Békés, 1937. (69. évfolyam, 1-296. szám)
1937-01-17 / 13. szám
m Politikai napilap Szerkesztőség és kiadóhivatal Gyula Városház-utca 7 szám Telefon 32. Csekkszám 54092. Főszerkesztő ; DOBAY FERENC LXIX évfolyam 13. szám Vasárnap 1937 január 17 Előfizetés egy hóra helyben 1.50, vidéken 1.80 pengő Egyes szám ára 8 fillér A gyulai érdekeket részben méltányolta a menetrendi értekezlet Uj év küszöbén Irta: Dr. Lukács György ny. miniszter A világ helyzete annyira szeszélyesen változatos, az ellentétek oly nagyok mindenfelé, elsősorban Európában magá- gában, hogy újabb világháború olykor szinte elkerülhetetlennek látszik. De ennek mégsem szabad bekövetkeznie. Szörnyű felelősséget vállalna a történelem előtt az a hatalom, amely provokálni merne egy újabb világháborút, mert hiszen a technika mostani tökéletessége, az emberi élet és az emberi alkotások pusztításának eszközeiben elért fejlettség egy újabb világháborút a civilizáció kiirtásával tesz egyértelművé. Bármennyire fütsék is tehát az indulatok az emberiséget, a rettenetes kataszttófa felidézésétől mégis irtózik minden tényező Sajnos, egynek kivételével, annak kivételével, amelynél öncél a pusztítás, a rombolás, az emberi kultúra minden eddig elért vívmányának kiirtása. Értem a bol- sevizmust, amellyel szemben zárt sorban kell felsorakoznia az emberi civilizáció minden aktiv tényezőjének. Pedig a civilizációnak ez a közellensége máris újból kinyújtotta karmait Európa felé, amint erről a spanyol polgárháborúnak borzalmai gyászosan tanúskodnak. De súlyosan nehezedik a lelkünkre annak a szomorú következménynek kényszerű megállapítása is, hogy már a mai szerencsétlen trianoni határainkon ólálkodik a bolsevizmus, mert hiszen a cseh államvezetés engedélyével a volt magyar Felvidéken, a mostani Szlovákia és a Ruthénföld területén az orosz szovjet repülőtereket rendez be, igy közvetlenül fenyegeti Európa, elsősorban Csonkamagyarország biztonságát. Ebben a válságos helyzetben vigasztaló jelenségek is mutatkoznak. Mireánk legvigasztalóbb az, hogy az olasz-angol feszültség — úgy látszik — egészen megszűnőben van. Mussolini genialitása kezdettől fogva nemes elhatározottsággal karolta fel a mi életérdekeinket, melyek az erőszakos és igazságtalan békeszerződések, nevezetesen a trianoni diktátum igazságos revízióját követelik. A másik nagyhatalom, melytől életérdekeink megvalósítására aktiv támogatást remélhetünk: Anglia, amely tartamosán nem tűri el a tisztesség olyan elemi megsértését, aminő a párizskör- nyéki békeszerződésekből kiárad. Nekünk állándóan nagy aggodalmat okozott az a komoly ellentét, amely előbb az abbesz- sziniai kérdésben, utóbb a Földközi-tengeri vitában Angliát szembeállította Olaszországgal, úgyhogy nem egyszer vált kétségessé, nem vezet-e háborús összeütközésre a két nagyhatalom éles érdekellentéte. A helyzet reánk nézve annál sujtóbb volt, mert nekünk becsületbeli kötelességünk volt a szankció-kérdésben Olaszország mellé állani, amely lépésünkkel át- menetesen Anglia neheztelését vontuk magunkra. Szerencsére, a brit államvezetés bölcsessége végre is belenyugodott a Mussolini Qlaszországa által kivívott eredményekbe és a két nagyhatalom az egész vonalon, nemcsak az abbesszin- kérdésben, hanem a Földközi-tenger uralma körül kifejtett vitában is megtalálta a kiegyezés vonalát, s minden je(A „Békés“ munkatársától.) Pénteken délelőtt tartották meg Szegeden a MÁV menetrendértekezletét, melyen Gyula városát Varga Gyula dr. polgár- mester, a megyét dr. Hendrich Dezső, tb. főjegyző és Sándor Dénes, a kereskedők társulatának elnöke képviselte. A menetrendi értekezlet részben beváltotta a hozzá fűzött gyulai várakozásokat. Uj vonatokat a szegedi üzletvezetőség területén mindössze két relációban állítanak be. Ezek egyike a békéscsaba— budapesti vonal. Egyébként a változások csak a meglevő vonatok indulási idejének eltolódásában és egyes vonatoknál a menetidő megrövidítésében állnak be. A Békéscsabát érdeklő változások a következők : A Budapest-felé reggel 9 óra 29 perckor induló nemzetközi gyorsvonat májustól 11 órakor indul és 14 óra 25 