Békés, 1936. (68. évfolyam, 1-298. szám)
1936-07-19 / 164. szám
1936"július 19 BÉKÉS 3 tirőí Pongrác/ Jenő országgyűlési képviselő bmániol a Békés olvasóinak németországi tan-almányutjáról u gy v. Tárgyilagos és egyszerű leírással érzem, szinte megmerevednek az adatok. Pedig aki kinn járt, annak elméjében a mai Németország fogalma a gigantikus munka dübörgésével, a szédítő forgalom zúgásával párosul. Gondoljuk csak magunk elé az épülő 7000 km-es birodalmi autóutból a már kész miinchen—rosenheimi 1000 km.-es szakaszt. Az úttest 24 m. széles. Négy ut fut egymás mellett. Közepén 5 m-es gyepszalag. Az 1. számú utón egyirányú a közlekedés, a 2. számú utón előz a gépkocsi (itt ugyanis csak motoros jármüvek közlekednek) a gyepszalagon túl, a 3. sz. utón ismét egy, de ellenkező irányban balad a forgalom, a 4. sz. ut ugyancsak az előzések céljára szolgál. Visszafordulni nem szabad, keresztezés hidakon, vagy aluljárókon bonyolódik le. Az utak továbbépítése céljából hegyeket vágnak le, völgyeket hidalnak át. Pl. a Manga- fall-völgy áthidalására egy 293 m. hosszú, 25 m. széles, 62 m. magas vashidat építettek háromnegyedév alatt. A forgalom irá nyitására zöld alapon fehérrel írott, világosan, jól olvasható jelzőtáblákat alkalmaznak. Ezen az utón hétköznap 2000 autó halad át naponta, vasárnap 7 — 8000. A teherfor galom gyorsasága is megközelíti a 100 km.-t óránként. Ezeken az utakon semmi kövezetvámot, sem semmiféle más illetéket nem szednek. Minden uj gépkocsi adómentes. Ilyen s ezekhez hasonló intézkedésekkel elérték azt, hogy az autóforgalom hatalmas mértékben növekedik, az autóipar erőltetett üzemmel alig győzi a szükségletek kielégítését, elérték azt, hogy pl. Münchenben minden 15 ik embernek autója van. Bingennél a Rajna egy hajótábor, a hamburgi tengeri kikötőkbe 100 hajó fut be és ugyanannyi távozik onnan naponta. Ebben a kikötőben 1932 évben 700.000 tonna hajó űrtartalom feküdt kihasználatlanul, ma minden hajó utón van 20.000 tonna silány, beosztásra váró, ócska hajó kivételével. A hajóépités hihetetlen mértéket öltött. Minden dokk foglalt, csupán Hamburgban 60 ezer munkást fog lalkoztat a hajóépitőipar. A szabad kikötőben 365 km. hajó vágány van, itt 18.000 hajómunkás dolgozik. A vámmentes kikötő területe az Elba torkolata alatt 4 km. hosszú, a végén négyszeres jármii-lifttel ellátott alagút vezet. A légi forgalom már ma is hatalmas, de óriási mértékben fejlődik. A tempelhofi repülőtérre ma 68 személyszállító repülőgép száll le naponta, ugyanannyi repül tovább. Hangáraiban 200 repülőgép számára van hely, most folynak a bővítések 600 gép számára. A személyszállító gépek, 650 lóerejük 3 légcsavart forgat és 250 km.-es sebességgel 17 utas befogadására alkalmasok. Van azonban olyan 10 személyt szállítani tudó gépük, melynek akció sugara 3.000 km., 700 lóerős kompresszor nélküli nyersolaj motorja 4 u. n. légszárnyu légcsavarja segítségéve! óránkint 400 km.-es sebességgel repül. A németek természetesen a regiilőgép- nek nemcsak közgazdasági jelentőségével vannak tisztában és állítják azt a saját gazii M dasági életük szolgálatába, de teljes mértékben ismerik annak harcászati jelentőségét és teljes mértékben számolnak a repülőgépek által ,háború esetén előidézhető helyzetekkel. Eppenezért az egész német nemzet felkészült a légvédelemre. A repülés legfelsőbb adminisztrálását a 6000 hivatali szobában elhelyezett légügyi minisztérium intézi. Az uj légvédelmi iskolában 3 hetes tanfolyamokon légvédelmi vezetőket képeznek ki. Minden gyár, minden házcsoport külön légvédelmi vezetőt kap Ez a vezető aztán a házak lakóit oktatja ki. Ezek a kurzusok egész éven át tartanak. Gáztáma- das esetére minden előkészület megtörtént, mindenki tudja a teendőjét. A gá védelmi szolgálat ellátói állandóan vizsgálják, tanulmányozzák a gázvédelem kérdését, a lakosság elhelyezésének módját, rendszeresítve van a megfelelő orvosi szolgálat, gyakorolják a tűz elleni védekezést és az újra helyreállítási munkálatokat. Szabály, hogy mindenki köteles magát védeni. Uj épületek csak gázbiztos pincékkel épülhetnek. Az ilyen pincék építéséhez állami segély jár. Berlinben ma már 300.000 ember befogadására alkalmas gázbiztos és össze nem omló közpince áll rendelkezésre. Egyelőre 700.000 ember számára akarnak ilyen pincét építeni. Egy személy részére 3 in3 űrtartalmat számítanak, ami 3 órai ott tartózkodást