Békésmegyei közlöny, 1925 (52. évfolyam) október-december • 221-296. szám

1925-10-09 / 228. szám

2 D15KÉSMEGYEI KÖZLÖNY Békéscsaba, 1925 október 15 Igazén mindenki sajnálhatja, akinek módja lett volna hozzá, ha e gyönyörű kiállítást megtekinteni elmulasztotta, mert ez nemcsak látványos, de tanulságos, gyönyör­ködtető is volt és mindenben mél­tó a Tiszántúli Mezőgazdasági Kamara eddigi sikerült kiállításai­hoz, amelyek messze túlszárnyal­ják a hasonló kiállítások megszo­kott kereteit. Sajnos Békéscsabá­ról, sőt Békésmegyéből nemcsak kiállító nem akadt, de még szem­lélő is csak elvétve fordult ott meg, pedig mindenki tanulhatott ott, aki a kiállítást alaposan vé­gigtanulmányozta. Ha keressük a távolmaradás okát, mindig azzal az átkozott letargiával, nemtörő­dömséggel fogunk találkozni, pe­dig a termelés az egész vonalon lépésről-lépésre halad előre, az egészségesebb és jövedelmezőbb termelés érdekében. Banké Antal Szántógépbemutató Kábán A Tiszántúli Mezőgazdasági Ka­mara a fényesen sikerült debre­ceni kertészeti kiállítással kapcso­latosan igen jól sikerült szántó­gépbemutatót is rendezett Kabón f. hó 5- és 6-ón, ahol a hazánk­ban jelenleg beszerezhető gép­erejű talajművelő gépek közül a kisebb gazdaságok részére is al­kalmas traktorokat láttuk munka­közben és a végzett munka nagy­ságáról, valamint milyenségéről és a gépek üzemanyag fogyasztásá­ról személyes tapasztalatokat is szerezhettünk. Sőt Kabón most oly traktorok is szerepeltek, amilyene­ket eddig a magyar gazdatársa­dalomnak beszerezni nem állott módjóban. Ilyenek az amerikai gyártmányú „Case"-féle traktorok éspedig mindkét típussal, a kiseb­bel és a nagyobbal, valamint a francia „Renault"-féle traktorok, szintén ket típussal, a lánctalpas (tank) és a kerekes traktorral. Eze­ken kívül ott voltak a Cormick-, a Fordson-, a HSCS féle petroleu­mos traktorok is. Mindegyik traktor jó, szép és mély munkát végzett és a kabai földet ugy felszántották, ahogyan felszántva talán még nem is vol­tak, mert lépten-nyomon „szűz", vad füldeket foiditottak fel. Az ér­deklődés főleg a gyors mozgású, gyönyörű szántást végző Fordso­nok, HSCS-félék és a Case-k iránt mutatkozott. Mérési és igy üzemköltségi ered­ményeket jelenleg még nem kö­zölhetünk, mert azok még feldol­gozás alatt vannak. A számításo­kat a József Műegyetem Mező­gazdasági Gépkisérleti Állomásó­nak és a debreceni gazdasági aka­démia Műszaki Tanszékének agi­lis, fáradhatatlan tudós tanárai végzik. Csabaiakkal itt sem találkoztunk. Vájjon miért ? A legteljesebb hála és köszönet illeti meg ugy a Mezőgazdasági Kamarát, mint a megjelent gépek érdekeltségeit azért, hogy lehetővé tették, a Tiszántúl kötött talajára vonatkozólag is az egyes trakto­rokról helyes kép, vélemény és meggyőződés kialakulását, mert azok a traktorok, amelyek jól és szépen s ráadásul olcsón dolgoz­tak Kabón, azok csaknem min­denütt be fognak válni a Tiszán­túl kötött talajú részein. B. A. Különös történet a határszélről Bede Ignácné erdélyi menekült és a gyulai főszolgabíró élet-halálharca A történet kezdete az, hogy egy becsületes székely házaspár:Bede Ignác nyugalmazott vasutas és a felesége az uj erdélyi uralom elől felszedte a sátorfáját és átjött ide, a Királyhágón inneni magyar földre. Hosszas, keserves hányat­tatás utón Kétegyházán ragadtak meg, ahol a közséei tulajdont tevő egykori járványkórház épületét bér­bevették vendéglő céljaira. A há­zaspár ugyanis, hogy a csekély nyugdij mellé még valami jöve­delemre tehessen