Békésmegyei közlöny, 1925 (52. évfolyam) július-szeptember • 146-220. szám

1925-08-08 / 178. szám

EeYSSS S2&AM AMA EOHOüil Békéscsaba, 1925 augusztus 8 Szombat 52-ik évfolyam, 178-ik mm / i BEEESH KOZLON POLITIKAI NáPILSP iUouzoiba- dijs.* : u»lyben it vidékre postán küldve: negyedévre 74.000 korona. Egy hónapra 25000 korona dánvonkéni '000 korona. Dr. hÖa*et*eszió ; öyoBgyöei János. K«i»16s >*<ukeiit<5 i P.-Horváth EUKSŐ. XelelontsAm : 7 Szerkesztőség és kiadóhivatal: Békéset soak II. ker. Ferenci József-tér 20. ». — Hlíd*íí-;> díjszabás szedni. A magyarok helyzete Amerikában Irta : Dp. Zsilinszky bajos III. Az ügyvédeknek, orvosoknak, művészeknek, mernököknek, vegyészeknek, gyógyszerészeknek stb. szintén jó a helyzetük általában s mindezen palyákcn találunk magyart csaknem minden városban. Különösen jövedelmező a gyógyszereszkedés, mivel a gyógyszereken és piperecikkeken kivül másfele kereskedelmi cikkek árusításával is foglalkozhatnak, postai értékcikkeket pedig kötelesek tartani. Negy városokban csaknem minden tizedik gyógyszertár eyyuttal fiókpostahivatal is. Reggel 7 órától ejjel 11 ig, nyáron éjfélig is nyitva van minden nap, még nagy ünnepen is. A diplomás emberek közül sokan vannak hirlapirói, tanéri, tanítói, kántori stb. pályán. Városi szolgáiéiban mint tanácsnok, jegyző, végrehajtó itt-ott akad egy. Az államrendőiségnél egyetlen egyet ösmerek, aki hadnagy Toledóban (Ohio). Az amerikai magyarok ezen csoportjánál meg kell jegyeznem, hogy ebben van aránylag a legtöbb csalódott, letört, lezüllött egyén. Amennyire dicsérendő és méltányolandó az, hogy például egy császári és királyi kamarás, volt ulánus főhadnagy megelégedetten éldegei egy new jersey-i állambeli faluban orgonista-kántori minőségben, annyira szégyenletes és sajnálatos, hogy egy államtitkári, volt Cíendörhadnagy 20 év alatt nem vitte föllebb a vendéglői tányérmosogatásnal és evőeszköztisztogatásnál, — vagy egy volt cs. és kir. élelmezési tiszt a kávéházi primásságnál 25 év alatt, noha tanulásra, önművelésre, komoly munkára bőven van alkalom Nagyamerikában. S hogy mennyire lehet érvényesülni szorgalmas tanulással, nyelvösmeretszerzéssel alka'mazkodó képességgel, erre számtalan példát : tudósokai, egyetemi, theologiei tanárokat, lapszerkesztőket stb.) tudnék felhozni s bizonyára érdekelné is e lapok olvasóit, de ezekről ezúttal nem irhatok bővebben. Később majd „amerikai magyarok karrierje" cim alatt irok róluk. Az iparosok, kereskedők és gazdák csoportjának helyzete szintén jó nagy általánosságban. Itt azonban azzal a különös jelenséggel találkozunk, ha az első csoportbeliekkel hasonlítjuk össze a tapasztaltakat, hogy mig a diplomasok csoportjába tartozók, ha mór e«yszer álláshoz jutottak, más foglalkozási körre vagy munkatérré csak ritkán lépnek át, mig emezek igen gyakran, sőt egyes esetekben feltűnő gyorsan és egymás után többször változtatják foglalkozásukat, lakásukat, sőt még nevüket is. Ez utóbbi t. i. Amerikában nem tilos, csupán bejelentéshez kötött dolog. Szabadságában áll ugyanis mindenkinek a névváltoztatás (ugy a családi, mint a keresztnévé); de az illető minden államban, amelyben — ha csak ideiglenesen is — lakik, köteies bejelenfeni használandó nevét a polgármesternél vagy a rendőrfőnöknél, faluhelyen a sherif-nél, aki rendőr, végrehajtó, halottkém, harangozó és kiskereskedő is egy személyben. Minthogy azonban ezt a legtöbben meg nem teszik, mert ebből a csoportból sok szélhámos kalandor kerül ki, igen nagy nehézségekbe ütközik az utánuk való nyomozás s fáradságos a kinyomozásuk azon oknál fogva is, mert Amerikában sehol sincs bejelentőhivatal. (Folyt, kövj Győzött az érdekeltségek álláspontja a vasúti tarifamérséklés kérdésében Budapest, aug. A mai minisztertanácson tárgyalják a MÁV nagyobb arán>u tarifamérsérséklését, amelyet tegnap a kereskedelmi minisztériumban tartott érteke zlelen határoztak el. A kormány tagjai kö2üi elsősoiban Mayer János földmivelésügyi miniszter a MÁV tegnapi előterjesztésén túlmenő tarifa csökkentést széndékozik keresztülvinni. Az a tervezet ugyanis, amelyet ez augusztusi szezoncikkek olcsóbb tarifájáról a teg nepi értekezleten Kelety Dénes MÁV elnök igazgató és Dessewffy Aurél államtitkár előterjesztettek, még mindig körülbelül 35—40 százalékkal terhelné meg ezeknek az egész értékét. Ezzel Vasúti összeköttetésünk Jugoszláviával Visszafelé sült el szomszédjaink izoláló hadjárata szemben a kormány tagjai között ez a felfogás alakult ki, hogy a gazdasági és kereskedelmi érdekeltségeknek igazuk van, amikor azt kívánják, hogy a szállítás költsége az árucikk egész értékének legfeljebb 5 százaléka legyen, ezért a MAV előterjesztését nem fogc