Békésmegyei közlöny, 1885 (12. évfolyam) január-december • 1-104. szám
1885-09-24 / 77. szám
I B.-Csabán, 1885 . XXL évfolyam, 77. szám . Csütörtök, szeptem berhó 24-én. BÉKÉSMEGYEI KÖZLÖNTT Politikai, társadalmi, közgazdászati és vegyes tartalmú lap. Megjelenik hetenként kétszer: vasárnap és osíitÖrtÖkÖn ELŐFIZETÉST DIJ : helyben házhoz hordva vagy postán bérmentve küldve Egész évre Fél évre Évnegyedre 6 írt 3 » 1 „ 50 kr. Lapunk számára hirdetései: felvételére fel van jogositva. HAASENSTEIN és VOGLEB ezég, Bécs, Prága, Budapesten, Németország és Svájcz minden fővárosaiban. Szerkesztőség : APPONYI-utcza, 891. számú ház,hová alap szellemi részét illető minden közleményt ozimezni kérünk. ' Kiadóhivatal: Kishid-utcza, 988. sz. ház, Pová'isay Testvérek nyomdája. Kéziratok nem adatnak vissza. Egyes szám ára 10 kr. Kapható a nyotn Iában és Lepage Lajos ur könyvkeressedésében Hirdetések jutányos áron vétetnek fel. „N y i 111 é r"-ban egy sor közlési dija 25 kr. Előfizethetni helyben a kiadóhivatalban, Povázsay Testvérek nyom dijában és Biener B. ur nagytőzsdéjében. Ugyanitt hirdetések is elfogadtatnak; vidéken a póstahivaloknál 5 kros postautalvánnyal A hirdetésekért járó összeg helyben fizetendő. Tisza Kálmán ellen. T ) Jól. ismertem Miletics Szvetozárt és mindazokat a szerb agitátorokat, kik azóta többé-kevésbé szerepeltek, de letűntek a politika színteréről. Közülök senki se akarta beismerni, hogy ő nemzetiségi agitátor, sőt a mellett harczolt valamennyi, hogy ők a magyar kormány ellen felényire sem agitálnak úgy mint a magyar ellenzék, ós ópenséggel nem akarnak mást, mint a haza minden polgárának egyenló jogokkal való felruházást sat. Szóval azt bizonyították, hogy ők ellenzékiek, semmi egyebek ; de ami a magyarnak szabad, azt nekik nein szabad s amit a magyarnál hazafiság czimen tisztelünk, azt náluk a hazaárulás czimével bélyegezzük meg. Azt állították Mileticsék, és azt állítja minden nemzetiségi agitátor. Egyik se ismeri el, hogy ő a magyar állatneszrnének ellensége, csak azt, hogy a magyar kormány zsarnokságának ellensége; a hazát senki se imádja jobban mind ők, csak azt nem ismerik el, hogy ez a haza pusztán a magyar ajkúak hazája legyen, sat. Szóval, ha őket ily szempontból hallgatjuk, hát ők a legjobb hazafiak, csak épen hogy ellenzékiek, azt pedig nem veheti rosz néven senki. Azt tehát, amit most a torontáli kis földbirtokosok a magyar ellenzéki sajtó aegise alatt s helyeselő tapsai közt beszélgetnek, azt már régen halljuk beszélgetni; az „imádott szent hazánk" frázisokat is régen halljuk zengedezni, hanem azért rámernők tenni mindenünket, hogy azok a nem magyar ajkú kisbirtokosok, kik ott a magyar ellenzékkel összefogva „gazdasági egylet" czimen ellenzéki klubbot akarnak alkotni, testestől lelkestől nemzetiségiek, de be hagyják magukat íratni a magyar ellenzéki firmába. Hiszen ez által csak is egyik régi vágyuk teljesedik: nemzetiségi czéloknak szolgálhatása magyar ellenzék czimen. A JÉKESMMEI KÖZLÖNY" TARCZAJü, Löwinger Laura halálára. A kertész gonddal ápolja virágán Örömmel néz a fejlődő bimbóra; S miként fejlődik, — szive akként örül, Várva — bimbóból mikor leend rózsa. És jön a vihar — jéghideg kezével Irgalom nélkül a bimbót letöri, — A bimbót, — melynek egyetlen hajtás* A gondos kertésznek szivéből nőtt ki. A letört bimbó felett, zokogva sir A bánatos kertész ; — oh, mert tudja azt, — Számára többé ily kedves virágot A természet soha! soha nem fakaszt 11 A letört bimbót angyalok veszik át, És felviszik