szert, korcs­mát nyitott, miután előbb az asz­szony nevére megszereztek az italmérési engedélyt. Egy ideig rendes kerékvágásban folyt az élet az egykori járvány­kórházból korcsmává vedlett he­lyiségben. Bedeék napról-napra méregették a frcccsöket és a sö­röket a vasutasoknak és a pa­rasztoknak. Egy napon azonban valakinek eszébe jutott, hogy — noha semmiféle járvány nem volt messze vidéken — a kórházat vissza kellene adni korábbi ren­deltetésének. Felszólították tehát Bedeéket a kiköltözésre, amely szívességet ezek természetesen nem tettek meg. Erre a község peresítette az ügyet és igy akarta Bedét és feleségét az épület el­hagyására kényszeríteni, a pert azonban két fórumon is elvesz­tette a község. A történet keretében most meg­jelenik Vangyel Endre gyulai fő­szolgabíró alakja. A főbiró ugyanis felhívást bocsátott ki a korcsmá­roshoz, hogy tekintet nélkül a biróság Ítéletére, ürítse ki a házat, mert különben karhatalommal távolítja el őket abból. Bedéné persze nem volt távozásra kap­ható még ijesztéssel sem és a hozzóküldött csendőröknek nem engedelmeskedett. A csendőrök erre letartóztatták és beszállították a gyulai ügyészségre, ahol jegyző­könyvet veitek fel az ügyről, majd elbocsátották. A történet vége mégis csak az lett, hogy Bede Ignácnét, akitől a pénzügyigazgatósóg nemsokóra ezután megvonta az italmérési en­gedélyét, karhatalommal kirakták a korcsmájából és beköltöztették abba a házba, amelyet építtetni kezdett magónak, de amelyre nem adott a főbiró épitési engedélyt. A korcsma ezután üresen ma­radt. Nem alakították át járvány­kórházzá, ami nem is csoda, hi­szen — mint mór mondottuk — sem a községben, sem a környé­ken semmiféle járvány nem volt. De nem alakították át később sem, sőt üresen állott egy egész esz­tendőn át, mig végre vasutasokat helyeztek el a falai között. Ugyanekkor történt, hogy Bede Ignácné fogadott leánya vőlegé­nyének Vangyel főszolgabíró, ami­kor iparengedélyért folyamodott, nem adott iparengedélyt, de kije­lentette állítólag, hogy ha szakit a Bede-csalóddal, ad neki. Majd kijelentette, hogy a családot nem tűri meg a megye területén. A menekült vasutascsalód szo­rongatott helyzetében végre a fő­ispánhoz fordult. Bede Ignácné levelet irt Kovacsics Dezső dr. fő­ispánnak és panaszában elmon­dotta, hogy Vangyel főszolgabíró alaptalan vádak alapján az eljá­rások légióját indította meg ellene és igy hiúsította meg azt, hogy a leendő veje Kétegyházán italmé­rési engedélyt kaphasson. Oltal­mat és vedelmet kéit a főispántól, akinek leveléhez egy hasonló tar­talmú levelet mellékelt Vangyel Endre főszolgabíró részére. A levelek miatt a gyulai tör­vényszéken eljárás indult meg Bede Ignácné ellen. A vádat az ügyészség elvállalta és vádiratot adott ki a menekült vasutasné ellen. Ebben az ügyben most tartották meg Gyulán a főtárgyalást a tör­vényszék Tóth-tanácsa előtt. Bede Ignácné kérte a bizonyítás elren­delését : 1. a főszolgabíró ama ki­jelentésére, hogy nem türi meg őket a vármegyében, 2. arra, hogy miért nem adott vejének italmé­rési engedélyt, 3. arra, hogy ha­mis vád alapján vonták-e el tőle az iparengedélyt és 4 arra, hogy személyi boszu vezette a főbírót a vele való eljárásai során. A biróság a bizonyítást el is rendelte és a kihallgatott tanuk a két első pont vádjait teljesen be­igazolták, a két utolsó pontot azonban a biróság nem látta be­igazoltnak. Ezért Bede Ignácnét — Forray Lajos dr. védő meghall­gatása utón — bűnösnek mon­dotta ki hatóság elleni rágalmazás vétségében