tesz lehetővé. Vannak azonban minden pincében gázszűrők is, amelyek méreginentes levegő beszivattyuzását biztosítják. Az ablakokat gázbiztos vaslemezekkel lehet elzárni. A pincék mennyezetét egymástól 25 m. távolságra elhelyezett acél tartók erősitik meg annyira, hogy a mennyezet minden négyzet- métere 25.000 kg. többletsulyt kibír. Ha ehhez még hozzávesszük, hogy a házak kapuján belül a rendőrség és a mentők telefonszámán kivid a ház légvédelmi parancsnokának telefonszáma is lel van tüntetve egy táblán, úgy megállapíthatjuk, hogy Németországban minden lehető megtörténik a lakosságnak gáztámadás ellen való védelmére. Ezeknek az intézkedéseknek sikerét nagyban előmozdítja a németekre annyira jellemző rend és fegyelemtartás, amire még később ki szeretnék térni. Olyan államban, ahol olyan hatalmas a gyáripari termelés, ahol ezzel összefüggően annyira mechanizált az élet, természetes, hogy óriási nagy a nyersanyag-probléma. És ez igen-igen nagy horderejű kérdés Németországban, melynek megoldását megnehezíti a devizahiány. Németország elvett gyarmatai a nyersanyag szükséglet 15 százalékát biztosították. Hitler országa azon ban nem hátrál meg a még oly nehéz feladatok megoldása elől sem. Már említettem, hogy a gyanta- és a terpentinszükséglet 50 százalékát a nemzeti munkatáborok soros ifjúsága hazai feketefenyőkből kitermeli. Igen fontos nyersanyag a gummi. Rengeteg pénz ment eddig külföldre gummiért. A német vegyészek szénből, mészből és gyantából szintétikus gummit állítanak elő. Ennek a gummi nak a gyártási költsége ma még megközelíti a természetes guminiárának a kétszeresét, ezzel szemben azonban kétszer annyi ideig használható, mert a meleget jobban bírja, tehát erőgépek szigetelésére is jó, 10 százalékkal lassabban kopik, sokkal rugalmasabb, olaj fürdőkben nem megy tönkre, savakkal szemben nagyobb az ellenálló képessége. Gyártanak szénből benzint is, ez iizemileg ugyan jó, de a henger lalát megtámadja. Ezenkívül még sok ilyen szintetikus pótanyaggal iparkodnak a németek behozatalukat csökkenteni, de kutatnak a még fel nem fedezett természeti kincsek után is. Ennek a kutatásnak az eredménye, hogy az újonnan feltárt nagykiterjedésü neuhageni nyersolaj telepek ma az ezirányu teljes német fogyasztás 7 százalékát fedezik. Arról alább lesz szó, hogy milyen hatalmas erőfeszítéssel iparkodnak a mezőgazdasági termékek behozatalát csökkenteni. (Folytatjuk.) A pendlizett malac és egyéb figyelem rém élté dolgok Hogyan lehet napi 8 fillér készpénzből nyaralni Üdülőtelep papíron (A „Békési munkatársától) Azon az értekezleten, amelyet Varga Gyula dr. polgármester vitéz Márki Barna dr. megbízásából a városerdei üdülőtelep ügyében összehívott, Istvánfalvy Miklós, a polgári fiúiskola tornatanára elgondolásaival és teljes részletességgel kidolgozott terveivel valósággal frappirozta a megjelenteket. Amikor elgondolásait ismertette s a terveket az értekezlet asztalává letette, mindenkinek az volt a benyomása, hogy az üdülőtelep rövidesen megépül. Olyannak tetszett az egész ügy, mintha gép lett volna, ann lyet már csak meg kell indítani. Azóta hosszú hónapok teltek el, a. telep azonban még mindig csak akta, jóllehet például a polgári fiúiskola 244 tanulója közül csákóiét talált teljesen egészségesnek a röntgenvizsgálat . .. A polgáristák mégis üdülnek Istvánfalvy tanár pedig azóta bebizonyította, hogy elgondolásai mennyire reálisak, mennyire megvalósíthatók akarattal és szeretettel. 47 növendékével már hatodik hete kinn üdül a városerdőben. Mindez úgy volt lehetséges, hogy az üdülés megszervezéséhez már az ősszel hozzákezdett. Felszólította a tanulókat, hogy aki nyaralni akar, ki mit tud, zsírt, krumplit stb. hozzon bármily kis tételben is a konyha számára Es az élelem szép lassan gyűlt, gyarapodott, majd egy hat hetes malacot is vettek, azzal, hogy felnevelik, meghizlalják és a malac zsírjából és húsából jelentékeny részét fedezik majd a szükségletnek. Hogy pedig a disznótartás könnyebben menjen, egyik héten egyik, másik héten másik növendék szüleinél kosztolt, úgy hogy mikorra az üdülés megkezdődött, pompás kis gömbölyű jószág lett a hathetes kis malacból Lett belőle kolbász és zsi rozó bőségesen. mindennap sülttészta A napokban kintjártunk a táborban. Pontos cim: A községi polgári fiúiskola sportkörének. TROPICAL férfi öltönyök 28. pengőért VÁSZON , 18— Tisch Ernő •nil 798 5-*pv