magukkal az égbe I — És ottan Laura-bimbó név alatt Átültetik Istennek kertjébe. Kállay Alajos. A vasutak kiállítása. Országos kiállításunk — fnladatához hiven — hazánk kulturtényezöinek egy hatásos összképét tünteti fel. A vasutaknak, uielyeg e tényezők sorában előkelő helyet foglalnak el, ehhez képest szintén előkelő hely jutott kiállításunkban. Vasutaink kiállítása három tőcsoportra osztható: az osztrák-maCsakhogy Tisza Kálmán, aki feje lágyára nem esett, ós még egyszer szülessék meg Apponyi Albert gróf, ha a Tisza eszén keresztül járni akar, — a politizáló gazdasági habarék egylet- alapszabalyait nem fogadta el, s hogy a temesi bánság közepén egy kormányra éhes lovag által, bármi czimen, nemzetiségi ellenzéki liga alakitassék, megengedni nem fogja,. Mert hát kinek másnak agyában születhetnék meg az ilyen eszme, mint az Apouyi Albert gróféban? Hány mindenféle tervével sült már ő fel, neui levén már olyan ajtó melyen ne kopogtatott volna, mig végre a közművelődési egyletek alakulásának idejében, a kissé izgatott kedélyeket felhasználva, a nemzetiségekre vetette szeme világát. És hát persze, harangoz • neki az ellenzéki sajtó, móg a szélsöbali „Egyetértés" is, melyben Irányi Dániel éppen akkor nyilatkozik, minden oiy szövetség ellen, mely a függetlenségi pártot a mérsékelt ellenzék kengyelfutójával, Apponyi Albert gróffal gyanúba keverhetné. De hát az „Egyetértés" harangoz, mert Tisza ellen kell harangozni. És az ellenzék nevezi „kortes politika"-nak a Tisza Kálmán politikáját! Az az ellenzék, mely most, amig egyik kezével a közművelődési egyleteket, másik kezével a nemzetiségi klubbokat támogatja, ós tanácsolja a torontáliaknak, hogy ne hátráljanak, hanem készítsenek új alapszabályt, okosabbat, fizikusabbat, melylyel a kormány éberségét könnyebben ki lehessen játszaniok. És mig Janus arezuk egyik felével ide kacsingatnak, másik felével a szatmármegyei „Széchenyi egyletet" bizgatják, hogy a gróf Károlyi Pista indítványát minden erejével karolja fel, tudva tudván, hogy ezt az indítványt megvalósítani nem lehet: nem lehet pedig azért, mert társadalmi czélokra a megye nem adóztatgyar államvasút, a déli vaspálya ós magyar államvasutak kiállításaira. Az osztrák-magyar államvaspálya-társulat pavillonja egyik legszebb építménye az egész kiállításnak. Parkírozott előtéren a magyarországi uraddmak terményei ós gyártmányai, pyramisok kőszénből, vas- és aczólból vaunak elhelyezve. Ugyané kitűnően kezelt uradalmaknak vannak a pavillon két belső szárnyai fentartva, ugy, nogy a bennünket első sorban érdeklő tulajdon képem vasúti kiállításnak kissé szűk tér maradt fenn. A de S irres-Battig-féle jeles vas-felépítmény már több előbbi kiállításból ismeretes; az uj szerkezetű óriási emelődaruk ellenben e téren haladást jelentenek ós annál inkább érdemelnek felemlitést, mert tudtunk szerint a társulat műhelyeiben készültek. A magyarországi vonalakon jelenleg közlekedő személykocsik és mozdonyok néhány eredeti példán*ban vannak bemutatva, bár az összehasonlítás okáért itt is, mint a magyar államvasutaknál, a régebben használatban volt jármüvek kiállítása is érdekes lett volna. Egészben véve az osztrák-magyar államvasút különben igen diszes ós nagy költséggel előállított pavillonja inkább a társulat magyarországi uradalmainak, mint a hatalmas forgalmi intézet kiállításának tekinthető és azért vasúti szempontból behatóbb foglalkozásra nem ad alaalmat. A déli vasút csLos kis pavillonjával még rövidebben kell végeznünk. Prenninger főépitészeti