és ezéit 2 millió ko­rona fő- és egy millió korona mel­lékbüntetésre ítélte. A biróság enyhitő körülmény­nek tudta be, hogy Bede Ignácné a sértések elkövetésekor egzisz­tenciális ügyeinek védelméber járt el. Bedéné az ítélet ellen feleb­bezett. Közúti autóbusz­járatok a megyében Az Alföldi Első Gazdasági Vas­út igazgatósága a vármegye köz­igazgatási bizottságén keresztül a kereskedelmi miniszterhez kér­vényt adott be, mely szerint az AEGV Békéscsabától kiindulólag Kondoros—Szarvasra, továbbá Do­bozra és Gyulára személyautó­buszjératokat akar bevezetni és erre iparengedélyt kér. A kisvasút kérvényében az érvek egész arze­nálját sorakoztatja fel és kéri, hogy a kérelmet a megye pórtolólag terjessze fel. A kérelemmel a legutóbbi me­gyegyülés is foglalkozott és azt, mivel olyan helységeket akarnak megfelelőbb forgalmi összeköttetés­sel ellátni, ahol vasút egyáltalában nincs vagy ahol van, de az rettene­tes rossz — pártoló véleménnyel terjesztette fel, azonban kérte a minisztert, hogy miután nagyobb sulyu közlekedési eszközök forga­lombahelyezéséről van szó, az utak épségben tartósa céljából mindenesetre gondoskodás történ­jék a kerekek széles pneumatikkal vagy lapos tömörgummival való ellátásáról. Kéri a minisztert a megye arra is, hogy a viteldijat a minisztérium állapítsa meg és vé­gül a tiszta haszon egy bizonyos százalékát a társaság az utak Az uj tipusu PUCH 173 cm-es motorkerékpár // GYOZ és több mint egy perccel javítja meg kategóriájának rekordját 39 km-es átlagsebességgel ér fel a Svábhegyre. Gyári eladási központ: VI. LISZT FERENC-TÉR 9. használatáért! az uttulajdonosok­nak engedje át. Itt eml'tjük meg, hogy más for­rásbólfazt«az információt kaptuk, hogy az|AEGV igazgatósága aira is gondolt|és már tervbe is vette r hogy ha"i af gyopórosi villamos megépítése^ valamilyen akadály miatt elmaradna, a jövő szezon­ban Orosháza és Gyopáros között is ilyen autóbuszt állítana forga­lomba. Hét milliárd a közmunkamltság­hátralék a megyében Ha befolyik a hátralék, még az idén tovább folyik a munka A vármegye idei közúti költség­vetésének szükséglete 20 milliárd koronával volt előirányozva, mely­ből eddig körülbelül 6 milliárd koronát használtak föl a külön­böző útépítésekre, fenntartásokra, és hasonló munkákra. Az alispán most állította össze azokat a munkákat, amelyek a közúti költségvetésbe felvétettek és amelyek még az idén elvég­zésre várnak, feltéve, hogy azt az. idő megengedi és ami a legfonto­sabb, hogy a még most is kintle­vő közmunkaváltságok befolynak, A kivetett 15 milliárdos közmun­kaváltságnak ugyanis még csak­nem a fele: 7 milliárd hátralék­ban van. A közúti adót, mely kb. 4 mil­liárd, az állam előlegezte és azt nagyrészben be is hajtotta. A még meglevő 14 milliárdra — ismétel­jük — amennyiben az nagyrész­ben befolyik és az idő a felhasz­nálást megengedi a békés—tarhost uj ut 8 kilométeres szakaszának kiépítésére, mely 25 milliárdot emészt fel, a Szeghalom—vésztői ut folyamatban levő építéséhez 5 milliárd, az uthengerelésekre 4 milliárd kell, a fennmaradó össze­get pedig a vármegyei garázsépí­tés, az útfenntartás, a személyi és dologi kiadások emésztik fel. A jövő évi közúti költségvetés összeállítási munkálatai most van­nak folyamatban és «z a decem­beri közgyűlés, azt pedig megelő­zően a közigazgatási bizottság novemberi ülése elé kerül előzetes bemutatas céljából. Ezek szerint tehát minden attól függ, hogy a közmunkahátralék milyen tempó­ban folyik be.

Next

/
Thumbnails
Contents