Békésmegyei közlöny, 1927 (54. évfolyam) október-december • 222-296. szám

1927-12-07 / 278. szám

2 BÉKÍS8ME6YEI KOZLOlW Békéscsaba, 1927 december 7 Jtumburgi fehér és színes asztal• neműek, ágygarniturák /7í7ű(/ választékban, olcsó árakban VWV 9MI ULraii áruház Békéscsaba Megindult a müvásár a Nemzeti Szalon tárlatán (A Közlöny eredeti tudósítása.) A Nemzeti Szalon pompás tárlatát napról-napra nagy közönség látogatja, aminek eredménye mutatkozik is már az eladott képek számában. A Szalon, tekintettel a tárlat rendkívüli nevelő hatására, elhatározta, hogy a kiáilitás megtekintését lehetővé teszi az iskolák növendékeinek is. Ecélból megkereste az iskolák igazgatóságait, hogy a nap bármely szakában csoportosan keresse fel az ifjúság a tárlatot. A kiválóan nivós tárlatra való tekintettel, biztosra vesszük, hogy nemcsak magánosok, hanem a bankok, vállalatok is meg fogják tenni kötelességüket, mellyel ezúttal városuk fiainak is tartoznak. A Nemzeti Szalonban tömörült művészek ugyanis az itteni támogatást kamatostul fogják visszaadni fiainknak pesti szerepléseik alkalmával s ez a támogatás ott kétszeresen értékes, miután köztudomásu, hogy a művész életében az indulás időszaka a legnehezebb, de egyúttal legjelentősebb is. Ám az érzelmi moiivumoktól eltekintve is pénzintézeteink és vállalataink nincsenek még ugy tulhalmozva műtárgyakkal, hogy a Szalon tárlatán reális ériéket jelentő müvek megvásárlásával gyűjteményeiket ne szaporíthatnák. Rónay Kázmér csütörtök esti előadása iránt is nagy érdeklődés mutatkozik s remélhető, hogy az előadáson a Kultúrpalota terme a közönség számára kicsinynek fog bizonyulni. Ttlegszünt az angol-német vízumkényszer London, dec. 6. (MTI) A Daily Telegraph diplomáciai levelezője jelenti, hogy az angol és német kormány között megegyezés jött létre a vízumkényszer megszüntetése tárgyában. A megegyezés szerint a két állam polgárai kölcsönösen beutazhatnak a másik állam területére anélkül, hogy vízumra lenne szükségük. Az uj rendelet január 1-én lép életbe. — Fotodkkeki lemezek, papírok, vegyszerek és az összes kellékek Wénich Lajos drogérié jában Szent István-tér 16. fl tavaszi nemzetközi vásáron élesen határoljáK Körül az egyes szakjnákat Rengetegen jelentKezteK már eddig is a tavaszi vásárra A Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara és a Budapesti Namzetközi Vásár e'nöksége kamarai tagok és épitészeli szakerők bevonásával szombaton délben értekezletet tartott a kamarában, a vásár alapterületi beosztásának elrendezésére nézve. A tóvárosi Fischer Emil m. kir. kormányfőtanácsos, a vásár ügyvezető elnökének vezetése mellett tartott értekezlet most már végérvényesen döntött a vásár alapterületi elhelyezéséről. Ezek szerint a vásár céljaira vételnek igénybe a Műcsarnok, a Mezőgazdasági Muzeum egy része, nemkülönben a mult évben is igénybevett Iparcsarnok, Kiscsarnok és az előbb emiitett nagy középületek között fekvő összekötő parkírozott közterület. A szakmai elrendezés szempontjából a kamarai tagok javaslata flz automobolizmus szenzációja leit az uj Ford-tipus Egy csapásra megerősítette a FordmüveK hegemóniáját. Rövidesen megjelenik, Csabán is az uj Ford-autó. alapján elhatározta az értekézlet, hogy az 1928. évi vásáron az egyes szakmai csoportok egymástól éles határvonalakkal lesznek elválasztva a célból, hogy az együvé tartozó kiállítói csoportokat a bevásárló kereskedők könynyen feltalálják. Ez