabán tartja junius hó 4 és 5-ik napján. A nagygyűlésen részt vesz a nagybizottság elnöke Kle­belsberg Kunó gróf, volt miniszter is, azonkívül számos országgyűlési képviselő, a szomszédos várme­gyék főispánjai, alispánjai, a tör­vényhatósági és megyei városok polgármesterei. Most közöljük az Alföldi Nagy­bizoltság első gyűlésének össze­állított programját. 1. 1932. junius 4-én, szombaton a vendégek érkezése: Budapest felől gyorsvonattal 13 óra 25 perc­kor, Szeged felől személvvonattal 10 óra 48 perckor. 2. Együttes ebéd. 3. 15 óra 15 perckor a városi

Next

/
Thumbnails
Contents