tanácsos aczól-felópitmény-szerkezete nem magyar találmány és különben is több más kiállításban be volt már mutatva. Egyebekben megletős tartalmatlan az amúgy is apró pavillon. A társulatnak Mahatja meg a közönséget, másodszor nem lehet azért, mert a megyét lakó más nemzetiségű polgárok közt ezzel az adóval, mindennél sikeresebb agitácziót lehetne kezdeni, ós hatványozva ellensúlyozni azt, amit ez az adó elérni képes lenne. Tiszteljük ós becsüljük a nemes gróf hazafiúi bulT galmát, de be fogja ismerni, hogy ily ezóiu adónak kivetését a kormány nem engedélyezheti. Nemcsak jogi szempontból nem, de eszélyességi szempontból se. Hiszen azonnal bejárna Európát a jajszó ama martyrságról, mely nálunk a nem magyar ajkuakat éri, hogy pláne még nekik kell pénzt adni ama keresztfához, melyet a magyarok erőszakoskodó magyarítása velük a (Mgothára czipeltet. Minden ily Közművelődési egylet ugy van lefestve a nemzetiségek előtt már is, mint valami spanyol ínquiziczió, hát ha még egy általanos adó vettetnék ki minden nemzetiségre, amint hogy nem is lehetne más képen. Hanem az ellenzéki sajtó persze fújja a riadót, ós tüzeli a közvéleményt, egekig dicsőíti az indítványt, csak azért, hogy annál jobban izgathasson a tagadó válaszra," mely Tisza Kálmántól érkezni fog. Es igy vagyunk az ellenzékkel minden ponton. Igy vagyunk vele minden alkalomnál, a melyből valami csetepatét csinálhat. ítsza nem engedte meg, hogy „Kisbirtokosok egylete" czimen egy ellenzékteskedő nemzetiségi liga alakuljon, a közművelődési egyleteket istenítő ellenzéki sajtó tehát üti érte Tisza Kálmánt. — Tisza nem engedheti meg, hogy „magyar közművelődési" czimen, társadalmi ügyben, inas nemzetiségek is hivatalosan megadóztathassanak, hát a torontáli liga pártolói ütni fogják érte Tisza Kálmánt. Am épüljön hát ezen az ellenzéki politikán aki épülni akar, de minél kevesebben épülnek már. Minél gyarországbau nincsenek műhelyei, igy tehát nálunk nem igen volt mit kiállítani. Csinosak és eredetiek a Magyarország és Budapest, különben Gráczbaa készült czimerei, melyek csupa apró sinprofilból, sinszegből ós több efólóból vannak igen ügyesen összeállítva. Hogy a déli vasút legalább ennyiben vett részt kiállításunkban, az is, ez intézet ismeretes forgalmi politikájánál fogva, vívmánynak tekinthető, melynek elérése a magyarországi üzletigazgatóság érdeme. A többi magánvasut, szinte resteljük kimondani, a közieked si minisztérium pavillonjának oidalasztalain eldugott egy-egy egyforma disziötósü apró tokooaka által van képviselve, mely az illető vasút hosszszel vényét, némelyiknél még helyzetrajzát is tartalmazza. Ennyi az egész. Ezenfelül csupán a magyar ójszakkeleti vasút s.-a.-uj helyi főműhelye állított ki egy a mozdonyok káros-mozgásának megakadályozására szolgáló elmésen szerkesztett készüléket, ós a kassa-oderbergi vasút néhány forgalom-statisztikai ós műszaki rajzot, többek közt a Hernád-fahid vasszerkezettel való kicserélésének ós a megrongált mosty-i alagutgyürűnek szintén vassal való felcserélésének ábráit, melyek technikai tekintetben annyiban érdekesek, amennyiben e műtétek a torgalom megszakítása nélkül történtek. A vasúti osztály egész súlya a magyar államvasutak kiállításán nyugszik. Ez a közlekedési minisztérium tágas csarnokát majdnem egészen betölti és tartalmassága által némileg kárpótol az előbbiekben vázolt hiányokért. A m. k. államvasutak gépgyára ós a Ganz-gyár által kiállított mozdonyok, személy- és teherszállító kocsik szintéa itt vannak elhelyezve.