dják el és a MÁV vezetősége a késő esti órákban ujabb megbeszélést tartott, amelyen az eddigi tervezetet módosították. Igy a mai minisztertanács elé már módosított javaslat került és a szezoncikkek tarifájának leszállítása jóval nagyobb arányú lesz, mint amibe a MÁV eredetileg hajlandó volt belemenni. A magyar sajtó már több izben foglalkozott azokkal a tarthatatlan állapotokkal, amelyek közlekedési téren Jugoszlávia és Románia felé uralkodnak. A háború óta mór 7 esztendő telt el, de a vasúti forgalom a lemesvári és nagybecskereki vonalon még mindig nem nyilt meg. A szerb és román kormány abban a hiszemben van, hogy ilyenformán Magyarországot izolálni fogják, holott mint már magyar részről több izben rámutattak, ezeknek a vonalaknak a megnyitása elsősorban a jugoszláv és román kereskedelemnek az érdeke. Hogy ez a megállapítás menynyire helyes volt, azt legjobban a Belgrádból és Nagybecskerekről erkező híradások mutatják, melyek szerint már az egész torontáli kereskedelmi érdekeltség megmozdult és követeli a nagybecskereki—szegedi vonalnak a megnyitását. A helyzet ugyanis az, hogy a háború után a szerb kormány a zentai hidat, amely csak közúti forgalomra volt berendezve, sinek lef ktetése révén a vasúti forgalom számára is használhatóvá tette és az összes torontáli vonatokat, melyek nyugat felé mennek, vagy viszont, a zentai hidon át Szabadkára irányítja. Ez a megoldás azonban, mint a torontáli kereskedők panaszaiból kiderült, a kereskedelmi érdekeknek egyaránt nem felel meg. A szabadkai állomás tul van terhelve és a forgalmi tisztviselők a legjobb akarat mellett sem tudják a nyugat felé irányuló exportküldeményeket idejében továbbítani. A műit évi kiviteli szezonban több esetben előfordult, hogy gyorsan romlandó küldemények napokig álltak a szabadkai vasuli állomáson. Voltak husküldemények, melyeknél a hűtésre szánt jég elolvadt és az áru teljesen hasznavehetetlenné vált. A torontáli, szerémi és észak szerbiai kereskedők több izben szóvátették ezeket a tarthatatlan állapotokat a belgrádi közlekedésügyi minisztériumnál, de mindig süket fülekre találtak. Most a kiviteli szezon ismét megkezdődött és a tavalyi bajok újból megismétlődnek. A belgrádi és toiontáli lapok hirei szerint az érdekelt kereskedők és iparosok újból memorandummal fordultak a közlekedésügyi minisztériumhoz, egyben pedig tiltakozó gyűléseket hívtak egybe, hogy panaszaikat a széleskörű nyilvánosság elé vigyék. Az érdekeltek a szabadkai állomás tehermentesítése érdekében azt követelik, hogy a jugoszláv kormány indítson a magyar kormánnyal tárgyalásokat a nagybecskerek—szegedi vonal megnyitása érdekében és a torontáli forgalmat Szegeden keresztül bonyolítsák le. A jugoszláv forgalmi politikának közérdekellenes működése azonban ezzel még nincsen kimerítve. A forgalom terén tapasztalható késedelmeknél talán még súlyosabb természetű, hogy a zentai közúti hidnak a maximális hoidképessége 24 tonna. Ennek a jugoszláv közlekedésügyi minisztérium a teljes mértékben a tudatában van és épen ezért a hidon a teherszállítmányokra vonatkozólag forgalmi korlátozásokat lép* tetett életbe. Ennek dacára azonban a Simplonexpresszt, tehát egy nemzetközi fontosságú vonatot* amely a legnagyobb lokomotivokkal és 30 tonnás kocsikkal közlekedik, még mindig a zentai hidon visznek keresztül. A hidnak ilyen túlterhelése egyenesen közveszélyes és ellenkezik a nemzetközi forgalom biztonságánaklegelemibb követelményeivel. A jugoszláv forgalmi politikának ez a része igy nemzetközi jelentőségűvé növi ki magát s abba beleszólásuk van az összes nyugati államoknak is. Remélhető, hogy ezeknek nyomása a belgrádi intéző köröket ui forgalmi politikára fogja kényszeríteni. Kertészeti kiállítás Budapesten Budapest, aug. 7. Az utolsó kertészeti kiállítás 13 évvel ezelőtt volt s ezért szokatlan érdeklődéssel készülődnek a gyümölcstermelők és kertészek az augusztus 13-án meginduló kertészeti kiállításra, mely a Mezőgazdasági Muzeum közreműködésével a városligeti tó szigetén lesz. Bejelentések az Országos Kertészeti Egyesületnek (Dohány-ucca 20.) s a Faluszövetségnek Zoltán-ucca 8. sz. alá küldendők. Pasics állapota megjavult Prága, aug. 7. A Prager Presse; értesülése szerint a karlsbadi kura lényeges megkönnyebbülést idézett elő Pasics szerb minisztereielnök állapotában. Remélik, hogy még öt heti kura és megfelelő utókezelés mellett a miniszterelnök állapota teljesen megjavul. Hadműveletek készülnek marokkóban Fez. aug. 7. Naulent tábornok ideérkezett és Liautey marsallal hosszabb megbeszélést folytatott a helyzetről és a teendő rendszabályokról. Azt hiszik, hogy a két tábornok a legközelebbi időre fontosabb hadmüveleteket tervez.