az ujabb elrendezés egyes szakmai csoportok áthelyezését tette szükségessé. Mindamellett az összes szakmai csoportok kiállítói számára az 1928. évi vásár a látogatottság és üzletkötések szempontjából is lényegesen kedvezőbb helyzetet teremt a mult évinél. A értekezlet ezután a vésár művészi kiképzésével foglalkozott behatóan. A vásáriroda a jóváhagyott tervek szerint a helyek előjegyzését a nagy számban jelentkező kiállítók bevonásával most már gyors iramban hajtja végre. (A Közlöny eredeti tudósítása.) Az automobilizmus iránt érdeklődő közönség figyelmét nem kerülte el ez a gigantikus küzdelem, melyet egy amerikai óriás mü, melyről az egész világon csak ugy beszélnek: „A Ford", viv már esztendők ó!a a világ valamennyi nemzetének valamennyi autógyárával. Az egyszerű kovácsiegényből lett nagy szem konstruktőr, kitűnő szervező, pompás képességeivel és a munka tökéletes megbecsülésével megalkotta és zsenialitásával együtt tartotta a világ legnagyobb mammut-müveit, a Ford-gyárakat. E gyárakban 100,000 munkásnak adott kenyeret, ami azt jelenti, hogy egymaga tartott el egy olyan várost, amely legalább kétszer akkora, mint Békéscseba. Tizenöt éven át árasztotta el az. akkori igényeket legtökéletesebben kielégítő típusával a világot s azalatt | MegírW a ftrácsoiyi i^HoH m = Nagy válasz'ék Igen olcsó árak Tekintse meg — vételkényszer nélkül — raktáramat | üosenbautn áruház, ftndrfoy-nt 25. színi IBIHIIflllllllllllllllllll az idő alatt gyártott 15000000 kocsijával valamennyi piacon biztosította magának a hegemóniát. Ámde közben a vele harcban álló valamennyi gyár tul akarta szárnyalni, ha nem is kvantitásban, de kvalitásban a Ford gyártmányokat s az uj típusoknál mindinkább érvényesültek a modern technika vívmányai. A Ford-müvek erre, hogy veszélyeztetett hegemóniáját megóvja, a világ legelső konstruktőrjeivel egy Olyan uj típust alkotott, mely egy csapásra visszaszerezte és beláthatatlan Időkre biztosította hegemőniijit. Az uj típust a londoni és brüszszeli világkiállításon mutatta be először, melyen óriási érdeklődéssel várták már a szakemberek a bejelentett uj tipust. A bemutatón részt vettek a Ford-müvek minden nemzetbeli képviselői, közöttük a csabai Galamb és Társa Rt és tanúi voltak annak a szenzációnak, melyet'az uj típus a kiállításon keltett. Az odasereglett képviseletek egyetlen napon 64 ezer kocsira tettek megrendelést. Ez volt a nap második meglepetése, mert ebből kétséget kizáró módon megállapítást nyert az a tény, hogy az uj Ford az egész vonalon győzött. Az uj típus, mely a kifinomodott ízlés és a tecnika minden vívmányának remeke, rövid leírásban a következő: Az uj típus 4 hengeres nyugodt járású kocsi, melynek accelerálása rendkívül gyors, 4 kerékfék van általánosítva, a cupplung száraz lamellás rendszerű. A gyújtást az accumulator látja el, a dinamó és az önindító egészen uj rendszerű, az olajozás kombinált: a főtengelyről közvetlenül meghajtott pumpa, továbbá termosiphonos és vizszivattyus hűtés. A kocsi egész alacsonyan épített, vonalvezetése egyszerű, önzórós kormánnyal van elláiva. A motor construálása a leggazdaságosabb üzemanyagfogyasztást biztosítja. Hat típusban készítik az uj tipusu Ford kocsit és minden tipus négy szinben lesz kapható. C®ipke«aruháx Békéscsaba, Andrássy-út 6 Selymek csipkék harisnyák rövidáruk, dissesattok a legnagyobb választékban Gutvlll Frigyes W Selymek Csipkék Harisnyák Rövidáruk