perckor érkezik Budapestre. Ezt pótlandó Békéscsabáról reggel 7 óra 24 perckor sebesvonat indul, amelynek szerelvényét Szajolban a debrecen- budapesti gyorshoz kapcsolják és amely igy 10 óra 55 parckor, tehát 3 és egynegyed óra alatt érkezik Budapestre, lehetővé (A „Békés“ munkatársától.) Az egyik lap „Jogosulatlan iparűzésért elitélték a makói református lelkészt“ cim alatt cikket irt, amely a makói református egyházközség által „Ecclesia“ néven alapított temetkezési vállalat ellen megindított iparkihágási ügyben közli a még nem jogerős makói rendőrbirósági ítéletet. Ez ügyben felkerestük Harsányi Pált, mint a békésbánáti egyházmegye esperesét, a makói egyházközségi ügyek teljes ismerőjét, s aki a következőket mondta : — Tudok róla, hogy Makón az egyházközség financirozása mellett és Király József vezetése alatt egy altruista temetkezési intézet alakult, az volt a célja, lenség arra mutat, hogy Olaszország és Anglia kezetfogva együttesen fognak törekedni az európai béke megóvására. A két nagyhatalomnak egyetértése kedvező sorsfordulat a mi javunkra, kik csonka- ságuukban, melyet a történelem a XX. század szégyene gyanánt fog feljegyezni, mindkét irántunk barátságos nagyhatalom jóindulatú támogatása nélkül szárnyszegetten volnánk kénytelenek nézni ellenségeink tobzódását. Sajnos, az utódállamok görcsös ragaszkodása igazságtalan prédájukhoz lármás és kétes értékű antireviziós tüntetések formájában, de különösen a magyar kisebbségek fékeveszett elnyomásában, oly fokozottan erőszakos mértékben nyilvánul meg, hogy minden önmérsékletünkre van szükség, hogy a nap-nap téve, hogy a hivatalos órák alatt kellő idő álljon rendelkezésre az ügyes-bajos dolgok elintézése céljából. Ennek a vonatnak ellenvonataként a Budapestről 12 óra 40 perckor induló Árpád sinautó- buszhoz Szolnoktól Békéscsabáig sebes- vonatcsatlakozást létesítenek, amely délután 16 óra 21 perckor érkezik Békéscsabára és délután öt órakor érkezik Gyulára, tehát Gyula—Békéscsaba között a régi délutáni vonatot ismét visszaállították. A Budapestről Arad—Bukarest felé 14 óra 40 perckor induló gyorsvonat változatlanul megmarad és ugyancsak nincs változás a Budapestről 17 óra 10 perckor induló sebesvonat indulási és menatidejében, amely 21 óra 37 perckor — mint most is — személyvonatként érkezik Békéscsabára és indul Gyulára. A fenti változások következtében szükségtelenné vált csatlakozó vonatok megszűnnek. így megszűnik az Orosházáról reggel 9 óra 24 perckor, valamint a Gyuláról Békéscsabára reggel 9 óra 13 perckor érkezett vonat. Ami a a szegedi csatlakozást illeti: Gyula kérését nem teljesítették, Szegeddel kapcsolatban tehát nem javult a menetrend. hogy a hívek részére mérsékelt árakon rendelkezésre álljon a kegyeletes aktus alkalmával, s a tiszta haszonként mutatkozó több — bevételből a szegények részére ingyen temetést rendezzen és a közönséget mentesítse a stoláfize- tések alól. Tehát egyéni nyerészkedésről szó se lehet. Ezen, hogy igy mondjuk, társulás a felsőbb egyházi hatóságok előzetes engedélyével történi. A külöp iparengedély kérése folyamatban van. Éz ügyben keletkezett összes peres ügyek folynak, végleges döntés még nincs. Eddig tart a nyilatkozat. Sajnos, ma bizonyos körök minden altruista szándékot minden erővel megakadályozni és lehengerelni igyekeznek. után megújuló kihívásokkal szemben higgadtságunkat meg tudjuk őrizni. De — szerencsére — az atrocitásokra a világ közvéleménye mindjobban felfigyel és mindjobban meggyökeredzik az a felfogás, hogy a Dunavölgye békéjének és nyugalmának megőrzése s felborult gazdasági helyzetének helyreállítása érdekében elkerülhetetlen a békeszerződések igazságtalanságainak orvoslása. Annál inkább remélhetünk reánk kedvező fordulatot a világfelfogás ilyetén megváltozásától, mert a három utódállam egyikével, Jugoszláviával szemben eddigi feszült viszonyunk jelentékenyen javult. Noha tehát nehéz felhők borítják a látóhatárt, minden okunk megvan arra, hogy higyjünk és bizzunk sorsunk jobb- rafordulásában. Harsányi Pál esperes nyilatkozik a kontárkodásért elitéit makói lelkész ügyében
